Sistema de prueba de rendimiento del vehículo inst

Como la energía más importante del automóvil en la actualidad, el precio al consumidor del combustible ha atraído la atención de la mayoría de los propietarios de automóviles durante mucho tiempo. cómo mejorar la economía de combustible del vehículo también es el tema más importante para que los fabricantes de automóviles mejoren la competitividad del mercado de productos. el rendimiento dinámico es el que refleja más directamente las características de conducción del automóvil, y el rendimiento de frenado es el rendimiento de seguridad del automóvil. estas son las pruebas de rendimiento más básicas del vehículo y pertenecen a los proyectos que requieren pruebas obligatorias.

El software del sistema de prueba de rendimiento del vehículo integra está diseñado de acuerdo con las normas nacionales. el hardware del sistema tiene un receptor satelital GPS de alta gama incorporado para la medición de la velocidad y el desplazamiento del automóvil, y tiene una interfaz analógica de cuatro vías y una interfaz can (opcional), que puede ser compatible con los principales consumidores de combustible, medidores de fuerza de pedal de freno, etc. Combinado con el software de análisis de prueba que viene con el sistema, puede proporcionar automáticamente la velocidad, sumar y disminuir la velocidad. MFDD， Tiempo, distancia, medición de la fuerza del pedal del freno, así como medición del consumo instantáneo de combustible, el consumo de combustible de 100 kilómetros, el consumo acumulado de combustible, la temperatura y la presión del combustible en diferentes condiciones de trabajo. El sistema y la pc están conectados a través de un bus usb, el tamaño es pequeño, la instalación es conveniente y el canal se puede ampliar según sea necesario, proporcionando el medio de detección más conveniente para cada centro de detección de vehículos, que puede emitir rápidamente informes de prueba para los vehículos de prueba, pero también proporcionar herramientas rápidas de investigación y Desarrollo y prueba para todos los fabricantes de vehículos.

Cumplir con los estándares
● método de prueba de deslizamiento de automóviles (gb / T 12536)
● método de prueba del rendimiento de aceleración del automóvil (gb / T 12543)
● método de prueba de velocidad máxima del automóvil (gb / T 12544)
● método de prueba para escalar laderas empinadas de automóviles (gb / T 12539)
● método de prueba de velocidad mínima estable del automóvil (gb / T 12547)
● estructura, rendimiento y métodos de prueba del sistema de frenado del automóvil (gb 12676)
● método de prueba del consumo de combustible (gb / T 12545.1 / 2 / 3)

Especificaciones principales
● La tasa de actualización de datos del GPS es de 100hz, 50hz y 20hz.
● rango de medición de velocidad: 0 a 500 km / h; Precisión de velocidad: 0,1 km / h
● precisión de distancia: 20 cm / km (más de 6 estrellas, conducción a velocidad uniforme)
● rango de flujo de combustible: 60 L / h, 100 l / h, 150 L / h opcional, precisión del 0,5%
● rango de fuerza del pedal: 0 a 2000n, lineal 0,5%