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Fundición de la tapa final del motor, tapa trasera de la tapa delantera del motor civil

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Descripción general

La tapa final del motor pertenece al procesamiento mecánico, y el motor pertenece a los productos mecánicos y eléctricos. La tapa final es solo una parte del motor. Las tapas finales del motor generalmente se refieren a las tapas en ambos extremos del motor con un tamaño axial mayor que el tamaño radial. la función principal es determinar la posición espacial del eje del rotor. por supuesto, es necesario cooperar con diferentes formas de rodamientos y conectarse a la carcasa del estator del motor fijo a través de las tapas finales para Garantizar la brecha entre el rotor y el estator. generalmente, el proceso de hierro fundido, los pequeños motores también pueden ser estampados en láminas. 1) si el tipo de instalación del motor es b3, no hay diferencia en el tamaño de las tapas delanteras y traseras, pero hay un agujero de tornillo en la tapa trasera para fijar la cubierta de aire; 2) si el tipo de instalación del motor es b5, el tamaño de la tapa delantera y trasera es muy diferente, y la tapa delantera tiene una brida.

Detalles del producto

La tapa final del motor pertenece al procesamiento mecánico, y el motor pertenece a los productos mecánicos y eléctricos. La tapa final es solo una parte del motor. Las tapas finales del motor generalmente se refieren a las tapas en ambos extremos del motor con un tamaño axial mayor que el tamaño radial. la función principal es determinar la posición espacial del eje del rotor. por supuesto, es necesario cooperar con diferentes formas de rodamientos y conectarse a la carcasa del estator del motor fijo a través de las tapas finales para Garantizar la brecha entre el rotor y el estator. generalmente, el proceso de hierro fundido, los pequeños motores también pueden ser estampados en láminas.
1) si el tipo de instalación del motor es b3, no hay diferencia en el tamaño de las tapas delanteras y traseras, pero hay un agujero de tornillo en la tapa trasera para fijar la cubierta de aire; 2) si el tipo de instalación del motor es b5, el tamaño de la tapa delantera y trasera es muy diferente, y la tapa delantera tiene una brida.