Dispositivo inteligente de protección y monitoreo de motores eléctricos

Detalles del producto

Resumen

El dispositivo inteligente de monitoreo de protección del motor 800 es un nuevo dispositivo de protección y control de instalación del motor desarrollado sobre la base de la última tecnología de procesamiento de microcomputadoras adoptada en los productos originales del protector del motor. Este producto tiene una función convencional de protección y control del motor, y mejora la pantalla China LCD para que el uso sea más intuitivo, conveniente y humano.

Este producto adopta una estructura de diseño modular, el tamaño del producto es pequeño, la estructura es compacta y la instalación es conveniente. se puede instalar y utilizar directamente en varios gabinetes de cajón en el Gabinete MCC del terminal de control de baja tensión, 1 / 4 unidades y más.

Este producto admite el modo de cableado duro CDS / PLCs (salida analógica dc4 a 20ma, con la corriente de ajuste correspondiente a 20ma, salida de señal de alarma / protección correspondiente a los usuarios según sea necesario) y el modo de comunicación de red RS - 485, lo que facilita al usuario el control centralizado de mcc.

El dispositivo de protección del motor integra funciones de medición, protección, control, cadena y comunicación, puede proteger y controlar el Motor asíncrono de tres fases y el motor de aumento de seguridad, y es un producto ideal para la protección del motor en las industrias petrolera, química, carbón y carbono, electricidad, metalurgia, servicios municipales y otras industrias.

Características del producto

★ se puede medir con precisión la corriente de funcionamiento y el voltaje del motor.

★ el motor se puede proteger de manera integral, como bloqueo, cortocircuito, fuga de energía, desequilibrio (fase rota), horas extras de arranque, sobrecarga, sobrecarga, sobretensión, Sobretensión y salida de ptc.

★ se pueden realizar seis métodos de arranque para el motor: arranque directo, arranque directo de derivación, arranque positivo y negativo, arranque de derivación positiva y negativa, arranque de triángulo estelar y arranque de descompresión de autoacoplamiento.

★ proporciona la función de comunicación RS - 485, proporciona la función de salida de conversión cuantitativa analógica de 4 a 20ma, se puede conectar con instrumentos secundarios o sistemas informáticos, y admite protocolos personalizados. Protocolo de comunicación mod Bus - rtu, PROFIBUS - dp.

★ tiene una variedad de interfaces de entrada / salida programables, que pueden cumplir con varios requisitos de proceso y control.

★ se utiliza un procesador de alto rendimiento (mcu). la velocidad de respuesta es rápida y la acción es oportuna y confiable.

★ el uso de la fuente de alimentación del interruptor hace que la estabilidad de la fuente de alimentación sea mejor, la capacidad anti - interferencia es más fuerte, el voltaje de trabajo es más ancho, el peso es ligero y otras ventajas.

★ diseño perfecto de software y hardware, con funciones de autoinspección y autocalificación, alta fiabilidad y estabilidad.

★ la forma y la estructura de toda la máquina son compactas y hermosas, y el método de instalación es flexible y conveniente.

★ pantalla China lcd.

Funciones básicas

El protector del motor es adecuado para proteger y controlar el motor de inducción de tres fases de 380v / 660V de ca, el motor de aumento de Seguridad y el motor de regulación de velocidad de conversión de frecuencia, y el rango de corriente nominal del motor del circuito principal es de 0,1 a 400a.

Parámetros técnicos

El interior de este producto está compuesto por un módulo de alimentación, un módulo de procesamiento de datos, un módulo de entrada / salida y un módulo de sensores. el diseño modular proporciona una gran comodidad para el mantenimiento y actualización del producto. Este producto realiza las siguientes funciones: función de protección, función de control, función de medición, función de comunicación de red.

