Máquina de prueba de fricción de preocupación estándar lv214

El estándar europeo de conectores automotrices esLV214El estándar de conectores automotrices en los Estados Unidos esUSCAR2Estos dos estándares se han convertido en una posición dominante en la industria de conectores. En primer lugar, los dos que debe alcanzar cada producto*Los criterios importantes sonUL(estados unidos) yVDE(alemania/.Certificación (europea).ULyVDE (Federación de Electrotecnica)La Organización certifica los automóviles y los productos electrónicos utilizados en otras aplicaciones a través de estrictos protocolos de prueba. Estas certificaciones demuestran que el producto cumple con un conjunto estricto de**Directrices de sostenibilidad, fiabilidad y sostenibilidad ambiental. También deben cumplir con dos estándares de automóviles, el estadounidenseUSCARY europeoLV214.

LV214Es un estándar de automóviles establecido por representantes de los fabricantes de automóviles alemanes Audi ag, BMW ag, Daimler ag, Porsche AG y Volkswagen AG. Para casi todos**AXPara los proveedores de nivel, todos son** sí.LV214Las normas siguen técnicamente en forma de borrador, pero incluyenLumberg,JAE,Schleuniger,Conectividad TELas empresas de conectores incluidas ya ofrecen productos que cumplen con los objetivos de este estándar.

LV214Parámetros principales estándar y equipos de prueba

En la actualidad, los equipos de prueba de fricción de preocupación que necesitan los clientes de terminales automotrices en el mercado se basan principalmente enLV214Estándar. La compañía ha desarrollado este dispositivo yEmpujarMuchos años fuera del mercado, el modelo esLW-1220MCMáquina de prueba de fricción de preocupación. Lo siguiente esLV214estándarMáquina de prueba de fricción de preocupaciónParámetros principales,Si se necesitan parámetros específicos de la máquina de prueba, se puede pedir a nosotros.¡!

LV214Los principales parámetros de la fricción estándar de preocupación son:

Muestras de prueba:3

Frecuencia de adquisición de resistencia:4 Hz

Distancia de preocupación:50 micras

Frecuencia de fricción:1 Hz

Número de ciclos:100.000 veces

Cumplimiento eléctrico: no superior a100mv, 10mA (importante)

Por supuesto, este estándar involucra otros proyectos de prueba, y este equipo no lo incluye. Los parámetros de prueba de esta máquina de prueba de fricción de preocupación se limitan a los indicadores anteriores. Por supuesto, también se puede personalizar de acuerdo con los requisitos del cliente, como agregar control de corriente, agregar estaciones de trabajo, etc.

Con la mejora continua del rendimiento del automóvil, los conectores automotrices, que son una parte importante del automóvil, también se han planteado mayores requisitos. Antes de usar un conector automotriz, la fábrica principal acepta la calidad del conector a través de los estándares de prueba correspondientes. ¿Entonces, ¿ cuáles son los requisitos de las principales fábricas de motores principales para las especificaciones de prueba de conectores y arneses de cables automotrices?

LV214estándarMáquina de prueba de fricción de preocupación

VW-75174-(LV214-2010)-ES-Especificaciones de prueba de conectores para vehículos

La simulación es una presión visible para un conector de prensado en un ciclo de vida típico y asegura que esta función mecánica de prensado es lo suficientemente potente y que la corriente eléctrica es estable. El desarrollo de esta especificación se utiliza principalmente para un cable de cobre automático. Solo son aplicables aquellos con otras estructuras u otros materiales centrales específicamente mencionados en algún lugar. Esta especificación no se aplica a los cables no mencionados.

LV214-2010Se probarán los defectos en los moldes de geometría de prensado, la calidad de la galvanoplastia, los cables eléctricos y la distribución de cables. Además de tener unLV214-2010Se confirma un sistema de conectores para garantizar que todo el rango de altura de prensado del producto sea aceptable, de lo contrario se debe ejecutarLV214-2010. pruebe también las especificaciones de un sistema de conectores para confirmar aquellos que no han sidoLV214-2010Detectado, como la exposición a altas temperaturas. Los procedimientos incluidos en el estándar están diseñados para incluir pruebas de rendimiento y el desarrollo de prensas de terminales eléctricas, que son solo conectores eléctricos en baja tensión..0-48VDC), sistemas de conexión electrónica para aplicaciones de vehículos de carreteraMAXLa temperatura alta es125El siguiente componente. SiOEMSi el cliente aprueba estos procedimientos para voltaje y temperatura por encima de este límite, entonces las pruebas de voltaje y temperatura más altos serán necesarias.

Si hay demandaLV214estándarMáquina de prueba de fricción de preocupación¡¡ se puede consultar el equipo de detección conectado!