El canal de bus de Caja Común de alta tensión ip6 está disponible al aire libre.

El canal de bus de Caja Común de alta tensión ip6 está disponible al aire libre.Como su nombre indica, es un sistema de bus cerrado para la transmisión de alta tensión y alta corriente. Suele estar compuesto por uno o más conductores, como filas de cobre o aluminio, cerrados en una carcasa metálica, que se utilizan para transmitir altas tensiones y grandes corrientes eléctricas. El diseño del bus de caja común permite que varios conductores compartan la misma carcasa, lo que ahorra espacio y costos, al tiempo que mejora el rendimiento general del sistema.

En primer lugar, los parámetros básicos del bus deben determinarse de acuerdo con la tensión nominal y la corriente de trabajo del sistema. Las ranuras de bus de Caja Común de alta tensión suelen ser adecuadas para los niveles de tensión de 10 kV y menos. al seleccionar, es necesario asegurarse de que su tensión nominal no sea inferior a la tensión de funcionamiento del sistema y tenga suficiente capacidad de carga de corriente para satisfacer las necesidades de carga. Al mismo tiempo, para tener en cuenta la tolerancia de la corriente de cortocircuito, la estabilidad dinámica y la estabilidad térmica de la ranura del bus deben cumplir con las normas eléctricas pertinentes y ser capaces de soportar choques instantáneos de gran corriente sin deformación ni daños cuando se produce una falla de cortocircuito.
En segundo lugar, la selección de materiales conductores es crucial. En la actualidad, los materiales conductores principales son Cobre electrolítico y aluminio. Los conductores de cobre tienen excelentes propiedades eléctricas, baja resistencia y pequeño aumento de temperatura, que son adecuados para lugares con altos requisitos de control de pérdidas de energía eléctrica; Los conductores de aluminio son ligeros y de bajo costo, lo que tiene ciertas ventajas en situaciones de transmisión de larga distancia o espacio limitado. Sin embargo, hay que tener en cuenta que el coeficiente de expansión del aluminio es grande y la parte de conexión es propensa a aflojar, por lo que los requisitos para el proceso de instalación son más altos. Al seleccionar el modelo, se debe juzgar exhaustivamente en combinación con el presupuesto del proyecto, el entorno de operación y las condiciones de mantenimiento.
En tercer lugar, el nivel de protección de la carcasa y el método de aislamiento también son consideraciones clave. El canal de bus de la Caja Común de alta tensión generalmente utiliza una carcasa metálica completamente cerrada, y el nivel de protección generalmente no es inferior a ip54 para evitar la invasión de polvo, humedad y cuerpos extraños y garantizar el rendimiento de aislamiento interno. En ambientes húmedos, corrosivos o al aire libre, se debe seleccionar acero inoxidable o material de carcasa tratado con anticorrosión. Los métodos de aislamiento suelen ser aislamiento de aire, aislamiento compuesto y aislamiento vertido, en el que la estructura de aislamiento de aire es simple y la disipación de calor es buena, pero ocupa mucho espacio; El aislamiento compuesto combina las ventajas del aire y los medios sólidos, y el volumen es más compacto; El aislamiento vertido tiene una mayor estanqueidad y es adecuado para áreas de alta contaminación o alta altitud.
En cuarto lugar, el método de instalación y el diseño espacial deben planificarse con antelación. El canal de bus se puede levantar horizontalmente, instalar verticalmente el eje o fijar el soporte a lo largo de la pared, y se debe organizar razonablemente de acuerdo con la estructura civil del sitio, la dirección del cable y el canal de mantenimiento. La configuración de las secciones dobladas, las juntas de rama, las juntas de expansión y otros accesorios debe coincidir con precisión con los cambios de ruta para evitar daños estructurales causados por la concentración de estrés. Al mismo tiempo, se debe reservar suficiente espacio de disipación de calor para garantizar una buena ventilación y evitar que el sobrecalentamiento local afecte la vida útil.
En quinto lugar, el diseño del sistema de puesta a tierra no puede ser ignorado. La carcasa metálica del bus de la Caja Común de alta tensión debe estar fundamentada de manera confiable para formar un circuito de protección continuo para evitar que la acumulación de voltaje de inducción y las fallas pongan en peligro la seguridad personal. La sección del conductor de tierra debe cumplir con los requisitos de la especificación y detectar regularmente el valor de la resistencia a la tierra para garantizar que esté en un rango seguro.
Por último, también hay que prestar atención a la certificación de detección de productos. El bus de Caja Común de alta tensión calificado debe pasar la prueba de tipo de la Agencia Nacional y tener un informe de prueba completo, incluyendo la prueba de aumento de temperatura, la prueba de resistencia a cortocircuitos, la prueba de resistencia a la presión de frecuencia de potencia, etc., para garantizar que todos los indicadores de rendimiento cumplan con los requisitos de Las normas nacionales o las especificaciones de la industria. En la etapa de selección de diseño, se recomienda consultar las especificaciones técnicas pertinentes, como el estándar de la serie GB 7251, y combinar las necesidades específicas de ingeniería para la comparación técnica y la optimización del plan.