Función de protección

Este dispositivo monitorea continuamente y protege en tiempo real la corriente de tres fases, el voltaje de suministro de energía, la corriente de fuga, la resistencia PTC del termistor, la entrada analógica, el proceso de arranque. Las diversas funciones de protección son independientes entre sí, lo que permite que las múltiples funciones de protección se desencadenen al mismo tiempo, y la función de protección que primero cumple con las condiciones de desenganche descubre las instrucciones de desenganche. Diversas funciones de protección se pueden configurar y ajustar de acuerdo con la situación real a través de la computadora superior o el panel de control, y todos los parámetros de protección son proporcionados por el cliente o por defecto de fábrica, que satisfacen más de 10 funciones de protección integral completas, desde la protección tradicional.

Protección de bloqueo

La obstrucción grave del funcionamiento del equipo de accionamiento del motor o la sobrecarga del motor se definen como una falla de bloqueo. Cuando la relación entre la corriente de tres fases y la corriente nominal alcanza más que el coeficiente de ajuste de bloqueo (4 a 8), se inicia el hogar de bloqueo (la / le > 4 & IB / le > 4 & IC / le > 4) ●

Parámetros de protección de bloqueo:

Función de control:

El control de arranque y parada del motor de este producto se divide en control remoto y control de panel, y los dos modos de control se pueden configurar en el menú.

Control del panel:

El control del panel consiste en operar el arranque y parada del motor híbrido directo de la tecla en la unidad de visualización, la tecla "arranque" corresponde al modo 1 de arranque y la tecla "parada" para detener el funcionamiento del motor.

Control remoto:

El control remoto tiene dos formas: el sistema de piernas PC y el control DC. Al recibir la orden de arranque de la pc, el dispositivo arranca el 10% del motor de arranque; Cuando se recibe la orden de parada del pc, el dispositivo controla el botón del relé y el motor se detiene. Cuando un terminal de control del CDS está cerrado, el dispositivo controla el motor (start 1, START 2, stop) de acuerdo con la definición del terminal correspondiente.

Función de medición:

Este producto toma muestras de ca de corriente en tres fases y utiliza la tecnología de seguimiento de frecuencia de corriente y la tecnología de autocuración. La medición de la corriente es precisa y rápida, la precisión de medición es mejor que el nivel 1, y el rango de señal es de 10 a 55 hz.

Función de comunicación de red / interfaz cds:

Este producto admite la función de comunicación de red RS - 485 y el modo de cableado duro CDS / PLCs (salida analógica dc4 a 20ma, salida de señal de alarma / protección); Facilitar a los usuarios el control centralizado de mcc.

Función de comunicación de la red:

La capa física de la función de comunicación de red cumple con el estándar RS - 485 y admite el Protocolo modbus - rtu y el Protocolo PROFIBUS - dp.

Interfaz cds:

Entrada de cantidad de estado: inicio de CDS 1, inicio de CDS 2, parada de cds.

Salida de señal de alarma / protección: 4 salidas programables.

Salida analógica: salida analógica programable de 4 a 20ma (la salida predeterminada de fábrica es la corriente de fase a), y el suministro de energía es de 24vdc en el interior del dispositivo.

Entrada de la cantidad del interruptor:

La capacidad nominal de contacto es de 5ma / 24vdc. este dispositivo proporciona seis entradas de conmutación que son puntos pasivos. el nivel de entrada adopta un circuito de aislamiento fotoeléctrico y la fuente de alimentación de señal es de 24vdc.

Proporcionado por el interior del dispositivo; Este dispositivo detecta el ciclo de ruedas del punto de entrada. Cuando la corriente de detección es superior a 2 ma, se define que el punto está cerrado; Cuando la corriente de detección es inferior a 0,5 ma, se define la conexión.

El punto está desconectado.

Salida de corriente 4 - 20ma:

La capa física de la comunicación de este dispositivo cumple con el estándar eléctrico RS - 485, Protocolo de comunicación: Protocolo personalizado, Protocolo modbus - rtu, Protocolo PROFIBUS - DP (opcional).

