Estufa de circulación de aire caliente

1. esta serie de hornos de resistencia de camiones de circulación de aire caliente es un horno eléctrico de operación de ciclo de ahorro de energía estándar nacional. el techo del horno está equipado con ventiladores de circulación de aire caliente, que se utilizan principalmente para el proceso de templado y templado de acero de alto cromo, acero de molde y otro acero especial, así como para el templado y el tratamiento térmico de piezas mecánicas de acero de alto manganeso, bolas de acero, cabezas de martillo de trituradora, rodillos, materiales resistentes al desgaste de hierro y cromo y otras piezas mecánicas.

2. introducción a la estructura principal

Esta serie de equipos completos consta de la carcasa del horno (incluida la carcasa del horno), el revestimiento del horno (incluida la carcasa del horno y la placa inferior del horno), el sistema de marcha del camión, la puerta del horno y su mecanismo de elevación, el elemento de calefacción, el sistema de circulación de aire caliente y el sistema de control eléctrico.

La estructura del cuerpo del horno es una estructura de marco exterior, y la estructura de la carcasa está formada por el montaje y soldadura de acero de sección (acero de canal) y acero. Esta estructura tiene las ventajas de ser sólida y confiable, hermosa apariencia y difícil de deformar durante el uso a alta temperatura a largo plazo. Con el fin de facilitar la detección de la uniformidad de la temperatura del horno, hay un agujero de detección en la parte trasera del cuerpo del horno, lo que facilita la instalación de termómetros de detección a través del horno, el agujero se abre cuando se utiliza y se cierra cuando se trabaja normalmente para evitar que la pérdida de temperatura en el horno afecte la uniformidad de la temperatura del horno.

La producción de revestimiento adopta la estructura más avanzada del mundo en la actualidad, el revestimiento de horno de fibra completa. Las paredes laterales, superiores, puertas y paredes traseras del cuerpo del horno son todas de fibra, y la Unión de la parte inferior del cuerpo del horno con el carro se construye con ladrillos refractarios pesados de alto aluminio, que pueden prevenir eficazmente el impacto. Las fibras se prefabrican en módulos antes de la instalación y se colocan previamente anclajes de acero resistente al calor en el interior del módulo. Al instalar, primero se soldan regularmente pernos de acero resistente al calor en la pared del horno, y al albañilería, siempre y cuando el módulo de fibra prefabricada esté bloqueado con una tuerca. La compresión del módulo prefabricado es tan alta como el 30%, y el método de mampostería escalonada se utiliza en la mampostería, aprovechando la fuerza de expansión del módulo cuando se dispersa el paquete después de la instalación, todo el revestimiento del horno forma un todo denso, sin grietas rectas, y el rendimiento térmico del revestimiento del horno se puede mejorar en un 20%. Los elementos de calefacción se pueden colocar alrededor del horno. La mampostería superior del horno también es de estructura de fibra completa, y el método de mampostería del módulo de fibra es el mismo que los alrededores. Debido a que el módulo se produce en una línea de montaje mecanizada, todos los módulos de fibra tienen el mismo tamaño, por lo que después de la instalación, se moldea ligeramente y la forma es plana y hermosa.

Carro: el carro está compuesto principalmente por la estructura de acero del carro, el revestimiento del horno del carro, el mecanismo de caminar del carro, etc. la estructura de acero del carro es un marco soldado con acero de sección y placa de acero en cierta forma. En el marco se construye un revestimiento de horno con una estructura de ladrillo térmico ultraligero y ladrillo refractario pesado de alta resistencia, cubierto con la placa inferior del horno zg3cr18mn12si2n. La placa inferior del horno metálico puede aislar la influencia de la escala de óxido de la pieza de trabajo en los elementos de calefacción eléctrica, y también puede soportar el peso del objeto. El sellado entre el carro y el cuerpo del horno adopta una estructura de Palacio denso, con un buen rendimiento de sellado y sin afectar el Movimiento de ida y vuelta del carro, evitando daños al cuerpo del horno causados por fricciones o impactos. El Paseo del carro se realiza en el motor de viaje del carro, el reductor de gusano, la rueda de cadena y la cadena que conducen la rueda del carro a rodar sobre el riel. La fuente de alimentación de los elementos de calefacción en el carro se suministra a través de equipos especiales, que consta de enchufes de carro de cobre, enchufes de retención de energía, etc. los enchufes y enchufes se fijan a través de placas aislantes y están equipados con escudos protectores confiables.

Estructura de la puerta del horno: el dispositivo de la puerta del horno consta de la puerta del horno, la estructura de elevación de la puerta del horno y el dispositivo de compresión de la puerta del horno. La carcasa de la puerta del horno está formada por la soldadura de acero en forma y placa en una estructura de marco sólida, y el revestimiento interior es un módulo de fibra refractaria. la puerta del horno tiene las ventajas de un buen rendimiento de aislamiento térmico y peso ligero. El dispositivo de elevación de la puerta del horno adopta un dispositivo eléctrico, que consta principalmente de una guía, un brazo de soporte, un reductor, una rueda de cadena, un eje de transmisión y un par de rodamientos. el levantamiento de la puerta del horno impulsa el levantamiento de la puerta del horno a través de la transmisión positiva y negativa del reductor. Para garantizar la seguridad del funcionamiento, el reductor de elevación de la puerta del horno está equipado con un dispositivo de frenado. Después de que la puerta del horno cae en su lugar, bajo la acción de la rueda guía y el bloque inclinado, se combina estrechamente con la boca del horno, lo que evita el desbordamiento de calor en el horno, reduce el gradiente de temperatura en el horno y garantiza la uniformidad de la temperatura del horno.

