Cómo obtener poliacrilamida confiable de los principales fabricantes y proveedores
Shouxin Advanced Polymer Sciences ofrece soluciones de poliacrilamida (PAM) de alto rendimiento para el tratamiento del agua, la minería, la celulosa y el papel, y aplicaciones industriales.Plataforma de entrenamiento integral del mecanismo de control hidráulico de toda la máquina del tractor
Plataforma de entrenamiento del sistema de dirección de cuatro ruedas del tractor
Plataforma de entrenamiento del sistema de frenado del tractor
Plataforma de entrenamiento del sistema de embrague del tractor
Plataforma de entrenamiento del sistema de transmisión del tractor
Plataforma de entrenamiento del sistema de combustible del tractor
Plataforma de entrenamiento de motores diesel de ferrocarril común Bosch
Plataforma de entrenamiento de dirección del tractor
Plataforma de entrenamiento de electrodomésticos para tractores completos
Tablero de enseñanza del sistema de arranque del tractor
Plataforma de entrenamiento integral del mecanismo de control hidráulico de toda la máquina del tractor
I. introducción del producto
Este sistema de formación se renuevaTaishan 35Sobre la base de los objetos físicos del sistema del mecanismo de control hidráulico del tractor, los objetos físicos del sistema se ensamblan razonablemente en el marco de la plataforma móvil de acero, que puede simular el trabajo del sistema del mecanismo de control hidráulico de toda la máquina del tractor y el funcionamiento práctico de las condiciones de trabajo, como la detección y Diagnóstico de fallas, y mostrar verdaderamente la estructura, el principio y el proceso de trabajo del mecanismo de control hidráulico del tractor. Adecuado para las necesidades de formación y enseñanza de varios tipos de colegios e instituciones de formación sobre la teoría del sistema del mecanismo de control hidráulico del tractor y la formación de mantenimiento.Este sistema de formación tiene funciones de formación completas, operación conveniente, seguridad y confiabilidad, belleza y generosidad.
dos. composición estructural
RenovaciónTaishan 35El conjunto del mecanismo de control hidráulico del tractor, el dispositivo de trabajo, el conjunto de la bomba hidráulica, el mecanismo de operación y otros accesorios, el manómetro de presión de aceite, varios tipos de válvulas de control y tuberías de aceite, motores eléctricos, soportes móviles, etc., el asiento del conductor, las instrucciones de operación del soporte, instrucciones experimentales y otros accesorios.
Está equipado con una placa de esquema de color del mecanismo de control hidráulico del tractor, y la instalación de tiras de luz parpadeante se muestra simultáneamente con las condiciones de trabajo.
tres. características funcionales
1. se puede demostrar dinámicamente el principio de funcionamiento y el proceso del sistema del mecanismo de control hidráulico del tractor.
2. el equipo puede realizar fácilmente el mantenimiento y mantenimiento del sistema del mecanismo de control hidráulico del tractor.
3. el equipo puede realizar el desmontaje y montaje del sistema del mecanismo de control hidráulico del tractor y la demostración de las condiciones de trabajo.
4. la Plataforma de entrenamiento está equipada con dispositivos de protección de Seguridad como fuentes de alimentación y componentes rotativos.
5. la parte inferior de la Plataforma de entrenamiento se solda con estructura de acero, y la superficie de la Plataforma se solda con proceso de pintura a la parrilla, con un dispositivo de trolley autoblocante universal.
cuatro. forma y color
Forma del equipo: aproximadamente 2000 × 900 × 1200mm (l × W × h)
Color del dispositivo:7032 (los usuarios pueden elegir varios colores)
cincoProceso de fabricación
1. soporte de base del equipo
1.1 soldadura de estructuras de acero
1.2 tubo cuadrado: 60 * 60 * 2,0 mm
1.3 La superficie adopta el proceso de pulverización de ceniza mate, con un espesor de 0,3 mm.
2. Castor universal
Las dos primeras ruedas giratorias con función de bloqueo universal
Las dos ruedas universales traseras
Las ruedas y los soportes se fijan con tornillos M6 * 4 para facilitar el mantenimiento y mantenimiento del equipo.
Ruedas: 200 mm x 100 mm (diámetro X anchura)
Soporte de la rueda: 2.0t
seis.Indicadores técnicos
1. temperatura de trabajo: - 40 ℃ ~ + 50 ℃.
2. motor principal: dispositivo del automóvil original
3. fuente de alimentación de ca: 220V
Mesa de entrenamiento del sistema de dirección de cuatro ruedas de maquinaria agrícola
I.Introducción del producto
Este sistema de formación se basa en el conjunto del sistema de dirección asistida hidráulica de cuatro ruedas y los accesorios de operación de dirección como los componentes Principales. el sistema de dirección puede simular la operación de arranque y mostrar verdaderamente la estructura, el principio y el proceso de trabajo de la dirección de cuatro ruedas.
