Plataforma de entrenamiento del sistema de accionamiento de vehículos de nueva energía

Plataforma de entrenamiento del sistema de accionamiento de vehículos de nueva energía(con transmisión / eje motriz / sistema de gestión de baterías / software de computadora superior)

Plataforma de entrenamiento del sistema de accionamiento de vehículos de nueva energíaDescripción del producto
La selección de piezas de vehículos eléctricos puros de nueva energía nacionales, las funciones y los métodos de control son los mismos que los vehículos eléctricos puros generales *, que presentan verdaderamente la relación de control de conexión, la ubicación de instalación y los parámetros de funcionamiento entre los componentes básicos del sistema de accionamiento eléctrico de Nueva energía, así como las precauciones de Seguridad del sistema de alta tensión, capacitan a los estudiantes en el análisis y tratamiento de fallas del sistema de accionamiento eléctrico de Nueva energía, y son adecuados para la enseñanza y mantenimiento de equipos de capacitación de cursos de accionamiento eléctrico de nueva energía en varios colegios y universidades.
Características funcionales
1. la integración real y operativa del nuevo sistema de transmisión eléctrica de energía muestra plenamente la estructura de composición y la relación de control lógico de cada componente principal.
2. cada componente principal se instala en la plataforma, el método de conexión eléctrica es el mismo que el vehículo real, que puede ser fácilmente desmontado, para que los estudiantes puedan dominar los puntos clave de desmontaje y montaje de las piezas del sistema y la protección de la seguridad en el proceso de desmontaje y conexión;
3. el extremo de salida del eje de transmisión está equipado con frenos de partículas magnéticas para simular el sistema de carga del vehículo. al ajustar el tamaño de la carga en ambos extremos, se reproducen verdaderamente las leyes de cambio de parámetros del sistema de transmisión eléctrica en diferentes condiciones de trabajo (arranque, aceleración, velocidad uniforme, desaceleración, estacionamiento, escalada, etc.).
4.El paquete de baterías de energía está equipado con un sistema de gestión de baterías de comunicación can - bus.
5. La carga de la batería de energía adopta un cargador a bordo con comunicación can - bus..
6.Equipado con la computadora superior del controlador del motor, detecta verdaderamente los cambios en la corriente de retroalimentación de la energía de frenado y domina el concepto de recuperación de energía de frenado.
7. el equipo está equipado con un interruptor mecánico de puesta a tierra de alimentación de 12v, que puede desconectar la puesta a tierra de 12v en cualquier momento y cortar la fuente de alimentación de todo el sistema.
8. equipado con dispositivos de protección de Seguridad como escudos protectores.
9. el panel de pintura plana ultravioleta muestra completamente el esquema de trabajo del sistema de transmisión de accionamiento eléctrico, e instala terminales de detección, con la ayuda de multímetros y medidores de ondas, para detectar cambios de parámetros en varios Estados en tiempo real.
10. el equipo consta de un estante y un panel móvil, la Plataforma se coloca horizontalmente e instala las principales piezas; Se instalan cuatro ruedas en la parte inferior del equipo, que se mueven con flexibilidad, mientras que las ruedas están equipadas con un dispositivo de bloqueo automático, que puede fijar la posición.
11.La base frontal del panel de detección del equipo está equipada con una encimera de acero de 20 cm para facilitar la colocación de datos, instrumentos de detección, etc.
12. el equipo está equipado con un sistema inteligente de configuración y evaluación de fallas, el Profesor establece fallas, los estudiantes analizan y encuentran puntos de falla, las piezas principales salen de la boca de detección, detectan directamente en la parte de falla y dominan la capacidad de manejo de fallas del vehículo real.
Especificaciones técnicas
1. tamaño exterior (mm): 1500 * 1000 * 1700 (l * w * h)
2. fuente de alimentación de entrada: ac220v ± 10% 50hz
3. batería auxiliar: 12v45ah
4. tipo de batería de energía: batería de energía de fosfato de hierro de litio respetuosa con el medio ambiente (carcasa cuadrada de aluminio, batería individual 3.2v50ah)
Capacidad del paquete de baterías de energía: 72v50ah
* Número de cargas y descargas: 2000
Temperatura de funcionamiento: - 20 ° a 60 °
5. controlador del motor: 72v300a (tecnología inteligente de control de conversión de frecuencia de ca)
6. motor de accionamiento: 72v5kw (motor de inducción de conversión de frecuencia ac)
7. caja de cambios: transmisión de engranajes cilíndricos de dos etapas, relación de reducción total de 1: 10; El ruido de funcionamiento es inferior a 70 decibelios
8. freno de partículas magnéticas: PBS - 50 (con controlador de tensión ajustable)
Par nominal: 50n.m
Velocidad permitida: 1500r / min
Proyectos de capacitación
1. conocimiento del principio de control del sistema de transmisión eléctrica de Nueva energía.
2. percepción funcional de los principales componentes del sistema de transmisión eléctrica de Nueva energía.
3. la relación de control lógico del sistema de transmisión eléctrica de nueva energía en varios estados, captar la corriente, el voltaje, la velocidad del motor, la carga y otros parámetros cambian las leyes de los experimentos de capacitación.
4. cómo el pedal del acelerador electrónico controla la velocidad del motor de accionamiento.
5. el cambio de carga afecta la velocidad del motor de accionamiento.
6. precauciones de Seguridad en el funcionamiento del sistema de alta presión de Nueva energía, método de enchufe del conector de alta tensión.
7. análisis y diagnóstico de fallas del sistema de transmisión eléctrica de Nueva energía.
Configuración básica
Sistema de gestión de paquetes y baterías de energía de fosfato de hierro de litio, cargador a bordo, convertidor DC - dc, instrumentación, enchufe de carga estándar nacional y pistola de carga, controlador de motor, conjunto de acelerador electrónico, conjunto de mecanismo de cambio, motor de accionamiento, caja de cambios, eje de transmisión, freno de disco de rueda delantera, transmisión de cinturón, freno de polvo magnético, controlador de tensión manual, conjunto de bomba de cinturón de refuerzo de freno, batería auxiliar, sistema inteligente de configuración y evaluación de fallas, estante móvil (panel de principios con terminales de detección instaladas).