Medidor integral de engranaje de doble cara de engranajes de disco

I. Resumen de la tecnología del producto

Sobre la base de aprender de los primeros productos, El medidor integral de doble engranaje de disco JS1 - 202bt combina el concepto de diseño del medidor avanzado de doble engranaje en el extranjero con las necesidades reales de los fabricantes de engranajes. * La nueva generación de Medidor inteligente de doble engranaje controlado por microcomputadoras recién desarrollado utiliza la tecnología de procesamiento inteligente de control numérico por microcomputadoras y adquisición de datos de error para completar automáticamente la medición de la desviación total integral radial del engranaje fi ', la desviación integral radial fi' de un diente y el salto radial FR ', para lograr una rápida determinación de la calidad del engranaje y determinar rápidamente el tamaño y la ubicación del punto de impacto de la superficie del diente, y llevar a cabo la revisión en línea.

II. tecnologías básicas de los instrumentos

1. se ha añadido la función de corrección de errores de excentricidad de los engranajes estándar que ha obtenido el beneficio de ladrillo de la invención nacional, que puede corregir automáticamente los engranajes estándar, iniciar el software de la función de prueba y corrección automática, y el instrumento completará automáticamente la medición y corrección de los engranajes estándar, y almacenará automáticamente los datos de Corrección en la computadora. Mejora en gran medida la precisión y repetibilidad de la medición del instrumento y resuelve el error de medición causado por el error del engranaje estándar en la medición del instrumento tradicional de doble roedor.

2. realizar un procesamiento especial de datos de los datos medidos, separar los pequeños pinchazos y los puntos de salto bruscos causados por golpes de fi ", y distinguir con precisión el error integral radial de un diente y el punto de impacto de los pinchazos.

3. se puede determinar con precisión la distancia entre bastones (m) y la línea normal (wk) del engranaje de la pieza de trabajo.

III. proyectos y parámetros de medición de instrumentos

1. error de síntesis radial: (fi) ", fi";

2. cambio de distancia central; A

3. latido radial: (fr);

4. distancia media entre bastones: (m);

5. longitud media de la línea pública: (wk)

IV. principales parámetros técnicos del instrumento

1. módulo de engranaje medido - 1 - 5 mm

2. engranajes probados * gran diámetro exterior – – – – – 200 mm

3. distancia entre el centro del doble roedor - 58 - 155mm