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¿¿ qué?Shanghai shensite Automation Equipment co., Ltd.
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Burkert Corner Seat valve, esta serie de válvulas de asiento de ángulo es una nueva generación de válvulas de asiento de ángulo neumáticas desarrolladas por la compañía mediante la introducción de tecnología de producción extranjera y la combinación de aplicaciones industriales modernas. Se utiliza ampliamente en procesos alimentarios y químicos, esterilizadores, desinfectantes de alta presión, lavadoras en seco, líneas de producción de cerveza. En comparación con las válvulas de asiento de esquina tradicionales, tiene las siguientes nuevas características:
1. indicación de posición visual: se puede conectar un interruptor de límite o un dispositivo manual de emergencia.
2. fácil instalación: la cabeza neumática puede girar 360 O. se pueden instalar fácilmente uno o dos interruptores de límite.
3. * controlador neumático: carcasa de plástico de ingeniería engrosada, segura y confiable. Estructura de pistón de bajo desgaste, gran capacidad y bajo consumo de gas. Los componentes internos se autolubrican y están exentos de mantenimiento.
4. tiene una variedad de métodos de control: abierto, cerrado y doble movimiento.
5. se requiere un ejecutor neumático más pequeño: cuando el líquido fluye desde arriba del vástago, se puede optar por una cabeza de control más pequeña.
6. fácil conexión: conexión estándar mamur, conector metálico integrado.
7. guía de larga vida: el vástago de la válvula está sellado con teflón en forma de chip (ptee) para evitar la introducción de bienes robados. Autolubricación, sin mantenimiento. El vástago está especialmente Tratado para garantizar la fijación y puede corregir automáticamente la posición.
8. sin la acción del Martillo de agua, cuando el líquido fluye desde debajo del vástago, el martillo de agua (fuerza de impacto del agua) se absorbe.
9. * mecanismo del cuerpo de la válvula: el flujo es un 30% más grande que el asiento de esquina ordinario, el volumen es más pequeño y el flujo de líquido es mejor. Cuerpo de válvula 316 de acero inoxidable, sellado con teflón, resistente a altas temperaturas y corrosión.

El proceso de la válvula de control de la válvula de asiento de esquina burkert es demasiado amplio para explicarte uno por uno aquí, espero que el contenido en este sentido se devuelva a mí mismo para buscar la información. Sin embargo, debido a los diferentes mecanismos de ejecución de diseño y el uso de materiales de relleno, el bajo rendimiento de la válvula de control todavía puede resumir su ley: 1. la existencia de una zona muerta durante el proceso hará que las variables del proceso se desvíen del punto original. Por lo tanto, la salida del controlador debe aumentar lo suficiente como para superar la zona muerta, y solo esta acción correctiva ocurrirá. 2. ① los principales factores que afectan la zona muerta. Fricción, desplazamiento, torsión del eje de la válvula, zona muerta del amplificador. La sensibilidad a la fricción varía de una válvula de control a otra, como la válvula giratoria, que es muy sensible a la fricción causada por la alta carga del asiento, por lo que se toma nota de esto cuando se utiliza. Pero para algunos tipos de sellado, la alta carga del asiento es necesaria para obtener el nivel de cierre. Jaja, de esta manera, este tipo de válvula está muy mal diseñada y puede causar fácilmente una gran zona muerta, lo que tiene un impacto obvio en la desviación del proceso y es simplemente decisivo. ② desgaste. El desgaste de la válvula en su uso normal es inevitable, pero el desgaste de la capa de lubricación es fuerte por zui. según nuestros experimentos, la válvula giratoria de lubricación solo ha pasado por cientos de movimientos circulares, y la capa de lubricación se puede usar casi con un cepillo (punto exagerado, de lo contrario escribir el artículo es muy deprimido). Además, la carga causada por la presión también puede causar desgaste en la capa de sellado, que son los principales factores que contribuyen al aumento de la fricción. ¿¿ y el resultado? ¡¡ es devastador el rendimiento de la válvula de control! ③. la fricción de embalaje es la principal fuente de fricción en la válvula de control. los diferentes rellenos utilizados causan grandes diferencias en la fricción. ④, los diferentes tipos de mecanismos de accionamiento también tienen un impacto fundamental en la fricción, en general, el mecanismo de accionamiento de película de resorte es mejor que el mecanismo de accionamiento de pistón.
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Adecuado para válvulas de asiento de ángulo de temperatura media + 180 ° C
La válvula de asiento de ángulo de control del piloto externo 2000 está impulsada por un mecanismo de accionamiento de pistón de acción única o doble. El mecanismo de ejecución está disponible en dos materiales, adecuados para diferentes temperaturas ambiente. El Cuerpo de la válvula de cobre o acero inoxidable de dos vías tiene un gran flujo.
Un sello de embalaje autoajustado confiable proporciona una alta estanqueidad. Esta válvula duradera sin mantenimiento puede agregar varios accesorios, por lo que tiene funciones como indicación de posición, límite de viaje o interruptor manual.
Parámetros técnicos
Agujero interior DN 13 - 65
Interfaz de soldadura de conexión roscada del material del cuerpo de la válvula
Cobre de artillería, acero inoxidable fundido 316L acero inoxidable 316L
Material del mecanismo de ejecución pa, se puede proporcionar PPS bajo demanda
Material de sellado PTFE (nbr, FPM y epdm se pueden proporcionar bajo demanda)
Agua media, alcohol, aceite, combustible, solución salina, solución alcalina, disolvente orgánico, vapor
Viscosidad max.600mm2 / s
Sello de relleno (con silicona)
Anillo en V de PTFE con compensación de resorte
Temperatura media - 10 a + 180 ° c con PTFE seal
temperatura ambiente
Agencia ejecutiva de pa ■ Agencia ejecutiva de PPS
Tamaño del mecanismo de ejecución 40 - 80 tamaño del mecanismo de ejecución 100 - 125
-10 to + 60 °C
+5 to +140 °C
+5 to +90 °C
La instalación se puede instalar según sea necesario, con el ejecutor hacia arriba
Controlar el gas neutro del medio, el aire
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Válvula de asiento de esquina burkert baode dn13, conexión roscada G1 / 2, presión 16bar, número de pedido: 001252 (cuerpo de latón) / 001421 (cuerpo de acero inoxidable)
Válvula de asiento de esquina burkert baode dn20, conexión roscada G3 / 4, presión 16bar, número de pedido: 001253 (cuerpo de latón) / 001422 (cuerpo de acero inoxidable)
Válvula de asiento de esquina burkert baode dn25, conexión roscada G1 pulgadas, presión 16bar, número de pedido: 001248 (cuerpo de latón) / 001137 (cuerpo de acero inoxidable)
Válvula de asiento de esquina burkert baode dn32, conexión roscada G1 1 / 4, presión 16bar, número de pedido: 001249 (cuerpo de latón) / 001139 (cuerpo de acero inoxidable)
Válvula de asiento de esquina burkert baode dn40, conexión roscada G1 1 / 2, presión 16bar, número de pedido: 001250 (cuerpo de latón) / 001400 (cuerpo de acero inoxidable)
Válvula de asiento de esquina burkert baode dn50, conexión roscada g2, presión 16bar, número de pedido: 001251 (cuerpo de latón) / 001401 (cuerpo de acero inoxidable)
Válvula de asiento de esquina burkert baode dn65, conexión roscada G21 / 2, presión 14bar, número de pedido: 001398 (cuerpo de latón) / 001402 (cuerpo de acero inoxidable)
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