Germany Rexroth r900932137 bomba de palas distribución de válvulas solenoides

El principio de funcionamiento de la bomba de hoja Rexroth se basa principalmente en que la hoja está cerca de la superficie interior del estator bajo la acción de la fuerza centrífuga y el aceite a presión cuando el rotor gira, formando un volumen de trabajo sellado, y el proceso de absorción y descarga de aceite se realiza a través de cambios de volumen. Se divide específicamente en dos tipos: bomba de hoja de acción única y bomba de hoja de Acción doble.

Principio de funcionamiento de la bomba de hoja de acción única

La bomba de hoja de acción única se compone principalmente de la placa de distribución de aceite, el eje motriz, el rotor, el estator, la hoja y el cuerpo de la bomba. La superficie interior del estator es cilíndrica, el rotor tiene ranuras estrechas distribuidas uniformemente, las palas están instaladas en las ranuras y se pueden deslizar en las ranuras. Existe una excentricidad entre el rotor y el estator. Cuando el rotor gira, la hoja se adhiere estrechamente a la superficie interior del estator bajo la fuerza centrífuga y la presión de introducir aceite de presión en la raíz de la hoja, formando así múltiples volúmenes de trabajo de sellado. Cuando el eje motriz conduce el rotor a girar, el lado derecho de la hoja se extiende gradualmente hacia afuera, y el volumen de trabajo de sellado aumenta gradualmente, creando un vacío local, completando el proceso de absorción de aceite de la bomba a través de la boca de aceite y la ventana de succión de aceite en la bandeja de distribución de aceite; En el lado izquierdo de la hoja, la hoja vuelve gradualmente a la ranura de aceite en la superficie interior del estator, el volumen de trabajo de sellado disminuye gradualmente, y el aceite se presiona y exporta al sistema a través de otra ventana y puerto de presión del disco de distribución de aceite. Por cada vuelta del rotor de la bomba, el volumen de trabajo completa un proceso de absorción de aceite e hidráulico, por lo que se llama bomba de hoja de acción única. El rotor de esta bomba está sujeto a una fuerza de desequilibrio radial unidireccional, también conocida como bomba de hoja no equilibrada o bomba de hoja no descargada, y su carga de rodamiento es mayor. Cambiar la excentricidad entre el estator y el rotor puede cambiar el desplazamiento de la bomba, por lo que esta bomba es una bomba variable.

Principio de funcionamiento de la bomba de hoja de doble acción

El principio de Acción de la bomba de hoja de doble acción es similar al de la bomba de hoja de Acción única, la diferencia es que la superficie del estator consta de ocho partes: dos arcos de radio largo, dos arcos de radio corto y cuatro curvas de transición, y el estator y el rotor son concéntricos. En el caso de que el rotor se gire en el sentido de las agujas del reloj, el volumen de la cavidad de trabajo sellada aumenta gradualmente en la esquina superior izquierda y la esquina inferior derecha, que es la zona de absorción de aceite, y disminuye gradualmente en la esquina inferior izquierda y la esquina superior derecha, que es la zona de presión de aceite; Hay una Sección de sellado de aceite entre la zona de absorción de aceite y la zona de presión de aceite para separarlos. Cada vez que el rotor de esta bomba gira, cada cavidad de trabajo sellada completa la acción de succión y presión de aceite dos veces cada una, por lo que se llama bomba de hoja de doble acción.

La bomba de hoja Rexroth alemana es conocida por su alto rendimiento y fiabilidad. los siguientes son detalles sobre las características y el papel de la bomba de hoja r900932137:

Características:

Bajo ruido: la bomba de hoja Rexroth utiliza varios mecanismos de aislamiento acústico y antivibración, con bajo ruido y sin vibraciones durante la operación, especialmente adecuados para máquinas herramienta y entornos de uso Interior.

Desplazamiento variable: la bomba de palas Rexroth tiene desplazamiento ajustable, como la serie pv7, con menor pulsación de flujo y mayor precisión de repetición, así como picos de presión más Bajos.

Rodamientos deslizantes lubricados hidráulicas: este diseño puede prolongar la vida útil de los Rodamientos y garantizar el funcionamiento estable a largo plazo de la bomba.

Control de presión y flujo: la bomba de hoja Rexroth tiene un dispositivo de ajuste de presión y un dispositivo de ajuste de flujo. cuando la presión del sistema es superior a la presión de ajuste de la bomba, el flujo se reduce, lo que reduce la pérdida de potencia y mejora la eficiencia.

Dimensiones de instalación y conexión: cumple con los estándares VdMA 24560 / 1 e iso3019 - 2 para facilitar la instalación y la conexión con otros dispositivos.

Función:

Ahorro de energía: la bomba de hoja Rexroth puede tener funciones automáticas de flujo de alta velocidad y compensación bajo el ajuste de presión, con menos pérdida de potencia y menor fiebre que la bomba de hoja cuantitativa, que es una bomba de hoja eficiente que ahorra energía.

Protección del sistema: debido a sus funciones de control de presión y flujo, la bomba de hoja Rexroth puede proteger el sistema de la presión excesiva y el flujo, evitando problemas graves como la quema del motor y la rotura de las piezas de transmisión 1.

Combinación de múltiples bombas: la bomba única estándar de la serie pv7 se puede combinar de manera flexible en varias bombas, o se puede combinar con la bomba de engranajes de engranaje interno, la bomba de engranajes de engranaje externo, la bomba de pistón axial y la bomba de pistón radial para satisfacer las necesidades de diferentes sistemas.