Adecuado para las necesidades de formación y enseñanza de varios tipos de colegios e instituciones de formación sobre la teoría del sistema de dirección de cuatro ruedas de maquinaria agrícola y la formación de mantenimiento.
Este sistema de formación tiene funciones de formación completas, operación conveniente, seguridad y confiabilidad, belleza y generosidad.
II. usos principales
1. adecuado para las necesidades de formación y enseñanza de varios tipos de colegios e instituciones de formación sobre la teoría del cambio de cuatro ruedas de maquinaria agrícola y la formación de mantenimiento.
2. se aplica a las necesidades de enseñanza de varios tipos de colegios e instituciones de formación para cada unidad del módulo de dirección de cuatro ruedas de maquinaria agrícola.
3. se aplica a las necesidades de evaluación y evaluación de las habilidades profesionales de la maquinaria agrícola.
4. adecuado para las necesidades de enseñanza de la cognición de estructura y principio, demostración dinámica funcional, simulación y evaluación de fallas, detección y mantenimiento de fallas, diagnóstico y solución de problemas de cada módulo de dirección de cuatro ruedas de maquinaria agrícola.
III. composición estructural
RenovaciónEl conjunto del sistema de dirección delantera y trasera, el mecanismo de dirección, el eje de acoplamiento del sistema de dirección delantera y trasera, el volante y la columna de dirección, la bomba auxiliar, el motor de ca, El amortiguador y la suspensión delantera y trasera izquierda y derecha, el volante, el conjunto de neumáticos delanteros y traseros, el dispositivo de control de dirección trasera, el asiento, el marco móvil, las instrucciones de funcionamiento del marco, la guía experimental y otros accesorios.
IV. características funcionales
1. El medidor de presión de aceite de puntero muestra el valor de la presión de aceite de Dirección.
2. se pueden realizar cuatro rondas de detección y ajuste de posicionamiento.
3. el soporte de la rueda universal facilita la enseñanza móvil.
4. demostrar el proceso de trabajo del sistema de dirección de cuatro ruedas de la maquinaria agrícola.
5. demostrar el principio, la función y el proceso de trabajo del sistema de dirección de cuatro ruedas.
6. ajuste y función de los tres elementos de posicionamiento en cuatro rondas.
7. demostrar el funcionamiento del sistema de suspensión delantera y trasera.
8. desmontaje e instalación del sistema de dirección de cuatro ruedas.
9. la Plataforma de entrenamiento está equipada con un interruptor principal de alimentación de 220v, una cubierta protectora para motores y otras partes giratorias y otros dispositivos de protección de Seguridad.
10. la parte inferior de la Plataforma de entrenamiento se solda con estructura de acero, y la superficie de la plataforma adopta el proceso de pintura a la parrilla del automóvil, con un dispositivo de trolley autoblocante universal.
V. forma y color
Forma del equipo: 1500 × 650 × 750mm (l × W × h)
Color del dispositivo: 7032 (los usuarios pueden elegir varios colores)
VI. procesos de fabricación
1. soporte de base del equipo
1.1 soldadura de estructuras de acero
1.2 tubo cuadrado: 40 * 40 * 2,0 mm
1.3 La superficie adopta el proceso de pulverización de ceniza mate, con un espesor de 0,3 mm.
2. Castor universal
2.1 Las dos primeras ruedas giratorias con función de bloqueo universal
2.2 Las dos ruedas universales traseras
2.3 las ruedas y los soportes se fijan con tornillos M6 * 4 para facilitar el mantenimiento y mantenimiento del equipo.
2.4 ruedas: 60 mm x 50 mm (diámetro X anchura)
2.5 soporte de la rueda: 1.0t
Indicadores técnicos
1. aceite de dirección hidráulico: según el modelo del sistema de dirección
2. temperatura de trabajo: - 40 ℃ ~ + 50 ℃.
3. motor principal: dispositivo del automóvil original
4. fuente de alimentación de ca: 220V
5. motor de ca: 2,2 kW
Plataforma de entrenamiento del sistema de frenado del tractor
I. introducción del producto
Este sistema de formación se basa en el objeto físico del sistema de frenado del tractor, el objeto físico del sistema se ensambla razonablemente en el marco de la estación móvil de acero, que puede simular el sistema de frenado del tractor, así como el funcionamiento real de la detección y diagnóstico de fallas, simulación y eliminación de fallas y otras condiciones de trabajo, mostrando verdaderamente la estructura y el principio del sistema de frenado del tractor y el proceso de trabajo. Es adecuado para las necesidades de formación y enseñanza de varios tipos de colegios e instituciones de formación sobre la teoría del sistema de frenado del tractor y la formación de mantenimiento.Este sistema de formación tiene funciones de formación completas, operación conveniente, seguridad y confiabilidad, belleza y generosidad.
II. usos principales
1. adecuado para las necesidades de formación y enseñanza de varios tipos de colegios e instituciones de formación sobre la teoría del sistema de frenado del tractor y la formación de mantenimiento.
2. adecuado para las necesidades de enseñanza de varios tipos de colegios e instituciones de formación para cada unidad del módulo del sistema de frenado del tractor.
