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Motor de corriente continua alemán CEAR mGl 180 s

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Descripción general

El motor de corriente continua alemán CEAR mGl 180 S $r $n el motor alemán CEAR mGl 180 s es un motor de corriente continua de tamaño mediano en la serie mgl, con el número de asiento 180 y una estructura de asiento corto. Este modelo proporciona una alta densidad de potencia dentro del número de asiento 180, adaptado a equipos industriales con restricciones de longitud de instalación, como exprimidoras, máquinas de moldeo por inyección y grúas.

Detalles del producto

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Motor de corriente continua alemán CEAR mGl 180 s

Motor alemán CEAR mGl 180 sEs un motor de corriente continua de tamaño mediano en la serie mgl, con el número de asiento 180 y la estructura de asiento corto. Este modelo proporciona una alta densidad de potencia dentro del número de asiento 180, adaptado a equipos industriales con restricciones de longitud de instalación, como exprimidoras, máquinas de moldeo por inyección y grúas.

Parámetros técnicos del producto

Modelo y especificaciones MGL 180 S, Asiento 180, asiento corto
Rango de Potencia nominal 11 - 45 kW
Velocidad nominal 300 - 2000 r/min
Tensión de la armadura 440V / 550V
Modo de excitación Excitación independiente, tensión 220V
Nivel de protección IP23S / IP54
Nivel de aislamiento F / H
Modo de enfriamiento Ventilación forzada ic06 / ventilador automático ic410
Modo de instalación Instalación de pies B3

德国CEAR MGL 180 S直流电机

Características estructurales y funcionales

El motor mGl 180 s está diseñado con un Circuito magnético apilado completo, la estructura del asiento corto acorta la longitud axial bajo la premisa de garantizar la Potencia de salida y se adapta a equipos con espacio de instalación limitado. El motor está equipado con devanados de compensación, lo que mejora las características de respuesta dinámica cuando la carga cambia repentinamente y la fluctuación de la velocidad es pequeña.

El motor se puede seleccionar con una variedad de accesorios: generadores de medición de velocidad (para el control de circuito cerrado de velocidad), codificadores incrementales (para retroalimentación de posición o velocidad), frenos electromagnéticos (para retención de carga), termistores PTC (para protección contra sobrecalentamiento). El método de enfriamiento puede ser ventilación forzada ic06 (con ventilador independiente) o enfriamiento automático ic410, el primero es adecuado para condiciones de baja velocidad y gran par, y el segundo es adecuado para escenarios de regulación de velocidad convencionales.

Áreas de aplicación:La transmisión principal de la máquina de extrusión de plástico, la unidad de inyección y bloqueo de la máquina de moldeo por inyección, el mecanismo de elevación de la grúa, la unidad de compresión de la maquinaria de fabricación de papel, la mezcladora de caucho y otros equipos industriales que requieren una regulación de velocidad de potencia media y ancha.