Placa inferior del horno: el camión está equipado con una placa inferior del horno de Acero fundido resistente a la presión y la Alta temperatura. el material de la pieza de Acero fundido es: el espesor del acero resistente al calor zg3cr18mn12si2n es de Delta = 35 mm, y la temperatura común es ≤ 1000 ℃, lo que garantiza que no se deforme, no se oxida y no se agriete durante el uso, y también puede evitar que el óxido de la pieza de trabajo caiga sobre los elementos de calefacción eléctrica en la pared de ladrillo del camión. La vida útil normal de la placa de horno es ≥ 2 años. Para garantizar el uso normal de los elementos de calefacción eléctrica en el Fondo del horno, es necesario soplar con frecuencia la piel oxidada debajo de la placa inferior del horno del camión, se estipula que soplar una vez a la semana, quitar la placa inferior del horno durante el soplado, soplar la piel oxidada en la ranura del elemento de calefacción eléctrica con aire comprimido, prestar especial atención a eliminar los escombros conductores que causan cortocircuitos entre los elementos de calefacción eléctrica.

El elemento de calefacción del horno eléctrico está hecho de una cinta de aleación resistente a altas temperaturas producida por Beijing Shougang en forma de onda (material de la cinta de resistencia: ocr25a15). Se adopta un nuevo método de instalación especial que se cuelga a ambos lados del horno, la puerta del horno, la pared trasera y los ladrillos de alambre del camión, y se fija con un anillo de bloqueo de porcelana de alto aluminio. La estructura de suspensión del cinturón de resistencia tiene una instalación conveniente, firmeza y confiabilidad, alta eficiencia térmica y larga vida útil. La práctica ha demostrado que el coeficiente de radiación de la banda de resistencia es más del doble que el alambre de resistencia, lo que mejora en gran medida la eficiencia térmica de los elementos de calefacción.

Sistema de circulación: con el fin de mejorar la transferencia de calor convectivo en el horno y eliminar las zonas ciegas de flujo de calor en las cuatro esquinas del horno, cuando se alcanza la medición de temperatura multipunto, la diferencia de temperatura en el horno es ≤ 5 ° c, se instala un sistema de circulación de aire caliente en la parte superior de las dos zonas del horno, y se instalan canales de aire en las zonas delantera y trasera, que circulan por separado. el aire caliente en el horno es inhalado por un ventilador centrífuga de alta presión y se calienta a lo largo de la banda de calefacción izquierda y derecha a la pieza de trabajo de nuevo, logrando así el propósito de calentar La pieza de trabajo. al mismo tiempo, el aire caliente se mezcla fuertemente en el horno, se llena uniformemente en cada esquina del horno para promover la temperatura uniforme en el horno, el material del eje del ventilador y el espesor ≥ 3,0 uso a largo plazo, sin oxidación y con resistencia estable a alta temperatura, El rodamiento se selecciona como rodamiento de ajuste de centro importado, que funciona sin problemas, bajo ruido y baja tasa de falla. El material de la hoja de aire es el mismo que el eje del ventilador.

Parte eléctrica: consta de dos partes: el circuito de calefacción principal primario y el circuito de control secundario. Las funciones específicas son: interruptor automático de aire, contactor de ca de alta potencia, fusión rápida, relé de estado sólido de alta potencia y dispositivo de protección térmica, voltímetro, amperímetro, luz indicadora, alambre de cobre múltiple y transformador de corriente. Los interruptores automáticos de aire y los contactores de CA seleccionan productos de marca, los modelos son las series ydzb1l y cj20, y los relés de estado sólido son el conjunto completo de componentes de Beijing simanton, y el modelo es h3340ze. El sistema tiene las funciones de sobrecorriente, cortocircuito, fuga de electricidad y protección contra sobrecalentamiento. Y en el caso de que el relé de estado sólido se rompa, con la ayuda de un Registrador y un relé intermedio, todavía se puede cortar la fuente de alimentación del circuito principal de calefacción para lograr el efecto de controlar la temperatura en el horno. Cuando un elemento de calefacción eléctrica de una fase de una zona se quema o se desconecta una fusión rápida, se puede reaccionar intuitivamente a través del amperímetro correspondiente, lo que facilita el juicio rápido y la eliminación de fallas; El circuito de control secundario está compuesto por un instrumento de control de temperatura digital, un instrumento de registro, un relé intermedio y un relé térmico. El controlador de temperatura selecciona el instrumento de visualización digital inteligente de la microcomputadora de la isla japonesa, el modelo es "sr93", que tiene la función de ajuste automático de los parámetros eip, puede ajustar la Potencia de salida de acuerdo con diferentes etapas de calentamiento, y puede realizar automáticamente las funciones de calentamiento, aislamiento térmico y Corte de energía de acuerdo con los requisitos del proceso. La grabadora selecciona la grabadora de temperatura Dahua Zhongyuan tu de shanghai, el modelo es "xwgj - 101", que tiene las funciones de registro, alarma de sobretemperatura y alarma de desconexión. Cuando se produce una situación de sobretemperatura y desconexión, la fuente de alimentación de suministro del horno eléctrico se puede cortar a través de un contactor de alta potencia en el circuito primario, lo que garantiza la seguridad de las piezas y equipos a procesar. El instrumento de visualización digital puede ensamblar la interfaz de comunicación RS - 485 (opcional), lo que facilita la actualización del sistema en el futuro y realiza la gestión de distribución de control grupal informático.

Se selecciona la carcasa del Gabinete de control hecha por la línea de montaje de programación informática, y la pulverización estática dentro y fuera de la carcasa del gabinete, de modo que el Gabinete de control es uniforme y hermoso, y el tamaño del Gabinete de control: 1800 × 650 × 450mm; el color del Gabinete de control se establece inicialmente en: color camello. El Gabinete de control también se puede hacer de acuerdo con los requisitos de la demanda.

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