Prueba de vibración electromagnética batería de litio de potencia

Prueba de vibración electromagnética batería de litio de potenciaProceso estándar de prueba

Fase 1: preparación e instalación de pruebas (pre - prueba)

Preparación de equipos y herramientas

Compruebe si la Mesa de vibración electromagnética está horizontal y confirme que no hay cuerpos extraños en la Mesa.

De acuerdo con el tamaño de la batería de litio, se personalizan o seleccionan accesorios fijos especiales (placas de herramientas), lo que requiere que la solidez de los accesorios sea tres veces mayor que el peso de la muestra para garantizar que no se Aflojen durante el proceso de prueba.

Pretratamiento de muestras

Confirmar el Estado de la muestra de prueba: registrar el voltaje inicial, la resistencia interna, la resistencia de aislamiento y la estructura de apariencia de la batería (sin deformación, fuga).

Coloque la batería de litio de potencia sin problemas en el Centro de la Mesa de vibración para asegurarse de que el Centro de gravedad coincida con el Centro de la Mesa.

Bloquear la batería a través de una pinza con un perno de alta resistencia para alcanzar el par prescrito (por lo general, el par recomendado para el perno M8 es de 25 - 35n · m, dependiendo del material).

Cableado y monitoreo

Conecte el controlador de vibración con el probador de batería / tarjeta de adquisición de datos.

Establecer los parámetros de vibración (rango de frecuencia, aceleración, tiempo) y los parámetros de monitoreo de la batería (voltaje, frecuencia de adquisición de corriente).

Organizar personal de prueba para monitorear en el lugar, equipado con extintores de incendios y equipos de corte de energía de emergencia.

Fase 2: configuración de parámetros

Introduzca los siguientes parámetros de prueba en el software de control de vibraciones (referencia estándar general):

Dirección de vibración: la dirección vertical (eje x) es la principal, y la dirección horizontal adicional (eje y / z) si es necesario.

Rango de frecuencia: 10 Hz a 50 Hz (baches de baja frecuencia simulados en condiciones de carretera) o 50 Hz a 2000 Hz (resonancia de alta frecuencia simulada).

Modo de escaneo de frecuencia: frecuencia de escaneo logarítmico (1 OCT / min o 2 Oct / min).

Aceleración: simulación de condiciones de la carretera convencionales 1G a 5g; Las pruebas estrictas de nivel de especificación del automóvil pueden alcanzar 10g a 20g.

Duración de la prueba: 30 minutos a 2 horas en un solo ciclo, o duración acumulada total (como 1 hora / 3 horas / 24 horas en la prueba acumulada).

Fase 3: ejecución de pruebas (ejecución)

Iniciar la operación sin carga

Primero inicie la operación sin carga, verifique si la encimera funciona sin problemas y confirme que no hay ruido de vibración Anormal.

Inicio de las pruebas formales

Iniciando el programa de vibración, el equipo comienza a producir vibraciones sinusoidales / aleatorias.

Monitoreo completo: observar el Estado de la batería en tiempo real durante la prueba y prohibir estrictamente tocar las partes vivas.

Registro automático: el sistema registra automáticamente la amplitud, la respuesta de frecuencia de la Mesa de vibración y la curva de variación en tiempo real del voltaje y la resistencia interna de la batería.

Cambio multieje (si es necesario)

Para evaluar completamente la fiabilidad mecánica, después de completar la prueba de dirección vertical, cambie a la dirección horizontal (eje X / y) para repetir los pasos anteriores.

Fase 4: fin y reprocesamiento (post - prueba)

Parada y enfriamiento

Después del procedimiento de prueba, el equipo se detiene automáticamente. Después de que la amplitud de la encimera Wan vuelva a cero, Corte la fuente de alimentación principal.

Esperar a que el dispositivo disipe el calor (generalmente esperar 5 - 10 minutos).

Desmontaje y reinspección de muestras

Retire cuidadosamente la pinza y la batería, y use una pulsera antiestática antes de operar.

Reexamen de apariencia: compruebe visualmente si la carcasa de la batería está deformada, agrietada, los puntos de soldadura se caen y las orejas polares se doblan.

Reinspección eléctrica: medir nuevamente el voltaje, la resistencia interna y la resistencia de aislamiento, compararlo con los datos anteriores a la prueba y juzgar si hay deriva.

Archivo de datos

Exportar el informe de prueba de vibración (incluida la curva de vibración) y el informe de prueba de rendimiento de la batería, ordenar y archivar.

Fase 5: determinación de resultados (judgment)

A partir de los datos de la prueba, se concluye que:

Calificado (pass): la batería no está desconectada ni tiene calor anormal durante la vibración; Después de la prueba, no hay daños estructurales en la apariencia, y la tasa de variación de los parámetros eléctricos (voltaje, resistencia interna) está dentro del rango permitido (por ejemplo, menos del 5%).

No calificado (falla): se determina que no está calificado si hay aflojamiento estructural, soldadura, pérdida de energía de voltaje a cero, deformación de la carcasa o fuga leve de líquido, por lo que es necesario optimizar el proceso de montaje.

💡 Explicación de términos técnicos de prueba (adecuado para ppt o documentos técnicos)

Vibración sinusoidal (sine): simulación de vibración de una sola frecuencia, comúnmente utilizada para detectar el riesgo de resonancia de componentes específicos como motores y motores.

Vibración aleatoria (random): simular un entorno complejo y cambiante de baches en la carretera es el método de prueba más convencional de las baterías de energía en la actualidad, más cerca de las condiciones reales de conducción.

Valor g (g - force): múltiplo de aceleración de la gravedad. 1G es la gravedad de la tierra, y cuanto mayor sea el valor, peor será el Estado de la carretera simulado (por ejemplo, un vehículo todoterreno vs un automóvil de alta velocidad).

Frecuencia de barrido (sweep): deje que el dispositivo escanee automáticamente de ida y vuelta dentro del rango de frecuencia establecido para probar la tolerancia del producto a diferentes frecuencias y evitar daños estructurales debido a la resonancia.

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