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No. 33, Lane 311, fangde road, Distrito de jiading, Shanghai
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¿¿ qué?Shanghai naiding Automatic Control Valve co., Ltd.
No. 33, Lane 311, fangde road, Distrito de jiading, Shanghai
Ejecutor eléctrico de carrera angular dkj - 210Es la unidad de ejecución en los instrumentos de las series ddz - II y iii, que se utiliza con los instrumentos de las unidades de control ddz - II y III. Toma la fuente de alimentación de ca como potencia, acepta señales estándar unificadas de 4 a 20ma, DC (o 0 a 10ma, dc), señales de entrada y señales de retroalimentación del transmisor de posición, a través de la comparación del servoampleo, emite señales de conmutación, conduce el motor, después de la desaceleración mecánica, cambia la señal de entrada por el desplazamiento correspondiente de la esquina del eje de salida: manipula automáticamente el deflector de la puerta de aire, la válvula de mariposa, la válvula de bola y otros dispositivos para completar la tarea de ajuste automático del sistema: es ampliamente utilizado en sistemas de ajuste de centrales eléctricas, metalurgia, petróleo, industria química, maquinaria, industria ligera, textil, alimentos y medicina.

Ejecutor eléctrico de carrera angular dkj - 210Características funcionales del Ejecutivo eléctrico del ventilador dkj - 2100
● El transmisor de posición adopta la transmisión de engranajes para garantizar que el límite sea confiable y preciso.
● El Potenciómetro de plástico conductor de precisión con indicación de ángulo es fácil de depurar y fácil de entender.
● el circuito adopta una estructura modular encapsulada en resina epoxi y envejece a alta y baja temperatura para garantizar la estabilidad y fiabilidad.
● El motor utiliza un servomotor al aire libre con protección contra sobrecarga
Descripción de la compilación del modelo
DKJ-210 (CX)
Dk: tipo ordinario j: recorrido angular 210: momento de salida
C: con "c" significa señal de retroalimentación 4 a 20ma, sin "c" significa señal de retroalimentación 0 a 10mA
X: con "x" significa límite eléctrico, sin "x" significa límite eléctrico
Ejecutor eléctrico dkj - 210Parámetros técnicos del ejecutor eléctrico del ventilador dkj - 2100
Nombre del proyecto |
Serie dkj |
|
control |
Señal de entrada |
Nada |
señal de retroalimentación |
De 0 a 10mAdc de 4 a 20mAdc |
|
zona muerta |
0,4% - 3% |
|
Error básico |
± 2,5% |
|
Diferencia de retorno |
≤ 1,5% |
|
Límite |
Lado abierto, lado cerrado |
|
Detección de apertura |
Potenciómetro de plástico conductor de precisión |
|
|
impulso |
220V y 50Hz |
motor de accionamiento |
Servomotor |
|
Órganos subsidiarios |
Calentador |
Selección |
Mecanismo manual |
Rueda de mano |
|
instalación |
temperatura ambiente |
Sin calentador - 25 ° C ~ + 70 ° C |
Humedad relativa |
Menos del 95% |
|
Gases ambientales |
Gas no corrosivo |
|
Terminal |
Enchufe de catorce líneas |
|
Nivel de protección |
||
modelo |
Par de salida (nm) |
ángulo de rotación nominal |
Tiempo de viaje completo (s) |
Corriente nominal (a) |
Calidad (kg) |
DKJ-210 |
100 |
90 ° |
100 ± 20 |
0,5 |
31 |
DKJ-310 |
250 |
90 ° |
100 ± 20 |
0,65 |
48 |
DKJ-410 |
600 |
90 ° |
100 ± 20 |
1,5 |
86 |
DKJ-510 |
1600 |
90 ° |
100 ± 20 |
2,5 |
125 |
DKJ-610 |
4000 |
90 ° |
100 ± 20 |
4,5 |
125 |
DKJ-710 |
6000 |
90 ° |
100 ± 20 |
8 |
145 |
Modelo III |
DKJ-2100M |
DKJ-3100M |
DKJ-4100M |
DKJ-5100M |
DKJ-6100AM |
DKJ-6100M |
DKJ-7100M |
DKJ-8100M |
DKJ-9100M |
señal de retroalimentación |
4 a 20 mA de corriente continua |
||||||||
Par de salida n.m |
100 |
250 |
600 |
1600 |
2500 |
4000 |
6000 |
10000 |
16000 |
Tiempo de viaje completo s |
25 |
40 |
60 |
60 |
90 |
110 |
|||
Modelo II |
DKJ-210M |
DKJ-310M |
DKJ-410M |
DKJ-510M |
DKJ-610AM |
DKJ-610M |
DKJ-710M |
DKJ-810M |
DKJ-910M |
señal de retroalimentación |
1 a 10 mA de corriente continua |
||||||||
Par de salida n.m |
100 |
250 |
600 |
1600 |
2500 |
4000 |
6000 |
10000 |
16000 |
Tiempo de viaje completo s |
25 |
40 |
60 |
60 |
90 |
110 |
|||
Principales indicadores técnicos
1. señal de retroalimentación: tipo III 4 a 20ma dc, tipo II 0 a 10mA dc;
2. canales de entrada: tres;
3. Resistencia del canal de entrada: tipo III 250 omega, tipo II 200 omega;
4. par de salida: ver la tabla;
5. tiempo de viaje completo: ver la tabla;
6. error básico: + 2,5%;
7. diferencia de retorno: ≤ 1,5%;
8. zona muerta: ≤ 3%;
9. características de amortiguación: ≤ 3 ciclos y medio;