Método de mantenimiento de la bomba de vacío

Dongguan punoke Vacuum Technology co., Ltd. es un fabricante profesional de equipos de vacío que integra investigación y desarrollo, fabricación y ventas, y también es un proveedor profesional de servicios que repara bombas de vacío importadas. Punock adopta el proceso de producción de la bomba de vacío italiana,El 100% utiliza equipos de producción italianos para especializarse en la producción de accesorios de bombas de vacío y suministrar servicios de mantenimiento de bombas de vacío.

Mantenimiento de la bomba de vacío importada:

Encienda el motor, cuando la bomba de vacío funcione correctamente, abra el manómetro de salida y la bomba de vacío de entrada, dependiendo de la presión adecuada, abra gradualmente la válvula de la puerta, mientras inspecciona el mantenimiento de la bomba de vacío con carga eléctrica.

Trate de controlar el flujo y la elevación de la bomba de vacío dentro del rango especificado en el letrero para garantizar que la bomba de vacío funcione en el punto de eficiencia para obtener un mejor efecto de ahorro de energía.

Durante el funcionamiento de la bomba de vacío, la temperatura del rodamiento no puede exceder la temperatura ambiente.35C， La temperatura no debe exceder de 80c.

Mantenimiento de la bomba de vacío: si se encuentra un sonido anormal de la bomba de vacío, se debe detener inmediatamente para comprobar la causa.

Cuando la bomba de vacío debe dejar de funcionar, primero cierre la válvula de la puerta, el manómetro y luego detenga el motor.

La bomba de vacío funciona durante un mes, después deCambiar el aceite lubricante en 100 horas y cambiar el aceite cada 500 horas después.

Ajuste a menudo la tapa de presión de embalaje para garantizar que las fugas de goteo en la Cámara de embalaje sean normales.(es apropiado gotear).

Revise regularmente el desgaste de la manga del eje y reemplace a tiempo después de un gran desgaste.

Para el mantenimiento de la bomba de vacío, cuando la bomba de vacío se utiliza en invierno frío, después de detenerse, es necesario desenroscar el tapón de tornillo de descarga de agua en la parte inferior del cuerpo de la bomba para liberar el medio. Evitar la congelación y la grieta.

La bomba de vacío está desactivada durante mucho tiempo, es necesario desmontar toda la bomba, secar la humedad, pintar las partes giratorias y las uniones con aceite para instalarlas y guardarlas adecuadamente.

Las técnicas de mantenimiento de la bomba de vacío son:

1. tecnología de reparación de cilindros; La tecnología de reparación del bloque de cilindros es la tecnología central de todo el mantenimiento, que repara el desgaste y las olas del bloque de cilindros.

2. corrección de pruebas; La corrección horizontal es principalmente la corrección del rotor.

3. ajuste de la brecha; La brecha se refiere a la brecha entre el rotor y el bloque del cilindro, que generalmente se ajusta en 3 - 5 unidades.

4. tecnología de limpieza; La tecnología de limpieza es un requisito previo para el mantenimiento de la bomba de vacío, incluida la limpieza del tanque de combustible y la limpieza del bloque del cilindro; ¡Además de cocinar con agua, la limpieza de la bomba de vacío también debe limpiar algunas manchas de aceite, especialmente para los componentes centrales, ¡ la limpieza es la premisa para la estabilidad del rendimiento de la bomba de vacío!

Método de mantenimiento de la bomba de vacío:

1. limpie la pared del cilindro de la bomba de aire antes de instalar y reemplazar las palas, sin residuos.

2. compruebe si la pared del cilindro está desgastada, (nota: cuando se encuentra con una hoja mala, la dureza es demasiado alta para desgastar la pared del cilindro).

3. al instalar la hoja, preste atención a la dirección del ángulo de acaparamiento y no instale al revés, lo que pronto romperá la placa de carbono.

4. mantenga regularmente los rodamientos de la bomba de aire y llene con aceite lubricante de alta temperatura. si los rodamientos están dañados, causará fallas inesperadas y las consecuencias serán graves.

5. el filtro de entrada de aire debe mantener un buen rendimiento de trabajo, reemplazarlo y mantenerlo regularmente.

6. las especificaciones y dimensiones de las hojas deben medirse bien, porque es difícil tener especificaciones precisas después del desgaste, por favor, mida desde la ranura del rotor hasta la pared del cilindro, dejando un pequeño hueco. (asegúrese de tener en cuenta el coeficiente de expansión de la hoja, si una vez que la hoja se expande, las hojas de carbono se exprimirán de ambos extremos)

7. la hoja depende principalmente de su material (la pared del cilindro es demasiado dura y desgastada, y la hoja demasiado suave se consume rápidamente); Precisión, valor de error (el error invisible a simple vista puede causar un vacío deficiente, ruido enorme o expansión de la placa giratoria atascada después de la fiebre)

Método de mantenimiento de la bomba de vacío