Ataque directo en el lugar física industrial en yibin, apareció en el 11º Seminario de análisis de falla de equipos aeroespaciales

Hoy (7 - 8 de noviembre, Sichuan yibin),11º Seminario de análisis de fallos de equipos aeroespacialesEstá en pleno apogeo. La Conferencia se centró en la práctica de análisis de fallas de "alta fiabilidad + ciclo de vida completo" y reunió a expertos y académicos de todo el país, empresas de equipos y materiales e institutos de investigación científica para explorar cómo prevenir fallas, localizar causas raíz y mejorar la fiabilidad con métodos de detección y verificación más científicos.

En este escenario profesional centrado en la "prevención de fallos y la reanudación del mecanismo", la física industrial está llevando a cabo una serie de programas de prueba para materiales y estructuras aeroespacial para comunicarse con ustedes en el acto.

Nuestra presentación en vivo:Sistema de medición del espesor del recubrimiento specmetrix

Mostramos y demostramos en el acto de la reunión.Sistema de medición del espesor del recubrimiento de laboratorio specmetrix EnhancedCentrarse en las siguientes características técnicas y valor de aplicación:

Precisión sin contacto, sin destrucción, submicron:

Specmetrix utiliza el método de interferencia óptica mejorada por Roi para lograr la medición absoluta del espesor de recubrimientos transparentes, translúcidos o de color en una variedad de sustratos.

Escaneo rápido, estadísticas multipunto:

El sistema admite el modo de medición de escaneo, que permite obtener datos medios de más de 100 puntos de medición en el área seleccionada en pocos segundos, lo que ayuda a evaluar la distribución de contraste, uniformidad y repetibilidad del recubrimiento, mucho más representativo que la medición tradicional de un solo punto.

Recubrimiento de superficie y función común aeroespacial adaptado:

En el campo aeroespacial, los recubrimientos comunes incluyen recubrimientos de base, recubrimientos de acabado, recubrimientos aislantes, recubrimientos anticorrosivos, resistentes al desgaste / calor (como recubrimientos de barrera térmica tbc), estructuras de película delgada y capas de unión. El sistema specmetrix puede hacer frente a la variedad de sustratos y estructuras de recubrimiento mencionadas anteriormente.

Valor auxiliar del enlace de análisis de fallos:

Cuando se realiza un análisis de falla del equipo o falla de servicio,Sistema specmetrixPuede ayudar a identificar la desviación del espesor del recubrimiento, la tendencia de tambor vacío / desprendimiento, la consistencia del recubrimiento después de la reparación o retrabajo, y el análisis comparativo con las especificaciones de diseño o datos históricos.

Sistema de medición del espesor del recubrimiento specmetrixEnObjetos de aplicación típicos de la industria aeroespacial:

· recubrimiento protector en el borde delantero de la hoja

· recubrimiento superficial del tren de aterrizaje y los sujetadores

· recubrimiento protector de la superficie de materiales compuestos

· recubrimiento aislante de sensores, cables y conectores

· sistema anticorrosivo de piezas estructurales, etc.

Otros orientados al "análisis de fallos"Programa de recomendación de física industrial

En la discusión in situ del análisis de fallas de equipos aeroespaciales, varios programas de detección clave que recomendamos recibieron especial atención porque corresponden directamente a las rutas de falla más comunes en el entorno de servicio de equipos:Desprendimiento de recubrimiento, desviación geométrica, penetración de corrosión, fatiga estructural y falla de sellado.

Contorno del borde de la hoja de torusCon el sistema de detección de láminas de aire

Se realiza un escaneo de perfil de alta precisión para las desviaciones geométricas del borde delantero de la hoja (como el desgaste del borde de la hoja, el cambio del arco de la hoja y la reducción del espesor de la lámina de aire). Se puede utilizar para rastrear la cadena de "deformación geométrica → disminución de la eficiencia aerodinámica → generación de grietas de fatiga" en el análisis de fallas.

C & w caja de pruebas de corrosión por niebla salina / ciclo

Simular escenarios de corrosión por ciclo de niebla salada y calor húmedo en el océano, el aeropuerto y el entorno de etapa, y evaluar la vida útil de resistencia a la corrosión de recubrimientos, recubrimientos anticorrosivos y sistemas de protección de la superficie de piezas estructurales en el entorno de servicio.

Máquina de prueba de impacto de péndulo Ray - ran

Adecuado para pruebas de resistencia al impacto de materiales compuestos, escudos protectores, estructuras de carcasa, etc. En el análisis de fallos, se puede ayudar a juzgarDaño por impacto y crecimiento de grietas por fatigaSi es la causa raíz de la falla.

Máquina de prueba de materiales universal UTS

Se utiliza para probar las propiedades mecánicas de los materiales, como tracción, fatiga, desprendimiento y flexión, y proporciona datos cuantitativos sobre la fiabilidad de las piezas estructurales en condiciones de servicio en el extremo escalonado. La máquina de prueba de materiales universales UTS incluye una variedad de configuraciones de escritorio y aterrizaje.

Máquina de prueba de tracción rápida en el sitio UTS

Es una solución portátil de la marca UTS de la física industrial, adecuada para evaluar rápidamente el Estado de tracción o Corte de conexiones, sujetadores, puntos de unión en el sitio (como talleres de mantenimiento, hangares) para apoyar la verificación del Estado de falla antes y después del mantenimiento.

Interacción en vivo En marcha

En la actualidad, la física industrial se está llevando a cabo en el stand.Sistema de medición del espesor del recubrimiento specmetrix EnhancedDemostración en tiempo real, y proporciona medición rápida de muestras e interpretación de datos; Al mismo tiempo, todos son bienvenidos a intercambiar métodos de aplicación y sugerencias de selección en profundidad con nuestros expertos técnicos sobre temas como la detección del contorno de la hoja, la estrategia de corrosión circular, la resistencia al impacto de los materiales compuestos y la verificación mecánica de las piezas estructurales.

La reunión continuará mañana (8 de noviembre), y la física industrial invita sinceramente a los expertos y colegas en el lugar de la reunión a visitar e intercambiar. Si tiene muestras por medir, temas de investigación y problemas en servicio, bienvenido a llevar al lugar para explorar un camino más eficiente de análisis y verificación de fallas.

Física industrial - Análisis de falla aeroespacial habilitado por medición de precisión y verificación de fiabilidad, para que cada juicio tenga datos en los que basarse; Que cada mejora vea una mejora.

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