Configuración del puerto de comunicación modbus - rtu: tasa de Baud 9600, paridad no, bit de datos 8, bit de parada 2, bit de inicio 1, dirección de comunicación 0 a 255 se puede configurar;

Configuración del puerto de comunicación PROFIBUS - dp: tasa de Baud adaptativa, tasa máxima de transmisión de datos de 12 Mbit / s, dirección de comunicación de 0 a 126 se puede configurar, proporcionando archivos tm.gsd, aislamiento fotoeléctrico de hardware.

Modo de arranque:

Este dispositivo admite un total de varios modos de arranque: arranque directo (arranque suave), arranque de inversión positiva, arranque de triángulo estelar. Para iniciar el esquema, consulte "aplicaciones típicas".

Arranque directo (arranque suave):

El arranque directo es la forma básica de arrancar el motor. Cuando se recibe una orden de arranque de un pc o un dc.i / 0 o un panel de control, el contacto de salida j2l del relé de control de este dispositivo se cierra y el motor se activa.

Inicio de inversión positiva:

Cuando se recibe la orden de arranque de giro positivo (control de tablero remoto), el relé de control j2 se cierra y el motor gira; Cuando se recibe la orden de arranque inverso (control de tablero remoto), el "relé de control" se cierra en 3 puntos y el motor se invierte.

Lanzamiento del triángulo estelar:

Cuando el motor se presiona en forma de estrella durante el arranque, la corriente de arranque es solo un tercio del método de conexión triangular, y el motor se inicia con tensión reducida en forma de estrella. ● después de que llegue el tiempo de conversión, se realiza la conversión y - △ y el motor funciona con el método de conexión triangular. El tiempo de conversión debe ser menor que el tiempo de arranque, es decir, la conversión y - △ debe completarse antes de que se complete el arranque del motor.

Aplicaciones típicas:

Arranque directo (arranque suave):

El arranque directo es la forma básica de arrancar el motor. Cuando se recibe una orden de arranque de pc o cds.i / 0 o panel de control, el contacto de salida j2 del relé de control de este dispositivo se cierra y el motor se inicia; Cuando el relé de protección J1 está apagado, se realiza la protección contra fallas, cuando el relé de cortocircuito J4 está cerrado, el interruptor de aire salta, y el relé de alarma J5 está cerrado para la salida de alarma. Sb1 es el botón de arranque en vivo y sb2 es el botón de parada en vivo.

Esquema de control de arranque directo:

Nota 1: cuando el motor le < 100a, no se necesita una tomografía computarizada de protección externa; cuando el motor le > 100a, se necesita una tomografía computarizada de protección externa, y el cableado de la tomografía computarizada se refiere a la nota 2;

Lanzamiento del triángulo estelar:

Al recibir la orden de arranque de pc o cds.i / 0 o panel de control, el contacto de salida j2 del relé de control de este dispositivo está cerrado, el motor está conectado a una estrella para arrancar, la corriente de arranque es solo un tercio del método de conexión triangular, y la estrella se inicia con una estrella para bajar la presión; Después de que llegue el tiempo de conversión, el contacto de salida del relé de control "2 se desconecta, el contacto de entrada del relé de control J3 se cierra para la conversión y - △ y el motor funciona en forma de triángulo. El tiempo de conversión debe ser menor que el tiempo de arranque, es decir, la conversión y - △ debe completarse antes de que se complete el arranque del motor. Cuando el campo está equipado con un circuito de arranque del triángulo estelar, se controla el contacto de salida del relé j2 para cerrar el motor de arranque; Sb1 es el botón de arranque en vivo y sb2 es el botón de parada en vivo. Cuando el relé de protección está apagado, se realiza la protección contra fallas, el relé de cortocircuito J4 cierra el interruptor de aire y el relé de alarma J5 cierra para la salida de alarma.

Esquema de control de arranque del triángulo estelar:

Nota 1: cuando el motor le < 100a, no se necesita una tomografía computarizada de protección externa; Cuando el motor le > 100a, se necesita una tomografía computarizada de protección externa, y el cableado de la tomografía computarizada se menciona en la nota 2;