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ECE r22.06 casco absorbe la máquina de prueba de energía de colisión

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Descripción general

La máquina de prueba de energía de absorción de colisión del casco ECE r22.06 se utiliza para evaluar la resistencia al impacto del casco. Esta máquina utiliza hototech para desarrollar independientemente el sistema de control de la computadora superior, elevar automáticamente la pinza a la altura predeterminada y mostrar la altura en tiempo real, y mostrar el valor de pico de aceleración, la curva de prueba, la velocidad de impacto, el valor hic, el tiempo de acción, la energía de impacto y así sucesivamente en tiempo real en La interfaz de operación.

Detalles del producto



Ht - 6011 - d ECE r22.06 casco absorbe la máquina de prueba de energía de colisión

Criterios aplicables:

De acuerdo con los requisitos de las normas ECE r22.06, GB 811 - 2022, gb24429 - 2009, en 1078: 2023

ámbito de aplicación:

ECE r22.06 casco absorbe la máquina de prueba de energía de colisiónSe utiliza para juzgar la resistencia al impacto del casco. Esta máquina utiliza hototech para desarrollar independientemente el sistema de control de la computadora superior, elevar automáticamente la pinza a la altura predeterminada y mostrar la altura en tiempo real, y mostrar el valor de pico de aceleración, la curva de prueba, la velocidad de impacto, el valor hic, el tiempo de acción, la energía de impacto y así sucesivamente en tiempo real en La interfaz de operación.


Características:

1. altura total de la máquina: aproximadamente 6,0 m

2. sensor: sensor de ángulo inalámbrico de tres canales, rango: 0 - 2000g

4. debe estar equipado con un software especial de control informático para controlar las acciones de prueba.

5.1 puede mostrar el pico de aceleración en tiempo real y dibujar la curva de aceleración en tiempo real.

El software 5.2 puede mostrar valores HIC

5.3 La curva de aceleración se puede ampliar y ver en cualquier punto

5.4 El software puede introducir el tiempo de Acción de cualquier punto de aceleración y participar en la evaluación de los resultados.

5.5 se puede establecer la altura de impacto a voluntad y mostrar la altura de impacto en tiempo real.

5.6 El software muestra la velocidad de impacto en tiempo real y se refleja en el informe.

5.7 El software calcula y muestra el coeficiente de fricción en tiempo real

5.8 El software tiene un canal de corrección separado, que puede tomar muestras del sensor de aceleración, el sensor de velocidad, el desplazamiento, la frecuencia de comunicación, etc. después de entrar.

Corrección y modificación

5.9. calcular automáticamente el tiempo de Acción de aceleración y juzgar automáticamente

5.10. el software tiene compatibilidad multiestándar y puede agregar criterios de evaluación y condiciones de evaluación personalizadas de acuerdo con las necesidades del usuario.

5.11. mostrar automáticamente el valor máximo de aceleración;

5.12. el software admite almacenamiento de datos, consulta de datos históricos, exportación / impresión de datos, etc.

5.13. software de prueba: el equipo reserva puertos de otros estándares de prueba para facilitar el uso de otros estándares de prueba para la expansión posterior del equipo. no es necesario actualizar el equipo, solo es necesario reemplazar el molde de cabeza.

Especificaciones técnicas:

1. uso de sensores inalámbricos de velocidad angular, impacto lineal

2. velocidad de impacto (la velocidad y la altura de prueba se pueden configurar en el software)

7,5 + 0,15 m / s para Yunques planos y Yunques de bordillo

La velocidad del punto s es de 6,0 + 0,15 m / s

8,2 ± 0,15 m / s para alta energía lineal, con yunque plano

6,0 ± 0,15 m / s para baja energía lineal, con yunque plano y yunque de bordillo

3. altura de impacto: máxima 3m, altura ajustable.

4. tipo de yunque de prueba utilizado: yunque plano, yunque triangular, yunque inclinado

4.1 diámetro del yunque plano: 130 ± 3 mm

4.2 yunque triangular: dos planos inclinados forman un ángulo de 105 ± 5º, un ángulo unilateral de 52 ± 2,5º, un radio de intersección del borde de impacto de 15 mm ± 0,5 mm, una altura de 50 mm y una longitud de 125 mm

4.3. yunque inclinado: el yunque (a) está hecho de un cilindro de acero sólido, con un diámetro (d) de 130 mm. A continuación, el cilindro se corta con un ángulo (a) de 45 °, y el ángulo (a) del yunque debe definirse desde el plano horizontal. La altura de la base (h) debe ser de 30 mm ± 2 mm.

Velocidad de impacto: 8,0 M / S + 0,15 m / s

4.3.1 posición del punto de impacto: 45 ° ángulo derecho en el lado exterior delantero, 180 ° En la parte trasera, 270 ° En el lado exterior izquierdo, 0 ° En la parte delantera, 135 ° En la parte exterior trasera, etc.

La imagen del lugar de colisión es la siguiente:

ECE R22.06头盔吸收碰撞能量试验机

5. aceleración angular: 1000rad / s2A 25.000 rad / s2

6. velocidad angular: 5rad / s a 70rad / s

7. el equipo está equipado con un software especial de control informático para controlar la acción de prueba.

7.1 puede mostrar el pico de aceleración en tiempo real y dibujar la curva de aceleración en tiempo real.

El software 7.2 puede mostrar valores HIC

7.3 La curva de aceleración se puede ampliar y ver en cualquier punto

7.4 El software puede introducir el tiempo de Acción de cualquier punto de aceleración y participar en la evaluación de los resultados.

7.5 se puede establecer la altura de impacto a voluntad y mostrar la altura de impacto en tiempo real.

7.6 El software muestra la velocidad de impacto en tiempo real y se refleja en el informe.

7.7 El software calcula y muestra el coeficiente de fricción en tiempo real

7.8 El software tiene un canal de corrección separado, que puede tomar muestras del sensor de aceleración, el sensor de velocidad, el desplazamiento, la frecuencia de comunicación, etc. después de entrar.

Corrección y modificación

7.9. calcular automáticamente el tiempo de Acción de aceleración y juzgar automáticamente

7.10. el software tiene compatibilidad multiestándar y puede agregar criterios de evaluación y condiciones de evaluación personalizadas de acuerdo con las necesidades del usuario.

7.11. mostrar automáticamente el valor máximo de aceleración;

7.12. el software admite almacenamiento de datos, consulta de datos históricos, exportación / impresión de datos, etc.

7.13. software de prueba: el equipo reserva puertos de otros estándares de prueba para facilitar el uso de otros estándares de prueba para la expansión posterior del equipo. no es necesario actualizar el equipo, solo es necesario reemplazar el molde de cabeza.

7.14. tiene múltiples funciones de protección: protección de límite superior e inferior ajustable, protección de parada de emergencia, etc.


ECE R22.06头盔吸收碰撞能量试验机