Características y funciones de la bomba de aceite yuken de investigación petrolera

Características y funciones de la bomba de aceite yuken de investigación petrolera

Cuando el cilindro se mueve hacia abajo después de subir al "punto superior", la ranura inclinada del cilindro se encontrará con la boca de succión, y el diesel se succionará en la manga del cilindro, repitiendo la acción anterior. Cada grupo de sistemas de émbolos de la bomba de inyección de combustible en línea corresponde a un cilindro, y hay cuatro grupos de sistemas de émbolos en cuatro cilindros, por lo que el volumen es relativamente grande y se utiliza principalmente en automóviles de tamaño mediano o superior. Por ejemplo, los motores diesel en autobuses y camiones grandes generalmente utilizan bombas de inyección de combustible en línea.

Nuevas series de bombas para mercados industriales y móviles. Equipado con un compensación de inducción de carga, con una presión nominal de 4000 PSI y una velocidad del eje más alta.

La estructura de la bomba de pistón variable es simple y compacta, proporcionando alta presión y alto rendimiento.

Alta presión: 35 MPa (5080 psi)

Incluso a una presión de 35 MPa (5080 psi), estas bombas pueden mantener una alta eficiencia de volumen.

Un total de siete modelos son opcionales, con un rango de desplazamiento de 16,3 a 180,7 cm3 / Rev (0995 a 11,03 pulgadas cúbicos por revolución).

Ofrecemos seis modelos con un rango de desplazamiento geométrico de 18,6 a 100,7 centímetros cúbicos por revolución, que pueden satisfacer una variedad de necesidades de aplicación.

El modelo estándar adopta una estructura de accionamiento a través, que puede conectar la bomba lateral impulsada con el mismo desplazamiento que la bomba motriz, con una amplia gama de caudal.

Las bombas de la serie a3hg adoptan un diseño de presión nominal más alta (31,5 mpa) mientras heredan el alto rendimiento de la serie a3h.

Este tipo de control tiene sensores de presión y sensores de inclinación en la bomba. La bomba se utiliza con un amplificador externo (si se trata de "04eh", el amplificador está integrado en la bomba). Solo se necesita una válvula de control para controlar el flujo y la presión proporcionalmente al voltaje de entrada. El rendimiento se mejora considerablemente mediante la retroalimentación eléctrica del ángulo de inclinación de la placa inclinada correspondiente al flujo y la presión de carga a la válvula de control.

El émbolo y la manga del émbolo son piezas de apoyo muy precisas para el procesamiento. Hay una ranura inclinada en el cuerpo del cañón, hay pequeños agujeros en la manga del cañón llamada boca de succión, esta boca de succión está llena de diesel, cuando la ranura inclinada del cañón está frente a la boca de succión, el diesel entra en la manga del cañón, cuando el cañón está en la parte superior del árbol de levas a cierta altura, la ranura inclinada del cañón y la boca de succión están escalonadas, la boca de succión está cerrada, de modo que el diesel no se puede inhalar ni presionar, cuando el cañón continúa subiendo, la presión diesel presiona el diesel, la válvula unidireccional se abre hasta cierto punto para entrar en la boca de inyección, y luego entra en la Cámara de combustión del cilindro desde la boca de inyección. Cada vez que el pistón expulsa una cierta cantidad de diesel, solo una parte se inyecta en el cilindro, mientras que el resto se descarga por el agujero de retorno de combustible, y la cantidad de retorno de combustible que se descarga se utiliza para ajustar la cantidad de inyección de combustible.

Características y funciones de la bomba de aceite yuken de investigación petrolera