Monitor de tres parámetros del ventilador de la torre de enfriamiento

Monitor de tres parámetros del ventilador de la torre de enfriamiento

Monitor de tres parámetros del ventilador de la torre de enfriamiento

La sonda es capaz de detectar fácilmente el verdadero valor efectivo de la velocidad de vibración en el rango de banda ancha del objeto vibrante (las especificaciones de seguridad del equipo se definen como valores de intensidad) y, al mismo tiempo, puede monitorear los cambios de temperatura acompañados por los puntos de vibración, por lo que también es adecuado para la medición directa de La seguridad de vibración y la seguridad de aumento de temperatura en otros tipos de maquinaria giratoria grande y mediana y equipos deportivos, como el cuerpo de fricción rodante del asiento del rodamiento del reductor de la bomba de agua del soplador, sin necesidad de agregar trabajos posteriores a los problemas de conversión de señal y calibración.

La sonda combinada integrada de tres parámetros (temperatura del aceite, nivel de aceite, vibración) es una sonda combinada universal con estructura no bus en el sistema de monitoreo de seguridad del ventilador de la torre de enfriamiento. Se puede conectar directamente con el "monitor de seguridad del ventilador KR - 939b3" para realizar el monitoreo de un solo equipo. También se puede conectar con una variedad de instrumentos secundarios generales o sistemas informáticos de adquisición y control de datos (cds, plcs, etc.).

La sonda combinada de tres parámetros, una sonda combinada aplicada al monitoreo del funcionamiento seguro de la Caja de cambios del ventilador, integra circuitos de detección, conversión y transmisión para medir la temperatura del aceite, el nivel del aceite y las señales de vibración en su interior, y emite directamente la señal de corriente estándar de 4 a 20ma correspondiente a estos parámetros de seguridad, que se puede conectar con varios instrumentos secundarios universales o sistemas de monitoreo de adquisición digital por computadora.

La medición de la temperatura en la sonda utiliza sensores integrados semiconductores; La medición del nivel de aceite adopta el principio de detección de conducción térmica; El sensor magnetoeléctrico utilizado para la medición de vibraciones puede obtener directamente la señal de velocidad de la vibración mecánica, a través de un amplificador, un filtro de paso de banda y un convertidor de valor efectivo real (rms), la forma de onda de vibración compleja dentro del ancho de banda efectivo se convierte en valor efectivo real, y zu finalmente genera una salida de 4 a 20ma por un circuito de accionamiento de tensión / corriente.

La sonda combinada de tres parámetros es una pequeña estructura anticorrosiva integrada de acero inoxidable, y el modo de transmisión de salida tiene una capacidad antiinterferencia a largo plazo, junto con buenas medidas de sellado y resistencia a terremotos y explosiones, lo que le permite trabajar en línea durante mucho tiempo en un ambiente hostil en el sitio de medición.

Esta sonda combinada puede obtener fácilmente y al mismo tiempo parámetros importantes estrechamente relacionados con el funcionamiento seguro de la imagen medida, por lo que también es muy adecuada para el monitoreo directo de Seguridad de otras máquinas rotativas, máquinas de movimiento alternativo y otros equipos, y es una unidad de monitoreo de Seguridad de vibración para la industria moderna, la defensa nacional y La investigación científica *.

Principales prestaciones técnicas e indicadores

· Apariencia y estructura de instalación:

KR-939SB3tipounoLa sonda combinada de tres parámetros físicos es una estructura impermeable completamente cerrada de acero inoxidable, con un peso de unos 0,6 kg. la sonda es una forma de hilo exterior, instalada en el agujero de instalación de hilo de la Caja de cambios del ventilador, y la barra de exploración se inserta en la Caja de cambios, obteniendo así la temperatura del aceite lubricante, el nivel del aceite lubricante y la señal de vibración de la Caja de cambios en la Caja de cambios para completar la salida de transmisión.Las especificaciones del hilo y la profundidad de inserción de la barra de exploración deben declararse al ordenar.

· Características de medición de la temperatura:

Rango de medición de la temperatura del aceite lubricante: 0 a 100 ° c, error integral de medición de la temperatura: + 1 ° C

· Características de medición del nivel de aceite:

Rango de medición del nivel de aceite lubricante: - 10 a 40 mm (0 MM es la posición límite de aceite bajo el nivel normal de aceite de la Caja de cambios), error integral de medición del nivel de aceite: + 5 mm

Cuando se enciende por primera vez la electricidad, se necesita un calentamiento estable de unos 2 minutos; El tiempo de amortiguación de la respuesta es de aproximadamente 1 minuto; El medio medido debe ser un medio no conductor.

· Características de medición de vibraciones:

Rango de medición de vibración: 0 a 20 mm / s, la salida de medición es directamente proporcional al valor real efectivo (rms) de la velocidad de vibración, rango de banda de frecuencia de medición de vibración: 10 a 1000hz, error integral de medición de vibración: ± 1 mm / s

· Características de salida de la señal:

Salida del modo de corriente activa: DC / 4 a 20ma, que requiere carga resistiva pasiva. Medición de la resistencia a la carga grande de zu (incluida la resistencia interna de la línea de transmisión):Rmáx=(V15 - 15) / 0,02 (de los cualesVPara el voltaje de alimentación)

· Características de la fuente de alimentación:

Tensión de trabajo: DC / 24v ± 2v, tensión de trabajo sin carga: DC / 18v, zu alta tensión de protección: DC / 30v, corriente nominal: DC / 80ma, zu gran corriente de trabajo instantánea: 150ma, protección de reconexión polar de tensión interna.

· Características ambientales:

Rango de temperatura ambiente: - 20 a 80 grados celsius, rango de humedad ambiente: 0 a 99,9% (el puerto está sellado con goma de silicona 704)

· Conexión eléctrica:

Conexión de 5 líneas y 6 terminales: 1+ V: + fuente de alimentación de 24v; 2 G: conectado a la carcasa y protegido; 3 de V: línea de tierra pública; 4 T: salida de señal de temperatura; 5A: salida de señal de vibración; 6L: salida de señal de nivel de aceite.