3. se aplica a las necesidades de evaluación y evaluación de las habilidades profesionales de los tractores.
4. adecuado para las necesidades de enseñanza de la cognición de estructura y principio, demostración dinámica funcional, simulación y evaluación de fallas, detección y mantenimiento de fallas, diagnóstico y solución de problemas de cada módulo del sistema de frenado del tractor.
III. composición estructural
RenovaciónTaishan 35Frenado del tractorBomba principal y bomba secundariaMontaje, montaje del mecanismo de freno de tambor delantero y trasero, montaje del compresor de aire, pedal de freno y otros accesorios, manómetro de presión de freno, varios tipos de válvulas neumáticas y accesorios como tubo de aire, motor eléctrico, estante móvil, etc., asiento del conductor, instrucciones de operación del estante, instrucciones experimentales y otros accesorios.
IV. características funcionales
1. se puede demostrar dinámicamente el principio de funcionamiento y el proceso del sistema de frenado del tractor.
2. el equipo puede realizar fácilmente el mantenimiento y mantenimiento del sistema de frenado del tractor.
3. el equipo puede realizar el desmontaje y montaje del sistema de frenado del tractor y la demostración de las condiciones de trabajo.
4. la Plataforma de entrenamiento está equipada con dispositivos de protección de Seguridad como fuentes de alimentación y componentes rotativos.
5. la parte inferior de la Plataforma de entrenamiento se solda con estructura de acero, y la superficie de la Plataforma se solda con proceso de pintura a la parrilla, con un dispositivo de trolley autoblocante universal.
V. forma y color
Forma del equipo: 650 × 400 × 700mm (l × W × h)
Color del dispositivo:7032 (los usuarios pueden elegir varios colores)
VI. procesos de fabricación
1. soporte de base del equipo
1.1 soldadura de estructuras de acero
1.2 tubo cuadrado: 40 * 40 * 2,0 mm
1.3 La superficie adopta el proceso de pulverización de ceniza mate, con un espesor de 0,3 mm.
2. Castor universal
4.1 Las dos primeras ruedas giratorias con función de bloqueo universal
4.2 Las dos ruedas universales traseras
4.3 las ruedas y los soportes se fijan con tornillos M6 * 4 para facilitar el mantenimiento y mantenimiento del equipo.
4.4 ruedas: 60 mm x 50 mm (diámetro X anchura)
4.5 soporte de la rueda: 1.0t
7.Indicadores técnicos
1. temperatura de trabajo: - 40 ℃ ~ + 50 ℃.
2. motor principal: dispositivo del automóvil original
3. fuente de alimentación de ca: 220V
Plataforma de entrenamiento del sistema de embrague del tractor
I. introducción del producto
El equipo se basa en el objeto físico del embrague mecánico del tractor renovado, con componentes completos y un diseño razonable, que puede mostrar completamente la estructura interna y el Movimiento de los componentes del embrague, lo que es adecuado para las necesidades de enseñanza de la operación teórica y práctica del embrague.
II. características funcionales
1. adoptar componentes reales de embrague mecánico del tractor para mostrar plenamente la estructura interna y externa del embrague mecánico.
2. el eje de entrada manual, simulando la rotación del volante del motor y pisando el pedal del embrague, puede demostrar realmente el proceso de trabajo del embrague.
IV. especificaciones técnicas
Tamaño exterior: 1000 × 500 × 600mm
Temperatura de trabajo: - 40 ℃ ~ + 50 ℃.
Color: 7032
Tubo de acero: 40 * 40 * 3 mm
Ruedas móviles: 120 * 80 mm
IV. configuración básica (cada unidad)
número de serie |
Nombre |
Modelo y especificaciones |
unidad |
cantidad |
1 |
Montaje de embrague |
Renovación del tractor 250 |
juego |
1 |
2 |
PEDAL DE EMBRAGUE |
Renovación del tractor 250 |
juego |
1 |
3 |
Barras de separación y accesorios |
Renovación del tractor 250 |
juego |
1 |
4 |
Mecanismo de separación del embrague |
Renovación del tractor 250 |
juego |
1 |
5 |
Eje de entrada de transmisión |
Renovación del tractor 250 |
un |
1 |
6 |
Mecanismo de accionamiento manual |
|
juego |
1 |
7 |
Volante |
Renovación del tractor 250 |
un |
1 |
8 |
Marco de la estación móvil (con dispositivo de trolley autoblocante) |
1000 × 500 × 600mm (l × W × h) |
plataforma |
1 |
Plataforma de entrenamiento de transmisión de tractores
I. introducción del producto
Este sistema de formación se renuevaTaishan 35La transmisión manual del tractor se basa en la transmisión manual, y la conducción del motor es la fuente de energía, que puede realizar operaciones prácticas como el cambio y el funcionamiento de la transmisión manual, así como operaciones prácticas en condiciones de trabajo como detección y diagnóstico de fallas, simulación y eliminación de fallas, mostrando verdaderamente la estructura, el principio y el proceso de trabajo de la transmisión del tractor. Adecuado para las necesidades de formación y enseñanza de varios tipos de colegios e instituciones de formación sobre la teoría de la transmisión manual del tractor y la formación de mantenimiento.
