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Deslizamiento de cable de conducción hxdl - 60 de la línea de deslizamiento móvil 6000

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Descripción general

El deslizamiento de cable de conducción hxdl - 60 de la línea de deslizamiento móvil 6000 es un sistema de suministro de energía logística ideal, que se divide en dos series: el deslizamiento de cable de guía en forma de C y el deslizamiento de cable de guía en forma de I de acuerdo con su tipo de Guía. El sistema tiene requisitos ambientales relativamente bajos, funciona sin problemas sin chispas y puede funcionar normalmente en interiores, exteriores, polvorientos, polvorientos y grandes diferencias de temperatura. Tanto los cables planos como los redondos se pueden instalar y utilizar, y también se pueden instalar dispositivos de amortiguación y dispositivos de protección de cables en los patines. En la actualidad, los patines de cable se han utilizado ampliamente en varios puentes generales, grúas de pórtico, camiones autopropulsados de calabaza eléctrica, almacenes, astilleros, muelles, etc.

Detalles del producto

Deslizamiento de cable de conducción hxdl - 60 de la línea de deslizamiento móvil 6000La línea deslizante de cable hxdl de Yangzhou Tianxiang Electric es un producto de apoyo indispensable de cada fábrica de grúas, que puede ser común con los productos importados o como repuesto de equipos, y es ampliamente adecuado para todos los sistemas de transmisión y distribución de conducción móvil, como cruces ferroviarios, puertos, patios de carga y fabricación de cigarrillos.

1. deslizamiento de cable guía en forma de C (acero galvanizado), deslizamiento de cable guía en forma de C (acero inoxidable). Deslizamiento de cable de acero angular en forma de l: deslizamiento de cable plano lhb deslizamiento de cable redondo lhy.
2. deslizamiento de cable de viga I de tipo CH (tipo i, tipo ii, tipo iii, tipo iv, tipo v), soporte de cable CH - DC / SC

modelo A B C δ Masa kg / M Diferentes distancias pueden soportar la carga Modelo de scooter adaptado
1.5m 2 metros 2.5m 3 metros Coche estándar Coche a prueba de explosiones

C-32×30 32 30 12 1.5 1.2 96 kg 55 kg 40 kg 23 kg CHM-32 CHM-32

C-40×40 40 40 14 2.0 2.0 191kg 108 kg 75 kg 50 kg CHM-40 CHM-40

C-50 × 50 50 50 16 2.5 3.12 245kg 152kg 107 kg 85 kg CHM-50 CHM-50

C-63×63 63 63 19 4.0 6.08 504kg 423kg 300 kg 196kg CHM-63 CHM-63








Deslizamiento de cable de conducción hxdl - 60 de la línea de deslizamiento móvil 6000, El producto consta de tres partes: cable plano, camión de cuatro ruedas para llevar cable y Guía. Los cables planos están hechos de materiales no ignífugos, que se pueden utilizar dentro y fuera del hogar y en lugares expuestos al petróleo, tienen ciertas propiedades resistentes al clima, tienen las ventajas de un pequeño radio de flexión y una larga vida útil en comparación con los cables circulares.

① deslizamiento manual. La cadena de tracción es impulsada por la mano de obra, y el peso se eleva y baja a través del rollo de la cadena de tracción de la rueda del gusano. Con frenos caseros de carga, cuanto mayor sea la carga, mayor será el momento de frenado, seguro y confiable. El rango de trabajo es una línea vertical bajo el gancho. Deslizamiento de elevación de placa de aluminio de rueda de nylon: deslizamiento guía hxdl - 60

Uso: adecuado para torres de elevación, cables, equipos de elevación y operaciones con electricidad. Características: peso propio ligero, buena resistencia a la abrasión de las ruedas, sin daños a las cuerdas de acero y las cuerdas. Las formas son gancho, anillo, puerta única y puerta doble.

