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Carcasa de bomba sumergible civil

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Descripción general

Selección de la carcasa de la bomba sumergible civil: el calentador de la carcasa de la bomba sumergible civil es adecuado para la línea de montaje, que se calienta rápidamente la carcasa de aluminio del motor, la carcasa de la bomba sumergible civil y se expande en la misma cantidad cuando se calienta alrededor de la carcasa, lo que satisface el montaje con la carcasa térmica de interferencia del estator, y tiene las ventajas de calefacción rápida, ahorro de tiempo, electricidad y operación conveniente.

Detalles del producto

Selección de la carcasa de la bomba sumergible civil:
El calentador de la carcasa de la bomba de aguas profundas de la carcasa de la bomba sumergible civil es adecuado para la línea de montaje, que calienta rápidamente la carcasa de aluminio del motor, la carcasa de la bomba sumergible civil y se expande en la misma cantidad cuando se calienta alrededor de la carcasa, lo que satisface el montaje con la manga térmica de interferencia excesiva del estator, y tiene las ventajas de calefacción rápida, ahorro de tiempo, electricidad y operación conveniente.
En la parte de la cabeza de la bomba de la carcasa de la bomba sumergible civil, el motor funciona normalmente, pero la producción de agua es pequeña o no sale del agua en absoluto. En este caso, primero se debe comprobar el sellado de la bomba de agua, al inspeccionar, primero se debe desconectar el enchufe de alimentación, bloquear la boca de succión con las manos, llenar la bomba de agua con agua, sostener la salida con la boca y soplar fuerte hacia adentro, observar si la cabeza de la bomba tiene fugas de agua, y la fuga de agua también es el lugar donde el sellado está dañado.
Las partes comunes de falla son la almohadilla de absorción de agua, la almohadilla de salida de agua y la almohadilla de cubierta del impulsor, que deben cambiarse durante el mantenimiento. Si no hay agua llena, la mayoría de ellos son daños en el impulsor, penetración del aislamiento interno del agua entre la Cámara de absorción de agua y la Cámara de salida de agua, nivelación del aislamiento de la cabeza de la bomba, aumento de la brecha entre el impulsor y la carcasa de la bomba de aguas profundas, etc., el impulsor y la carcasa de la bomba deben cambiarse. Al cambiar la rueda, se debe prestar atención a eliminar las palas de cobre residuales de la bomba para evitar daños en el nuevo impulsor.
La mayoría de la electricidad en la carcasa de la bomba de aguas profundas se debe a daños en el sello de agua, y el agua se filtra en el motor a través del eje del motor para deteriorar el rendimiento de aislamiento del motor, que se puede reparar mediante el cambio del sello de agua, el secado del motor y otros métodos. Hay que tener en cuenta que debido a que la bomba de agua está en contacto con el agua durante mucho tiempo y trabaja al aire libre, es muy susceptible a la humedad y causa un deterioro del rendimiento de aislamiento, para garantizar el cuerpo humano, la bomba de succión eléctrica debe estar fundamentada.
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