Este sistema de formación tiene funciones de formación completas, operación conveniente, seguridad y confiabilidad, belleza y generosidad.
II. usos principales
1. adecuado para las necesidades de formación y enseñanza de varios tipos de colegios e instituciones de formación sobre la teoría de la transmisión manual de tractores y la formación de mantenimiento.
2. adecuado para las necesidades de enseñanza de varios tipos de colegios e instituciones de formación para cada unidad del módulo de Transmisión manual del tractor.
3. adecuado para las necesidades de enseñanza del modo de enseñanza modular.
4. se aplica a las necesidades de evaluación y evaluación de las habilidades profesionales de los tractores.
5. adecuado para las necesidades de enseñanza de la cognición de estructura y principio, demostración dinámica funcional, simulación y evaluación de fallas, detección y mantenimiento de fallas, diagnóstico y solución de problemas de cada módulo de la transmisión del tractor.
III. composición estructural
Renovación de la anatomíaTaishan 35Conjunto de Transmisión manual del tractor, conjunto de embrague, embrague y accesorios del mecanismo de cambio, motor eléctrico, estante móvil, etc., instrucciones de operación del estante, instrucciones experimentales y otros accesorios.
IV. características funcionales
1. el perfil mecánico de la transmisión se pulveriza con pintura de diferentes colores.
2. el motor con velocidad variable impulsa el eje de entrada de la transmisión para demostrar verdaderamente el proceso de transmisión del Movimiento mecánico en diferentes marchas.
3. el equipo puede realizar fácilmente el mantenimiento y mantenimiento del embrague.
4. la parte inferior de la Plataforma de entrenamiento se solda con estructura de acero, y la superficie de la Plataforma se solda con proceso de pintura a la parrilla, con un dispositivo de trolley autoblocante universal.
V. forma y color
Forma del equipo: 1100mm X 800mm X 1250mm (l X W X h)
Color del dispositivo:7032 (los usuarios pueden elegir varios colores)
VI. procesos de fabricación
1. soporte de base del equipo
1.1 soldadura de estructuras de acero
1.2 tubo cuadrado: 40 * 40 * 2,0 mm
1.3 La superficie adopta el proceso de pulverización de ceniza mate, con un espesor de 0,3 mm.
2. Castor universal
4.1 Las dos primeras ruedas giratorias con función de bloqueo universal
4.2 Las dos ruedas universales traseras
4.3 las ruedas y los soportes se fijan con tornillos M6 * 4 para facilitar el mantenimiento y mantenimiento del equipo.
4.4 ruedas: 200 mm x 80 mm (diámetro X anchura)
4.5 soporte de la rueda: 1.0t
7.Indicadores técnicos
1. fuente de alimentación: 220V
2. temperatura de trabajo: - 40 ℃ ~ + 50 ℃.
3. motor principal: dispositivo del automóvil original
4. motor: 220V / 250W 15 RPM
5.Interruptor de protección contra fugas eléctricas: dz47le - 32
Plataforma de entrenamiento del sistema de combustible del tractor
I. introducción del producto
El equipo está hecho físicamente con el sistema de inyección de combustible del motor diesel 480 del tractor renovado, lo que demuestra plenamente la composición, estructura y proceso de trabajo del sistema de inyección de combustible del motor diesel.
Se aplica a las necesidades de enseñanza de la escuela para la teoría del sistema de inyección de combustible del motor diesel y la formación de mantenimiento.
II. características funcionales
1. el sistema de inyección de combustible del motor diesel realmente operativo muestra plenamente la composición, estructura y proceso de trabajo del sistema de inyección de combustible del motor diesel. El motor gira la bomba de alta presión para demostrar el trabajo de inyección de combustible.
2. el panel del tablero de enseñanza adopta una placa de aluminio y plástico resistente a los golpes, la contaminación, la prevención de incendios y la humedad, y la superficie es tratada con Imprimación por pulverización de proceso especial; El panel imprime un diagrama de circuito de color descolorido y un diagrama esquemático del principio de funcionamiento; Los estudiantes pueden comparar intuitivamente los dibujos eléctricos y los objetos físicos para comprender y analizar el principio de funcionamiento del sistema de inyección de combustible del motor diesel.
3. hay terminales de detección instaladas en el panel del tablero de enseñanza, que pueden detectar directamente las señales eléctricas de los componentes del Circuito del sistema de inyección de combustible del motor diesel en el panel, como resistencia, voltaje, corriente, señal de frecuencia, etc.
4. el tablero de enseñanza está equipado con un asiento de diagnóstico para leer el Código de falla, eliminar el Código de falla, leer el flujo de datos y otras funciones de autodiagnóstico del sistema de control eléctrico del motor.