② scooter eléctrico. El mecanismo de transmisión de engranajes, el rollo de cuerda de acero y la polea del gancho son impulsados por un motor eléctrico para elevar y bajar el peso. Su carcasa es un rollo de cuerda de acero, que está conectado con un motor eléctrico y un mecanismo de transmisión de engranajes con frenos. Hay orejas colgantes en la parte superior de la carcasa central. Después de colgar, se pueden levantar objetos pesados verticalmente. También se puede colgar el tobogán en el coche de operación y convertirse en un coche de carga de operación, conduciendo a lo largo de la vía aérea y transportando materiales dentro del taller o entre el taller y el taller.

2. los patines se dividen en patines de una sola puerta, patines de dos puertas y patines de varias puertas según el número de ruedas. De acuerdo con el método de conexión entre el deslizamiento y la suspensión, se puede dividir en cuatro tipos: deslizamiento de gancho, deslizamiento de anillo de cadena, deslizamiento de anillo de elevación y deslizamiento de marco de elevación. En general, la mayoría de los patines pequeños y medianos pertenecen al tipo de gancho, cadena y anillo, mientras que los patines grandes adoptan el tipo de anillo y viga. Según los diferentes contactos entre la rueda y el eje, se puede dividir en dos tipos: rodamientos deslizantes y rodamientos de rodillos entre los ejes de la rueda. Se divide en función de si la férula se puede abrir, hay patines abiertos y patines cerrados. La férula del tobogán abierto se puede abrir para facilitar la instalación de cuerdas, generalmente un tobogán de puerta única, que a menudo se utiliza como un tobogán guía en el pie inferior de la barra de recogida. Los patines se dividen en patines fijos y móviles de acuerdo con la forma en que se utilizan.

El tobogán de guía hxdl - 60 es fácil de usar y ampliamente utilizado, puede ser manual y móvil. Capaz de cambiar repetidamente la dirección de los cables de acero de tracción de los patines y los patines y levantar o mover objetos de gran peso, especialmente los patines compuestos por la combinación de patines, con cabrestante, mástil u otra maquinaria de elevación, son ampliamente utilizados en las operaciones de instalación de edificios. Se utiliza principalmente en la producción y construcción de fábricas, minas, agricultura, electricidad, edificios, muelles, muelles, instalación de máquinas en almacenes, elevación de mercancías, etc.

Deslizamiento de cable C - 60: su rueda de caminar también es un rodamiento completamente cerrado, y la parte del cable de compresión adopta una almohadilla de goma blanda curvada, lo que hace que el cable no sea fácil de dañar. El primer coche y el carrito de cable intermedio tienen amortiguadores anticolisión para garantizar que el carrito no se vea afectado al arrancar y parar.

La grúa de pórtico es una deformación de la grúa puente también llamada grúa de pórtico. Su estructura metálica es como un marco en forma de puerta, que lleva dos pies de apoyo instalados debajo de la viga principal y puede caminar directamente por la vía del suelo. ambos extremos de la viga principal pueden tener vigas en voladizo extendidas que se utilizan principalmente para operaciones de carga y descarga de patio de carga, patio de carga y carga a granel al aire libre. En el trabajo, se debe dejar un cierto tamaño espacial entre el tamaño exterior de la grúa pórtico y el paso de la carga y el vehículo de transporte en el patio para facilitar las operaciones de carga y descarga. En general, cuando los vehículos de transporte se cargan y descargan dentro de la envergadura, deben mantener una distancia de más de 0,7 metros de las patas de la puerta. Las grúas deben tener una distancia de más de 0,5 m con el vehículo de transporte cuando no funcionan, y cuando las mercancías pasan por las piernas de la puerta, deben tener una distancia de más de 0,5 m.
Las grúas de pórtico tienen las características de alta tasa de utilización del sitio, gran alcance de operación, amplia gama de adaptación y fuerte versatilidad, y se utilizan comúnmente en el patio de carga del puerto. Soporte de personalización y envío oportuno, nuestra grúa pórtico tiene una estructura razonable, alta tasa de utilización del sitio, gran alcance de operación, amplia gama de adaptación, fuerte versatilidad y bajo ruido; Gran capacidad de elevación, estructura compacta, pequeño espacio ocupado, gran alcance de trabajo, adecuado para una variedad de entornos de trabajo.