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J-FC16-P,J-FC10D-P-1, Válvula de reducción de presión

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Descripción general

J-FC16-P,J-FC10D-P-1, Diseño superpuesto de la válvula de reducción de presión: no se necesita placa inferior, se superpone e instala directamente, ahorrando espacio, acortando el camino de aceite y reduciendo los puntos de fuga.

Detalles del producto

J-FC16-P,J-FC10D-P-1, Válvula de reducción de presión

I. significado del modelo (reglas uniformes)

Formato común:J-F ※ XX D-P-1
  • J: serie de válvulas reductoras de presión

  • F:Superpuestoinstalación

  • (A y C): rango de regulación de presión

    • a: 0,6 a 8 MPa

    • c: 8 a 20 MPa (tipo de alta presión)

  • 10 / 16:Diámetro(DN10 y DN16)

  • D:Tipo de fuga(el puerto de descarga vuelve al tanque de combustible por separado)

  • P: modo de control del petróleo..Entrada de aceite a controlada, B para controlar la entrada de aceite(...)

  • - 1: diseño de la primera modificación

Desmantelamiento de varios modelos

  1. J‑FC16‑P
    • J - f: válvula de reducción de presión superpuesta;Cde 8 a 20 MPa;16DN16;P: modo de control; Sin d:Descarga interna; ninguno 1: básico

  2. J‑FC10D‑P‑1
    • J - f: válvula de reducción de presión superpuesta;Cde 8 a 20 MPa;10DN10;D: fuga;P: modo de control;- 1: modificación 1

  3. J‑F16D‑P‑1
    • J - f: válvula de reducción de presión superpuesta;(predeterminado a):0.6~8 MPa;16DN16;D: fuga;P: modo de control;- 1: modificación 1


II. parámetros técnicos básicos (comparación de tres modelos)

parámetro J‑FC16‑P J‑FC10D‑P‑1 J‑F16D‑P‑1
tipo Descompresión superpuesta y piloto Descompresión superpuesta y piloto Descompresión superpuesta y piloto
Diámetro DN16(3/4') DN10(3/8') DN16(3/4')
Rango de regulación de presión 8 a 20 MPa (alta presión) 8 a 20 MPa (alta presión) 0,6 a 8 Mpa (baja presión)
Presión máxima de trabajo 25 MPa 25 MPa 25 MPa
Caudal máximo 80 L/min 40 L/min 80 L/min
Método de descarga de aceite Descarga interna (retorno compartido) Fuga (retorno de aceite por separado) Fuga (retorno de aceite por separado)
modo de control Tipo P (entrada de aceite a, control b) Tipo P (entrada de aceite a, control b) Tipo P (entrada de aceite a, control b)
Medios Aceite hidráulico mineral (hlp) Aceite hidráulico mineral (hlp) Aceite hidráulico mineral (hlp)
temperatura del aceite ‑20℃~+80℃ ‑20℃~+80℃ ‑20℃~+80℃
Modo de instalación Superpuesto (iso 4401) Superpuesto (iso 4401) Superpuesto (iso 4401)
peso Unos 4,5 kg Unos 3,2 kg Unos 4,5 kg

III. estructura y principios de funcionamiento

  • estructura: válvula de superposición piloto, compuesta porVálvula principal + válvula guía + resorte de regulación de presión + puerto de aceite de controlComposición;El tipo D es una fuga., La boca l debe volver al tanque de combustible por separado.

  • Principio:

    1. La presión primaria (p) se reduce a la presión secundaria (a) a través del acelerador de la válvula principal.

    2. La presión secundaria se retroalimenta a la válvula guía y ajusta automáticamente la apertura de la válvula principal.Estabilizar la presión de exportación.

    3. Controlar la introducción de aceite desde la entrada b,Regulación remota de presión / descargaLa boca l filtrada devuelve el aceite por separado para reducir el impacto de la contrapresión.






    4. IV. características de rendimiento

    5. Diseño superpuesto: no se necesita una placa inferior, se superpone directamente a la instalación,Ahorre espacio, acorte el camino de aceite y reduzca los puntos de fuga.

    6. Cobertura de doble presión:

      1. Tipo C (fc):8~20 MPa, Adaptación al sistema de alta tensión;

      2. Sin c (f):0.6~8 MPa, Adecuado para circuitos de precisión de baja tensión.

    7. Fugas opcionales (d):Fuga de tipo D, el drenaje de combustible vuelve al tanque de combustible de forma independiente,Mayor precisión de Estabilización de tensión (≤ 0,1 mpa)Adecuado para el control de alta precisión.

    8. Control de tipo P: entrada de aceite a, control b, soporteRegulación remota de presión / control de presión multinivel, adaptado a sistemas complejos.

    9. Cuerpo de hierro fundido: resistencia a la presión 25 mpa, resistencia a las vibraciones y bajo ruido, adecuado para el funcionamiento industrial a largo plazo.

    10. V. forma y tamaño de instalación (mm, universal superpuesto)

    11. DN10 (J‑FC10D‑P‑1): 80 × 60 × 70 de largo por 60 × 70 de ancho; Distancia entre los agujeros de instalación 50 × 50

    12. DN16 (J‑FC16‑P / J‑F16D‑P‑1): longitud 100 × anchura 70 × altura 80; Distancia entre los agujeros de instalación 60 × 60

    13. VI. aplicaciones típicas

    14. J - fc16 - P (alta presión, descarga interna, DN16)
      1. Estación hidráulica de alta presión, descompresión del circuito principal de aceite de maquinaria de construcción, circuito auxiliar de alta presión de la máquina de moldeo por inyección

      2. Diseño de fugas internas, adecuadoSin requisitos de contrapresión, tuberías simplificadasEscena

    15. J - fc10d - P - 1 (alta presión, fuga, DN10)
      1. Circuito de control de precisión de alta presión, compresión del eje principal de la máquina herramienta, pinzas hidráulicas, pequeña prensa de alta presión

      2. Fuga + control remoto, adecuadoAlta precisión, baja presión de espalda, necesidad de regulación de presión remotaSistema

    16. J - f16d - P - 1 (baja presión, fuga, DN16)
      1. Circuito de control de baja presión, sistema de servomotores hidráulicos, equipo de automatización, descompresión de alto flujo de baja presión

      2. Baja presión + fuga, adecuadaRegulador preciso de baja tensión, gran flujo y bajo ruidoescena

J-FC16-P,J-FC10D-P-1, Válvula de reducción de presión