Bomba de engranajes alemana Buch qx23 - 005r09 suministrada por Tianjin

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Descripción general

La bomba de engranajes Buch es una bomba giratoria que se basa en los cambios y movimientos del volumen de trabajo formados entre el cilindro de la bomba y el engranaje de engranaje para transportar líquido o presurizarlo. Consta de dos engranajes, el cuerpo de la bomba y la tapa delantera y trasera para formar dos espacios cerrados. cuando el engranaje gira, el volumen del espacio en el lado de desconexión del engranaje aumenta de pequeño a grande, formando un vacío, inhalando el líquido, y el volumen del espacio en el lado de engranaje del engranaje disminuye de grande a pequeño, exprimiendo El líquido en la tubería. La Cámara de succión y la Cámara de descarga están separadas por líneas de engranaje de dos engranajes. La presión en la salida de la bomba de engranajes Bucher Buch en Suiza * depende de la resistencia en la salida de la bomba.

Detalles del producto

Bomba de engranajes alemana Buch qx23 - 005r09 suministrada por Tianjin

El engranaje impulsa el anillo dental a girar, el volumen de la cavidad de succión de aceite produce una absorción de aceite al vacío de pequeño a grande, y el volumen de la cavidad de descarga de aceite cambia de grande a pequeño exprimiendo el líquido para drenar el aceite.

Engranajes especiales: el perfil dental del engranaje es lineal, el perfil dental del anillo dental es una línea de Unión lineal, y casi no hay aceite atrapado durante el trabajo, lo que reduce en gran medida el ruido y el pulso de presión de la bomba.

Aumento de presión en dos etapas: la presión de entrada del par de engranajes de etapa es de 0mpa, la presión de entrada de etapa es de 12,5 MPA y la presión de salida es de 25 mpa. cuando la presión de salida es de 25 mpa, cada par de engranajes de etapa solo asume una diferencia de presión de 12,5 mpa, lo que mejora las condiciones de trabajo de la bomba y prolonga la vida útil de la bomba.

1. el flujo promedio de la bomba de engranajes Bucher Buch es proporcional al número de dientes y al cuadrado del módulo.

2. el flujo de la bomba de engranajes es directamente proporcional al ancho del diente, pero el aumento del ancho del diente está limitado por el aumento de la fuerza radial hidráulica del engranaje, generalmente el ancho del diente b = (6 a 10) m, y el valor pequeño se toma a alta presión.

3. aumentar la velocidad de rotación puede aumentar el flujo de la bomba, pero está limitado por el rendimiento de succión de la bomba. La velocidad de rotación de la bomba de engranajes es generalmente de 1000 a 1500r / min.

4. además, en la bomba hidráulica de desplazamiento positivo, el pulso de flujo de la bomba de engranajes es grande. El fenómeno de la captura de aceite y la descarga de la bomba de engranajes Bucher buche

QX30-016/22-006R09

QX31-025/31-032R/026/23-005R

QX41-040R/040R12/050R/050R12/063R/063R12

QX43-025/23-006/23-006R09

QX51-080R/080R12/100R/100R12/125R/125R12

QX52-063/33-016R

QX61-160/42-020/23-008R116-8

QX62-125/32-010R09

QX63-125/53-050R/41-063R/080/51-080R

QX82-200/63-125R

2. serie qxm de bombas de engranajes bucher, Suiza

QXM22-008N