Prueba ultrasónica de inmersión en agua

Prueba ultrasónica de inmersión en agua, caja sumergida para detectar anillos de rodamiento: prueba de anillos de rodamiento de trenes de alta velocidad de acuerdo con la Norma DIN en 12080. Este estándar utiliza un agujero de fondo plano de 0,5 mm de diámetro como defecto de referencia manual, lo que requiere una mayor precisión mecánica del equipo de detección. Los defectos se analizan y juzgan mediante el análisis directo de los ecos de los defectos o la detección de la atenuación de los ecos de fondo mediante la incidencia de sondas rectas ultrasónicas.

Caja de detección de inmersión en agua de aleación de aluminio para la industria aeronáutica: la pieza de trabajo de aleación de aluminio tiene un diámetro de 172 - 620 mm y una longitud de 0,3 - 2 M. la sensibilidad de detección es de 0,8 mm en el agujero inferior plano de la sonda recta. otra sonda inclinada detecta defectos cercanos a la superficie. Para mejorar la capacidad de procesamiento, el sistema de detección utiliza tres grupos de soportes de sonda que trabajan en paralelo. La Caja de detección también integra dos estaciones de trabajo paralelas. Con la ayuda de 32 bloques de prueba estándar con agujeros de fondo plano de diferentes profundidades, la sensibilidad del sistema de sonda se ajusta automáticamente.

Cajas de inmersión en agua para la detección de piezas, como la detección de piezas de automóviles, piezas de detección típicas como ejes de engranajes forjados y engranajes soldados láser, etc. Por lo general, las piezas de trabajo de acero se pueden probar de acuerdo con el estándar SEP 1927.