- Correo electrónico
- Teléfono
-
Dirección
709, No. 32 Jinyuan road, Distrito de daxing, Beijing
Miembros
¿¿ qué?Ayuda
¿¿ qué?Beijing Shengda junye Technology co., Ltd.
709, No. 32 Jinyuan road, Distrito de daxing, Beijing
Intercambio de construcción de túneles de viento a chorro

Idea general y proceso de composición del sistema (por construir)
Con la profundización de la investigación, se propone construir un "túnel de viento de planificación unificada" para satisfacer las necesidades de prueba, como el desarrollo de drones de ala fija y rotor y las características de impacto ambiental relacionadas.
1) túnel de viento de chorro de 6 metros por 3 metros, velocidad del viento 5m / S - 60m / s, ángulo de viento ± 30;

Con la profundización de la investigación, se propone construir un "túnel de viento de planificación unificada" para satisfacer las necesidades de prueba, como el desarrollo de drones de ala fija y rotor y las características de impacto ambiental relacionadas.
2) túnel de viento de chorro de 6 metros x 2,5 metros, velocidad del viento 5m / S - 60 m / s, ángulo de viento ± 30;

Con la profundización de la investigación, se propone construir un "túnel de viento de planificación unificada" para satisfacer las necesidades de prueba, como el desarrollo de drones de ala fija y rotor y las características de impacto ambiental relacionadas.
3) túnel de viento de retorno de 5,5 metros x 2,5 metros, velocidad del viento 3M / S - 55m / s, ángulo de viento ± 30; Al mismo tiempo, se consideran los cambios de temperatura y humedad.

Con la profundización de la investigación, se propone construir un "túnel de viento de planificación unificada" para satisfacer las necesidades de prueba, como el desarrollo de drones de ala fija y rotor y las características de impacto ambiental relacionadas.
4) tres túneles de viento de chorro dispuestos en paralelo, con una velocidad del viento de 5 m / S - 50 m / S y un ángulo de viento de ± 30;

Con la profundización de la investigación, se propone construir un "túnel de viento de planificación unificada" para satisfacer las necesidades de prueba, como el desarrollo de drones de ala fija y rotor y las características de impacto ambiental relacionadas.
5) dos túneles de viento de chorro dispuestos en paralelo, uno de chorro de corriente continua y otro de chorro de retorno.

Después de un intercambio técnico completo con el equipo del proyecto, después de una evaluación exhaustiva, actualmente solo se considera la construcción de dos túneles de viento de chorro paralelos (uno pequeño y otro grande).
Principales indicadores técnicos
Túnel de viento de chorro 1
Tamaño de la salida de aire: 5,5 M (ancho) × 2,5 m (largo)
Velocidad del viento: 5 a 45 M / s
Rango de ángulo del chorro de salida: + 30 ° ajustable, uniformidad: + 1 M / s
Precisión de medición: ≥ 1 M / s
Túnel de viento de chorro 2
Tamaño de la salida de aire: 4M (ancho) × 2M (largo)
Velocidad del viento de salida: 3 a 30 m / s,
Rango de ángulo del chorro de salida: + 60 ° ~ - 30 ° ajustable, uniformidad: + 1 M / s
Precisión de medición: ≥ 1 M / s;
Esquema técnico del sistema
Esquema aerodinámico del túnel de viento Jet 1

Esquema aerodinámico del túnel de viento Jet 2

Esquema del plano del túnel de viento de chorro de 4 metros por 2 metros (construido)

Diagrama esquemático de la estructura del túnel de viento de chorro de 4 metros por 2 metros (construido)

Intercambio de construcción de túneles de viento a chorro