Canal de bus cerrado impermeable de resina epoxi

Canal de bus cerrado impermeable de resina epoxiEl sistema de transmisión utilizado en edificios altos y súper altos tiene una gran capacidad de bus, ramas convenientes, la corriente puede alcanzar el bus de baja tensión 5000a, y el bus puede reservar ramas de enchufe en cualquier lugar es extremadamente conveniente, bus, por lo que el bus se ha popularizado y aplicado rápidamente en ingeniería de construcción.

El canal de bus tiene las ventajas de pequeño tamaño, estructura compacta, funcionamiento confiable, gran corriente de transmisión, fácil de conectar y alimentar, mantenimiento conveniente, bajo consumo de energía, buena estabilidad dinámica y térmica y larga vida útil.

El canal de bus es adecuado para cada línea troncal de transmisión de energía eléctrica, con dos categorías: Canal de bus de alta tensión y Canal de bus de baja tensión. Transformadores a gabinetes de distribución de edificios de gran altura, plantas industriales, aeropuertos, muelles, metro, obras de construcción integral, etc., y transmisión de energía eléctrica de gabinetes de distribución a talleres y pisos.

Al conectarse, inserte la cabeza pequeña de la ranura de bus en la cabeza grande de otra ranura de bus, coloque la placa de aislamiento de apoyo entre la ranura de bus y el exterior de la ranura de bus, la ranura de bus densa, luego introduzca el perno de aislamiento más la Junta plana, la arandela de resorte, luego atornille la tuerca, apriete con fuerza la mano de la placa, alcance el par prescrito, la ranura de bus aislada por aire, fije la cubierta superior e inferior más tarde, después de que la ranura de bus esté conectada, su carcasa se ha conectado a una línea troncal de tierra, conecte la ranura de bus de línea, conecte el perno de tierra en la carcasa de la Caja del interruptor de sucursal con la carcasa de la ranura de bus con un cable de cobre blando de 16 mm2

(1) unidad de bus lineal
La unidad de bus lineal se utiliza para extender la línea de suministro y distribución, y el bus cerrado con dispositivo de separación se utiliza junto con la Caja de enchufe para distribuir la carga eléctrica.
(2) unidad de bus inicial
La unidad de bus inicial y la Caja de entrada inicial forman los componentes de conexión entre el bus y el cable, y la unidad de bus inicial también se puede conectar con el transformador o el Gabinete de distribución.
(3) unidad de bus de expansión
La unidad de bus de expansión se utiliza para absorber la variación del eje del bus debido a la expansión térmica, y cuando la longitud del bus supera los 80 m, se debe instalar una unidad de bus de expansión.
(4) unidad de bus de diámetro variable
La unidad de bus de diámetro variable se utiliza para conectar diferentes unidades de corriente nominal en el mismo sistema para hacer que el suministro de energía de todo el sistema de bus sea más económico y razonable.
(5) varias unidades de flexión de autobuses
Hay cuatro tipos de unidades de conexión de flexión de bus: l, t, Z Y + para la conexión de suministro y distribución horizontal y vertical y el cambio de dirección, que pueden conectar el sistema de bus de manera flexible.

Canal de bus cerrado impermeable de resina epoxi

1. lugar de instalación: interior y exterior
2. resistencia al aislamiento: el valor de resistencia al aislamiento de cada unidad de bus cerrada debe ser superior o igual a 100mwh 2500v megger).
3. resistencia dieléctrica: cada bus cerrado se somete a una prueba de resistencia a la presión en seco de frecuencia de potencia de 1 minuto antes de salir de la fábrica.
Los valores de resistencia a la presión de la frecuencia de potencia y resistencia a la presión del impacto de rayos cumplen con los estándares.
4. sistema de puesta a tierra: cumple con los requisitos del sistema de puesta a tierra de acoplamiento iec364 - 5 - 54.
5. nivel de protección: tipo doméstico: ip40; Tipo al aire libre: ip43, ip55.

室外防水：

Cuando el canal de bus se instala al aire libre, es necesario pensar en la impermeabilidad del canal de bus. La entrada de agua en uso conducirá inevitablemente a una disminución del aislamiento, y el funcionamiento prolongado formará un cortocircuito y quemará el bus, en este caso, se deben adoptar medidas de protección.