5. la parte del panel de la placa de enseñanza adopta una estructura de estampado de placa fría de 1,5 mm, con una apariencia hermosa; La parte inferior del marco se solda con estructura de acero, la superficie se trata con proceso de pulverización, con un dispositivo de rueda de trolley autoblocante, y la base de la placa de enseñanza está equipada con una mesa de unos 40 cm para facilitar la colocación de datos, instrumentos de detección, etc.
6. el trabajo del tablero de enseñanza adopta una fuente de alimentación de corriente alterna ordinaria de 220v, que se convierte en una fuente de alimentación de corriente continua de 12v a través de la conversión y rectificación de tensión del circuito interno, sin batería, lo que reduce el problema de la carga, y la fuente de alimentación de corriente continua de 12v tiene una función anti - cortocircuito.
III. especificaciones técnicas
Tamaño exterior (aproximadamente): 1240 × 600 × 1700mm (l × W × h)
Fuente de alimentación externa: AC 220V ± 10% 50hz
Tensión de funcionamiento: DC 12v
Temperatura de trabajo: - 40 ℃ ~ + 50 ℃.
Color: 7032
Tubo de acero: 40 * 40 * 3 mm
Gabinete: estampado de placa fría de 1,5 mm, con puerta de mantenimiento en la parte posterior;
Ruedas móviles: 100 * 60 mm
IV. configuración básica (cada unidad)
número de serie |
Nombre |
Modelo y especificaciones |
unidad |
cantidad |
1 |
Panel de control de detección |
Equipado con varios terminales de detección y diagrama de circuito de color y esquema de principio de funcionamiento (panel: 1200 * 900 * 4mm) |
juego |
1 |
2 |
Bomba de aceite de alta presión |
|
juego |
1 |
3 |
Interruptor de encendido |
|
un |
1 |
4 |
Tanque de combustible |
10L |
un |
1 |
5 |
Tubo de inyección de combustible |
|
juego |
1 |
6 |
Boquilla de inyección de combustible |
|
un |
4 |
7 |
Filtro |
|
solo |
1 |
8 |
YouTube |
|
juego |
1 |
7 |
Motor eléctrico de una sola fase |
|
juego |
1 |
8 |
Interruptor de protección contra fugas eléctricas |
|
un |
1 |
9 |
Marco de la estación móvil (con dispositivo de trolley autoblocante) |
1240 × 600 × 1700mm (l × W × h) |
plataforma |
1 |
Plataforma de entrenamiento de motores diesel de ferrocarril común Bosch
I. introducción del producto
El equipo se basa en la renovación del motor diesel de ferrocarril común de alta presión controlado electrónicamente de cuatro cilindros Bosch (2.8l), que puede realizar operaciones prácticas de arranque, aceleración y desaceleración del motor, mostrando verdaderamente la estructura constituyente y el proceso de trabajo del motor diesel de ferrocarril común de alta presión controlado electrónicamente.
Es adecuado para las necesidades de enseñanza de la escuela de motores diesel de ferrocarril común de alta presión controlados electrónicamente y capacitación en mantenimiento.
II. características funcionales
1. el motor diesel de ferrocarril común de alta presión controlado electrónicamente (condiciones normales de aceleración / desaceleración / ralentí) que puede funcionar realmente muestra plenamente la estructura de composición y el proceso de trabajo del motor diesel de ferrocarril común de alta presión controlado electrónicamente.
2. el panel de la Mesa de entrenamiento adopta una placa de aluminio y plástico de 4 mm de espesor resistente a la corrosión, a los golpes, a la contaminación, a la prevención de incendios y a la humedad, y la superficie es tratada con Imprimación pulverizada por un proceso especial; El panel imprime un diagrama de circuito de color descolorido; Los estudiantes pueden comparar intuitivamente el diagrama de circuito y el objeto del motor diesel de ferrocarril común de alta tensión controlado electrónicamente para comprender y analizar el principio de funcionamiento del sistema de control.
3. el panel de la Plataforma de entrenamiento está equipado con terminales de detección, que pueden detectar directamente las señales eléctricas de cada sensor, ejecutor y pin de la unidad de control del motor en el panel, como resistencia, voltaje, corriente, señal de frecuencia, etc.
4. el panel de la Plataforma de entrenamiento está equipado con instrumentos automotrices, que pueden mostrar cambios en la velocidad del motor, la temperatura del agua, la luz de presión de aceite, la luz de carga, la luz de falla del sistema de control eléctrico y otros parámetros en tiempo real.
5. la Plataforma de entrenamiento está equipada con un asiento de diagnóstico para leer el Código de falla, eliminar el Código de falla, leer el flujo de datos y otras funciones de autodiagnóstico del sistema de control eléctrico del motor.
6. la Plataforma de entrenamiento está equipada con un dispositivo de control del acelerador para facilitar la aceleración y desaceleración del motor.
7. la Mesa de entrenamiento está equipada con un interruptor principal de alimentación, una cubierta protectora del tanque de agua, una cubierta protectora del volante y otros dispositivos de protección de instalación.
