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A038, cuarto piso del edificio fangda, No. 011 Science and Technology South 12th road, zona de alta tecnología, calle yuehai, Distrito de nanshan, Shenzhen
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¿¿ qué?Shenzhen Chenyi Technology co., Ltd.
A038, cuarto piso del edificio fangda, No. 011 Science and Technology South 12th road, zona de alta tecnología, calle yuehai, Distrito de nanshan, Shenzhen

Simulador electrónico de automóviles TDS - 111A - n1824
Para la seguridad y la seguridad de la sociedad de la nueva era, se reproduce el generador de pulsos instantáneo de la norma internacional ISO 7637 para probar la tolerancia antiinterferencia de los equipos electrónicos a bordo.Simulador de pulso instantáneo para la prueba de inmunidad electrónica a bordo estándar ISO
Las innovaciones tecnológicas conocidas como electrificación de vehículos (electricidad) en "case" (conectado), automatización / automatización) y plataformas compartidas se han diversificado a velocidades que no se habían visto antes en el campo del desarrollo de vehículos, y con la electrificación de vehículos se ha prestado atención a la importancia de hacer frente a las interferencias de EMC causadas por la interferencia mutua de dispositivos electrónicos en los vehículos.
Características:
Ø Pruebas que cumplen con las normas ISO 7637 - 2 e ISO 7637 - 3.
Ø Se pueden realizar diversas pruebas del sistema 12v / 24v.
Ø El Gabinete se puede subir para formar un sistema de prueba compuesto.
Ø Se pueden configurar varios métodos de acoplamiento e inyección y accesorios de calibración de forma de onda.
Ø Se puede conectar al software de PC para realizar varias pruebas de programas.
Ø El software de PC está altamente integrado, visualizado en forma de onda y fácil de operar.
Para más detalles, como las especificaciones, Póngase en contacto con el personal de la empresa.

Composición del sistema:
El ISS - 7810 es el sistema de prueba que instala la unidad de cada pulso de prueba en el bastidor. Con una excelente escalabilidad y capacidad de actualización, pulse 5a / 5b, slow pulse + / - se puede cargar según sea necesario..※ 1). además, al utilizar el software de PC para controlar todo el sistema, se pueden realizar pruebas de paso y generar informes.
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MODELO |
Norma ISO 7637-2 |
||||
2011年版 |
2004年版 |
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pulso1/2a |
pulso 2b |
pulso3a/3b |
pulso4 |
pulso 5a/5b |
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ISS-7810 |
★ |
★ |
★ |
★ |
※ 1 |
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MODELO |
Norma ISO 7637-3 |
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2007年版 | ||||
Pulso rápido a |
Pulso rápido b |
Pulso lento- sí. |
Pulso lento - |
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ISS-7810 |
★ |
★ |
※ 1 |
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※ 1 está programado para ser transportado en 2024, y hay la posibilidad de cambiar el modelo.

Simulador electrónico de automóviles TDS - 111A - n1824Principales parámetros técnicos:
Ø Simulador de pulso integral P1 / 2A
proyecto |
especificación |
||
Pulso 1 (12V) |
Pulso 1 (24V) |
pulso 2a (12V / 24V) |
|
Tensión de salida (us) |
-10V ~ -330V Paso - 1v |
-20V ~ -600V Paso - 1v |
20V ~ 330V Paso 1V |
Resistencia a la salidaRi(...) |
4、10、20、30、50、90Ω |
10、20、30、50、90Ω |
2、4、10、20、50、90Ω |
Ancho de pulsoTD(...) |
1、1.75、2、6ms |
0,05, 1, 2ms |
|
Tiempo de subida (tr) |
1(+0/-0.5)、2(+0/-1.0)、3(+0/-1.5)μs |
1 (+0/-0,5) μs |
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Ciclo de repetición (t1) |
0,5s a 99s paso 0,1s |
0,2s a 99s pasos 0,1s |
|

Ø Simulador de pulso integral P3A / 3b & CDN
proyecto |
especificación |
|
pulso 3a (12V) ・ 24V) |
pulso 3b (12V / 24V) |
|
Tensión de salida (us) |
-10V ~ - 350v paso a paso - 1v |
10v a 350v paso 1v |
Resistencia a la salida (ri) |
50 Ω |
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Ancho de pulsoTD(...) |
0.15(±0.045)µs |
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Tiempo de subida (tr) |
5 (+ 1,5)ns, 3,5nsa continuación |
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Ciclo de repetición (t1) |
10µs ~ 1000µs 步进 1µs |
|
Universidad Tecnológica de DalianCapacidad de carga |
DC60V / 50A |
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Opciones:



