Montaje de la Plataforma de la Caja de pruebas integral del motor automotriz

NegociableActualización en05/06

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Descripción general

Detalles del producto

Con el vigoroso desarrollo de los vehículos de Nueva energía, la fiabilidad de los vehículos de nueva energía ha atraído una gran atención del mercado y se ha convertido en el núcleo tecnológico de la competencia entre los principales fabricantes de vehículos de Nueva energía.Entre ellos, la prueba de plataforma es uno de los proyectos de prueba de automóviles, especialmente la parte clave de prueba de los componentes del tren de potencia es la máxima prioridad. La prueba de plataforma se refiere a que antes de que el producto salga de la fábrica, generalmente se realizan algunas pruebas de plataforma simuladas, incluidas algunas pruebas de motor, que se pueden poner en uso después de pasar. En la actualidad, la mayoría de las pruebas en plataforma se llevan a cabo en un entorno atmosférico estándar. Pero debido a los cambios en el entorno circundante durante el ciclo de vida del automóvil, especialmente debido a las mesetas, el frío y las zonas calurosas.El ambiente hostil causará problemas en componentes como el Grupo motriz del automóvil, donde el ambiente atmosférico estándar no se puede encontrar. Por lo tanto, también ha atraído más atención de los fabricantes de automóviles.

Caja de pruebas integral para motores automotrices Caja de pruebas integral para motores automotrices

Caja de pruebas de plataformaPrincipales parámetros técnicos
I, Nuclear corazón Técnica Técnica participar número	Tamaño de la cavidad interna		Diseñado de acuerdo con los requisitos reales de prueba del usuario (también hay soluciones listas para referencia)
	Tamaño exterior		Diseñado de acuerdo con los requisitos reales de prueba del usuario (también hay soluciones listas para referencia)
	Forma de trabajo		Baja temperatura, alta temperatura, humedad y calor se alternan automáticamente de acuerdo con el programa.
	Rango de temperatura		-40~+150℃
	Rango de humedad		20Entre el 98%
	降温速率		4 ℃ / min	+150℃～-40℃	Carga:300kg de aluminio + 200kg de acero, 2kw de calor（Diseñado de acuerdo con los requisitos reales de prueba del usuario(...)
	Tasa de calentamiento		4 ℃ / min	-40℃～+150℃	Carga:300kg de aluminio + 200kg de acero, 2kw de calor（Diseñado de acuerdo con los requisitos reales de prueba del usuario(...)
	Precisión de visualización		0.01
	Desviación de temperatura		≤±1.5℃
	Desviación de la humedad		≤ ± 3% RH (humedad superior al 75% rh), "≤ 5% RH (humedad inferior al 75% rh)
	Rango de alternancia de temperatura		- 40 ° C ~ + 150 ° c (se puede establecer en cualquier punto de temperatura)
	Condiciones de ensayo		Ejecutable Tres funciones de prueba (alta temperatura - baja temperatura - calor húmedo) se pueden controlar programablemente y se establecen en varios segmentos.
	ruido		Dentro de 65db
dosCumplir con los estándares de prueba
GB / T 2423.2-1989 código básico de pruebas ambientales para productos eléctricos y electrónicos prueba b: método de prueba de alta temperatura
GB / T 2423.1-1989 código básico de pruebas ambientales para productos eléctricos y electrónicos prueba a: método de prueba a baja temperatura
tres. principios estructurales
3.1 material de la Caja		1. materiales de pared interior: alta calidadSus304 acero inoxidable engrosado de primera clase
		2. material de pared exterior: pulverización estática de doble cara de placa de acero laminada en frío de alta calidad
		3. material de aislamiento térmico: fibra de vidrio de poliuretano de alta calidad de 100 mm de espesor
3.2 capacidad de carga		Capacidad de carga inferior:300kg de aluminio + 200kg de acero
3.3 enfoque estructural		Estructura dividida
3.4 puertas		1. La escotilla hidráulica se puede abrir y cerrar automáticamente a través del programa controlado y el control manual.
		2. hay una ventana de Observación de vidrio templado hueco transparente en la puerta.
		3. la ventana de observación tiene un calentamiento de recubrimiento para evitar su condensación húmeda y caliente y escarcha a baja temperatura
		4. la puerta tiene funciones de Seguridad y prevención de errores, como corte de energía y bloqueo mecánico de la puerta (posición máxima).
3.5 a través de la boca de la línea		Situado en los lados izquierdo y derecho de la caja, se utiliza para probar la muestra para conectar el cable de alimentación y la fuente de señal.
3.6 modo de suministro de aire		1. salida de aire de soplado lateral ajustable y retorno del esquema de protección
		2. se adopta un ventilador de circulación centrífuga de varias alas para fortalecer el eje más la aleación de aluminio de la hoja giratoria resistente a altas y bajas temperaturas para lograr la convección forzada.
3.7 configuración estándar de la Caja de prueba		Un paquete de gasas de inducción de humedad de alta precisión,10 tabletas
		1. proporcionar documentos relacionados como la interfaz del Protocolo de comunicación del dispositivo para conectar el software de comunicación del ordenador superior del hogar 2. interfaz de comunicación Ethernet Gigabit 3. Protocolo de comunicación modbus TCP
		Hay luces de ahorro de energía con interruptor de alto brillo en la parte superior de la ventana de observación.
3.8 panel de control		Controlador de temperatura y humedad táctil de alta definición,Interfaz de disco usb, interfaz de comunicación informática rs232, interruptor de alimentación, interruptor de parada de emergencia, luz indicadora de Estado y dispositivo de Alarma acústica y óptica de pitido
3.9 Sala de maquinaria		Unidad de refrigeración, placa de recogida de agua, ventilador de condensación de agujero de drenaje, entrada de aire del refrigerante, tanque de agua de suministro
3.10 gabinetes eléctricos		Gabinete de control de distribución Placas io, transformadores de máquinas herramienta, balastros, relés intermedios, relés de tiempo, relés de Estado sólido, contactores de ca, relés térmicos, fusibles, relés de fase infrainversión, interruptores de aire Montaje de la Plataforma de la Caja de pruebas integral del motor automotriz Montaje de la Plataforma de la Caja de pruebas integral del motor automotriz

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