8. la base delantera del panel de detección del equipo está equipada con una encimera de acero de 20 cm para facilitar la colocación de datos, instrumentos de detección, etc.
9. la base de la Mesa de entrenamiento se solda con estructura de acero y la superficie se trata con proceso de pulverización.Soldadura de barras de protección redondas frente / a ambos lados,Con un dispositivo de trolley autoblocante, se mueve de manera flexible, segura, confiable, robusta y duradera.
IV. especificaciones técnicas
Tamaño exterior: 1500 × 1000 × 1700mm (l × W × h)
Fuente de alimentación de trabajo: DC 12v
Etiqueta de combustible: según el modelo del motor
Volumen del tanque de combustible: 10l
Temperatura de trabajo: - 40 ℃ ~ + 50 ℃.
Color: 7032
Tubo de acero: 40 * 40 * 3 mm
Gabinete de panel: estampado de placa fría de 1,5 mm, con puerta de mantenimiento en la parte posterior;
Ruedas móviles: 120 * 80 mm
V. configuración básica (cada unidad)
número de serie |
Nombre |
Modelo y especificaciones |
unidad |
cantidad |
1 |
Panel de control de detección |
Equipado con varios terminales de detección y circuitos eléctricos en color (950 * 900 * placa de aluminio y plástico de 4 mm) |
juego |
1 |
2 |
cuadro de instrumentos |
|
juego |
1 |
3 |
Computadora de control del motor (ecu) |
nuevo |
plataforma |
1 |
4 |
Asiento de diagnóstico |
OBDII |
un |
1 |
5 |
Interruptor de encendido |
|
un |
1 |
6 |
Conjunto de motores diesel de ferrocarril común de alta presión controlado electrónicamente |
|
juego |
1 |
7 |
Tanque de combustible |
10L |
un |
1 |
8 |
Dispositivo de control del acelerador |
|
juego |
1 |
9 |
Tubo de entrada y salida |
|
juego |
1 |
10 |
Tanque de agua (incluida la cubierta protectora) |
|
juego |
1 |
11 |
Ventilador electrónico de refrigeración |
12V y 80W |
un |
2 |
12 |
Filtro de aire y tubo de admisión |
Coche original |
juego |
1 |
13 |
batería |
12V 80Ah |
plataforma |
1 |
14 |
relé |
Incluye: relé principal, relé de arranque, relé de ventilador de enfriamiento, relé de precalentamiento, etc. |
juego |
1 |
15 |
Caja de fusibles |
|
un |
1 |
16 |
Interruptor principal de alimentación |
50A |
un |
1 |
17 |
Marco de la estación móvil (con dispositivo de trolley autoblocante) |
1500 × 1000 × 1700mm (l × W × h) |
plataforma |
1 |
18 |
Dispositivo de simulación y eliminación de fallas |
|
juego |
1 |
19 |
Manual del Profesor de equipos |
Shangyi |
juego |
1 |
20 |
Certificado de conformidad del equipo, tarjeta de garantía |
Shangyi |
juego |
1 |
Plataforma de entrenamiento de dirección del tractor
I. introducción del producto
El equipo se basa en la renovación del conjunto del Eje delantero del tractor 250, que muestra completamente la estructura constituyente y el proceso de trabajo del sistema de dirección mecánica y el sistema de suspensión del eje delantero. Adecuado para las necesidades de enseñanza de la dirección mecánica del tractor, la teoría de la suspensión del Eje delantero y la formación de mantenimiento en escuelas profesionales secundarias y superiores e instituciones de formación, * funciones de enseñanza como la exhibición de la estructura del sistema del Eje delantero del tractor, la simulación de trabajo y la formación de desmontaje.
II. características funcionales
1. el sistema de dirección del tractor realmente operativo y los componentes de suspensión del Eje delantero muestran plenamente la estructura de composición de la dirección mecánica y la suspensión independiente.
2. manipular el volante para demostrar verdaderamente el proceso de trabajo de la dirección mecánica del tractor.
3. la parte inferior de la rueda está equipada con un disco de esquina que puede mostrar el ángulo de dirección de cada rueda por separado.
4. la base de la Plataforma de entrenamiento está soldada con estructura de acero, la superficie está tratada con proceso de pulverización, con un dispositivo de rueda de trolley autoblocante, que se mueve de manera flexible, segura, confiable, robusta y duradera.
III. especificaciones técnicas
Tamaño exterior: aproximadamente 1700 × 900 × 1100 mm (l × W × h)
Temperatura de trabajo: - 40 ℃ ~ + 50 ℃.