Precauciones:

1. el canal de bus adopta el método de instalación de acoplamiento, lo que hace que el canal de bus parezca muy conveniente, flexible y ahorra mucho tiempo de instalación durante el proceso de instalación.
2. el canal de bus adopta el aislamiento de aire separado, lo que mejora la disipación de calor del canal de bus y reduce la resistencia; Las piezas aislantes internas utilizan resina epoxi de alta resistencia, lo que mejora la resistencia a la congelación y la estabilidad térmica de las ranuras de bus.
3. todas las ranuras de bus de nivel de corriente adoptan una placa de cubierta unificada, con un alto grado de estandarización, una fuerte capacidad de intercambio y una interfaz de conversión conveniente.
4. el canal de bus se desvía a través de la Caja de conexión, lo que puede evitar la descamación del cable y la angustia de la conexión insegura. Si cambia su producto y equipo, reagrupe e instale el bus, y la rama del enchufe del bus siempre puede alcanzar la posición que necesita. Por lo tanto, el uso de la distribución de energía del bus puede satisfacerte de por vida.

En general, el diseño se utiliza en interiores, la humedad en el aire no afectará el funcionamiento de la ranura de bus, pero la entrada de agua en la ranura de bus en uso inevitablemente causará una reducción del aislamiento, la operación a largo plazo causará cortocircuitos y quemará la ranura de bus. Por lo tanto, se debe adoptar un método de instalación que pueda causar la entrada de agua en el bus.

No hay huecos de aire, no hay efecto chimenea, y las burras o sobrecargas del bus no causan cortocircuitos. Diseño cerrado de la carcasa de aleación de aluminio y magnesio, con un nivel de protección de hasta ip54;
Diseño estructural para que el sistema de bus tenga la capacidad de resistir cortocircuitos y la Función armónica de la línea troncal;
El nivel de protección más alto, el diseño de baja resistencia y la configuración de caída de tensión más baja hacen que el bus sea adecuado para todo tipo de operaciones en entornos hostiles de larga distancia;
El tamaño general de la ranura de bus es pequeño y tiene varias unidades funcionales de dirección flexible;
- - ya sea la instalación vertical horizontal, la instalación horizontal horizontal o la instalación vertical del pozo, hay un plano de instalación estable; Y la capacidad de carga no se ve afectada por ninguna forma de instalación;

Condiciones de uso:

1. la altitud del sitio de instalación no excederá de 2000 metros.
2. la temperatura relativa del aire circundante no es superior al 90%
3. la temperatura del medio circundante no es superior a + 40 ℃, no es inferior a - 25 ℃, y su temperatura media no supera + 35 ℃ en 24 horas.
4. en medios libres de peligro de explosión, y en medios no hay gas ni polvo suficientes para corroer metales y destruir el aislamiento.
5. no hay lugares golpeados por la lluvia y la nieve. (si no se puede cumplir con la personalización especial)

6. además de funcionar normalmente en las condiciones anteriores, el canal de bus de aluminio denso también se adapta a trabajar en lugares donde la temperatura relativa del aire no es superior al 95% y hay condensación y moho.

Por lo general, la sección transversal del bus debe seleccionarse de acuerdo con la corriente de trabajo a largo plazo. Y verifique la estabilidad térmica y dinámica a corto plazo del bus a través del cable de cortocircuito. Debido a factores como la resistencia del conductor y el efecto de la corriente de CA cuando el conductor múltiple se acerca, el bus causará calor cuando pasa por la corriente. La temperatura permitida para la calefacción de las barras de bus desnudas de cobre y aluminio es de 70 ° C durante el trabajo a largo plazo, pero cuando su máscara de contacto tiene una cobertura confiable de estaño (como el recubrimiento ultrasónico de estaño, etc.), las barras de bus de resina permiten que la temperatura aumente a 85 ° c. debido a esta temperatura permitida para la calefacción continua, las barras de bus de diferentes materiales y secciones transversales dan el valor de corriente permitida a largo plazo correspondiente. las barras de bus deben hacer que la corriente de trabajo a largo plazo real de las barras de bus sea menor que el valor de corriente permitida a largo plazo de las barras de bus de sección seleccionadas al seleccionar la sección transversal.

Reducir la radiación electromagnética: el blindaje es una forma de lograr la compatibilidad electromagnética, impermeabilizar las ranuras de bus y reducir la radiación electromagnética. La cobertura de la superficie del blindaje de oro envuelto en una cinta de cobre de alambre de cobre se alcanza, cortando efectivamente la vía de transmisión del ruido electromagnético formada por el acoplamiento electrostático, el acoplamiento por inducción o el acoplamiento de campo electromagnético alternativo a través del espacio, y el canal de bus separa el sistema de tierra de las dos partes del circuito y corta la posibilidad de acoplamiento a través de la resistencia.