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1035 piso 10, edificio 3, calle 3, Jinguan North Second street, ciudad de nanfaxin, Distrito de shunyi, Beijing
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¿¿ qué?Beijing handasen Machinery Technology co., Ltd.
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Motor alemán CEAR mGl 112 sEs un motor de corriente continua pequeño y mediano en la serie mgl, con el número de asiento 112 y la estructura de asiento corto. Este modelo está entre mGl 100 y mGl 132, y se adapta a escenarios de aplicación en equipos industriales pequeños y medianos que limitan la longitud de instalación y requieren una cierta Potencia de salida.

| Modelo y especificaciones | MGL 112 S, Asiento 112, asiento corto |
| Rango de Potencia nominal | 4 - 15 kW |
| Velocidad nominal | 500 - 3000 r/min |
| Tensión de la armadura | 180V / 220V / 330V / 440V |
| Modo de excitación | Excitación en serie / excitación paralela / excitación compuesta |
| Nivel de protección | IP54 |
| Nivel de aislamiento | F |
| Modo de enfriamiento | Ic410 enfriamiento por ventilador automático |
| Modo de instalación | Combinación B3 foot / B5 flange / b35 |
El motor mGl 112 s está diseñado con un Circuito magnético apilado completo, un asiento de fundición a presión de aleación de aluminio, y la estructura del asiento corto acorta la longitud axial bajo la premisa de garantizar la Potencia de salida, adaptándose a equipos con espacio de instalación limitado. El motor tiene una variedad de métodos de excitación opcionales, el tipo de excitación en serie proporciona un par de arranque más alto, y la estabilidad de la velocidad del tipo de excitación es mejor, y el tipo de excitación compuesta tiene las características de ambos.
El motor se puede seleccionar con un generador de medición de velocidad de corriente continua, un codificador incremental o un freno electromagnético. El diseño de enfriamiento del ventilador automático simplifica la estructura del motor sin necesidad de una fuente externa de aire de enfriamiento. El nivel de protección es ip54, que puede ser a prueba de polvo y salpicaduras. El motor cumple con las dimensiones de instalación estándar IEC y puede reemplazar el motor estándar de la misma especificación.