Color: 7032
Tubo de acero: 40 * 40 * 3 mm
Ruedas móviles: 100 * 50 mm
IV. configuración básica (cada unidad)
número de serie |
Nombre |
Modelo y especificaciones |
unidad |
cantidad |
1 |
Mecanismo de suspensión del Eje delantero |
Renovación del tractor 250 |
juego |
1 |
2 |
Volante, columna de dirección, Junta universal, volante, palanca de dirección |
Renovación del tractor 250 |
juego |
1 |
3 |
rueda |
Renovación del tractor 250 |
un |
2 |
4 |
Disco de esquina (opcional) |
|
un |
2 |
5 |
Marco de la estación móvil (con dispositivo de trolley autoblocante) |
1700 × 900 × 1100 mm (l × W × h) |
plataforma |
1 |
Plataforma de entrenamiento de electrodomésticos para tractores completos
THNJ-TLJDQ
I. introducción del producto
El equipo se basa en el nuevo tipo 250 de tractor eléctrico completo del vehículo, que muestra plenamente la composición, estructura y proceso de trabajo del sistema de instrumentos automotrices, el sistema de iluminación, el sistema de limpiaparabrisas, el sistema de altavoces, el sistema eléctrico del motor, el sistema de arranque y el sistema de carga.
Se aplica a las necesidades de enseñanza de la escuela para la teoría de los electrodomésticos de vehículos completos y la formación de mantenimiento.
II. características funcionales
1. el sistema eléctrico del vehículo real y operativo muestra plenamente la composición y estructura del sistema eléctrico del vehículo.
Conecte la fuente de alimentación y manipule los diversos interruptores eléctricos, botones, sistemas de instrumentos de demostración real, sistemas de iluminación, sistemas de limpiaparabrisas, sistemas de altavoces, sistemas eléctricos de motores, sistemas de arranque y sistemas de carga en el tablero de enseñanza.
2. el panel del equipo adopta una placa de aluminio y plástico resistente a los golpes, la contaminación, la prevención de incendios y la humedad, y la superficie es tratada con Imprimación por pulverización de proceso especial; El panel imprime un diagrama de circuito de color descolorido; Los estudiantes pueden comparar intuitivamente los dibujos eléctricos y los objetos físicos para comprender y analizar el principio de funcionamiento de cada sistema eléctrico del vehículo.
3. hay terminales de detección instaladas en el panel del tablero de enseñanza, que pueden detectar directamente las señales eléctricas de los componentes del Circuito de cada sistema del aparato eléctrico del vehículo, como resistencia, voltaje, corriente, señal de frecuencia, etc.
4. la parte del panel del equipo adopta la parte del panel con una estructura de estampado de placa fría de 1,5 mm, con una apariencia hermosa; La parte inferior del marco se solda con estructura de acero, la superficie se trata con proceso de pulverización y tiene un dispositivo de rueda de trolley autoblocante.
III. especificaciones técnicas
Tamaño exterior (aproximadamente): 2080 × 700 × 1900 mm (l × W × h)
Fuente de alimentación: tres fases y cuatro cables (o tres fases y cinco cables) 380v ± 10% 50hz
Tensión de funcionamiento: DC 12v
Temperatura de trabajo: - 40 ℃ ~ + 50 ℃.
Motor de inducción de tres fases
Modelo: yt 100l1 - 4
Tensión: AC 220V / 380v
Potencia: 2,2 kW
Velocidad: 1420r / min
Color: 7032
Tubo de acero: 40 * 40 * 3 mm
Gabinete: estampado de placa fría de 1,5 mm, con puerta de mantenimiento en la parte posterior;
Ruedas móviles: 100 * 60 mm
IV. configuración básica (cada unidad)
número de serie |
Nombre |
Modelo y especificaciones |
unidad |
cantidad |
1 |
Panel de enseñanza |
Equipado con varios terminales de detección y circuitos eléctricos en color |
juego |
1 |
2 |
Interruptor de encendido |
|
un |
1 |
3 |
cuadro de instrumentos |
Coche original |
juego |
1 |
4 |
Interruptor combinado |
Coche original |
juego |
1 |
5 |
Conjunto de faros delanteros izquierdo y derecho |
Coche original |
juego |
1 |
6 |
Luces antiniebla delanteras izquierda y derecha |
Coche original |
juego |
1 |
7 |
Luz de giro izquierda y derecha |
Coche original |
juego |
1 |
8 |
Luz lateral de giro izquierda y derecha |
Coche original |
juego |
1 |
9 |
Combinación de luces traseras izquierda y derecha |
Coche original |
juego |
1 |
10 |
Luz de matrícula |
Coche original |
juego |
1 |
11 |
Interruptor de luz |
Coche original |
juego |
1 |
12 |
Interruptor de la luz de freno |
Coche original |
juego |
1 |
13 |
Interruptor de luz inversa |
Coche original |
juego |
1 |
14 |
Interruptor de luz de peligro |
Coche original |
juego |
1 |
15 |
Arnés de cables |
Tonghan |
juego |
1 |
16 |
Conjunto de limpiaparabrisas |
Coche original |
juego |
1 |
17 |
Relé de control del limpiaparabrisas |
Coche original |
un |
1 |
18 |
Motor de chorro de agua |
Coche original |
juego |
1 |
19 |
Hervidor de agua |
Coche original |
juego |
1 |
20 |
altavoz |
Coche original |
un |
2 |
21 |
Relevo de bocina |
Coche original |
un |
1 |
22 |
Relé de luz antiniebla |
Coche original |
un |
1 |
23 |
Conjunto de arranque |
Coche original |
plataforma |
1 |
24 |
Grupo Electrógeno |
Coche original |
plataforma |
1 |
25 |
Motor de inducción de tres fases |
YT 100L1-4 |
plataforma |
1 |
26 |
batería |
|
plataforma |
1 |
27 |
Caja de fusibles |
Tonghan |
un |
2 |
28 |
Interruptor principal de alimentación |
50A |
un |
1 |
29 |
Marco de la estación móvil (con dispositivo de trolley autoblocante) |
1740 × 700 × 1700mm (l × W × h) |
plataforma |
1 |
30 |
Dispositivo de simulación y eliminación de fallas |
Tonghan |
juego |
1 |
31 |
Manual del profesor |
Tonghan |
juego |
1 |
32 |
Certificado de conformidad y tarjeta de garantía |
Tonghan |
juego |
1 |
Tablero de enseñanza del sistema de arranque del tractor
THNJ-TLJSJB15
I. introducción del producto
El equipo se basa en el nuevo sistema de arranque del tractor 250, que muestra plenamente la estructura constituyente y el proceso de trabajo del sistema de arranque.
