Medidor de coeficiente de fricción DM - 1
Función:
1. el rango del probador es de 0 a 1,0
2. detección periódica de zonas terrestres potencialmente peligrosas
3. prueba los cambios de fricción causados es es por el desgaste del suelo y otros cambios temporales.
4. el coeficiente de parada de deslizamiento del suelo se puede detectar inmediatamente después de un accidente o recibir una queja.
5. se puede utilizar para decidir si se toman medidas correctivas para detener el deslizamiento en el suelo para garantizar que el suelo tenga un efecto suficiente para detener el deslizamiento.
Método de uso:
1. primero Presione el interruptor de cero para que cero vuelva a cero.
2. después de volver a cero, hay una brecha entre el puntero y la posición cero, girando la gran plataforma giratoria para que la posición cero coincida completamente con la posición cero.
3. al medir, se debe aplicar una fuerza lenta, y la dirección de la fuerza debe mantenerse paralela al objeto medido.
4. cuando el instrumento tiene un desplazamiento relativo de la superficie medida, el coeficiente de fricción mostrado es el coeficiente de fricción estática de la superficie medida.
5. El medidor de coeficiente de fricción dmar I puede bloquear automáticamente el valor máximo en la medición.
6. si no es necesario medir el valor máximo, se puede presionar el interruptor de retorno cero para girar 60 grados en sentido contrario a las agujas del reloj.
7. método de corrección del instrumento: después de un período de uso del instrumento, se aplica papel de arena 400 para pulir el bloque de caucho en la parte inferior del instrumento, y luego se corrige el instrumento determinando el coeficiente de fricción húmeda del vidrio bruto. generalmente, se debe probar tres veces. cuando los resultados de la prueba son de 0,75 ± 0,05, El instrumento puede seguir utilizándose.
Tamaño exterior: l * w * h (mm) 250 * 120 * 84
Peso: 5,5 (kg)
Criterios de aceptación del proyecto: la parte probada y tratada en el sitio con el probador está calificada con un coeficiente de fricción superior a 0,5.