Se aplica a las necesidades de enseñanza de la escuela para la teoría del sistema de arranque y la formación de mantenimiento.
II. características funcionales
1. un sistema de arranque real y operativo muestra plenamente la composición y estructura del sistema de arranque.
2. manipule el interruptor para arrancar, el motor de arranque funciona y demuestre realmente el proceso de trabajo del sistema de arranque. A través del amperímetro y el voltímetro en el panel, se puede observar el proceso de cambio de la corriente de arranque y el voltaje de la batería durante el arranque.
3. el panel adopta una placa de aluminio y plástico de 4 mm de espesor resistente a la corrosión, a los golpes, a la contaminación, a la prevención de incendios y a la humedad, y la superficie es tratada con pintura de imprimación por un proceso especial; El panel imprime un diagrama de circuito de color descolorido; Los estudiantes pueden comparar intuitivamente los dibujos eléctricos y los objetos físicos para comprender y analizar el principio de funcionamiento del sistema de arranque del automóvil.
4. el panel de la placa de enseñanza está equipado con componentes de descomposición del conjunto de arranque, que pueden comprender intuitivamente la estructura de composición del arranque.
5. hay terminales de detección instaladas en el panel del tablero de enseñanza, que pueden detectar directamente las señales eléctricas de los componentes del Circuito del sistema de arranque del automóvil en el panel, como resistencia, voltaje, corriente, señal de frecuencia, etc.
6. la parte del panel de la placa de enseñanza adopta una estructura de estampado de placa fría de 1,5 mm, con una apariencia hermosa; La parte inferior del marco se solda con estructura de acero, la superficie se trata con proceso de pulverización, con un dispositivo de tobillera autoblocante, y la base de la placa de enseñanza está equipada con una mesa de unos 40 cm para facilitar la colocación de datos, instrumentos de detección ligeros, etc.
III. especificaciones técnicas
Tamaño exterior (aproximadamente): 1240 × 600 × 1700mm (l × W × h)
Fuente de alimentación externa: AC 220V ± 10% 50hz
Tensión de funcionamiento: DC 12v
Temperatura de trabajo: - 40 ℃ ~ + 50 ℃.
Color: 7032
Tubo de acero: 40 * 40 * 3 mm
Gabinete: estampado de placa fría de 1,5 mm, con puerta de mantenimiento en la parte posterior;
Ruedas móviles: 100 * 60 mm
IV. configuración básica (cada unidad)
número de serie |
Nombre |
Modelo y especificaciones |
unidad |
cantidad |
1 |
Panel de control de detección |
Equipado con varios terminales de detección, diagrama de circuito de color y esquema de principio de funcionamiento (panel: 1200 * 900 * 4mm) |
juego |
1 |
2 |
Interruptor de encendido |
nuevo |
un |
1 |
3 |
Conjunto de arranque |
nuevo |
plataforma |
1 |
4 |
Componentes de descomposición del conjunto de arranque |
|
juego |
1 |
5 |
Relé de arranque |
|
un |
1 |
6 |
Voltímetro |
De 0 a 30V |
un |
1 |
7 |
Amperímetro |
De 0 a 500A |
un |
1 |
8 |
batería |
46B24SR, 12V 4h, 550CCA |
plataforma |
1 |
9 |
Interruptor principal de alimentación |
50A |
un |
1 |
10 |
Marco de la estación móvil (con dispositivo de trolley autoblocante) |
1240 × 650 × 1700mm (l × W × h) |
plataforma |
1 |
11 |
Dispositivo de simulación y eliminación de fallas |
|
juego |
1 |












