Comprender completamente el detector de brillo fuera de la cueva del túnel

Recientemente, se celebró en Weifang la reunión de intercambio técnico del detector de brillo fuera de la cueva del túnel desarrollada por Shandong Tianhe Environmental Technology co., Ltd. en la que muchos expertos de la industria y amigos del cliente llegaron a la escena. después de entender, todos afirmaron y reconocieron plenamente el producto.

En la reunión, el gerente Yu de Tianhe Environmental Technology co., Ltd. presentó: "el detector de brillo fuera del túnel es el equipo central del sistema de iluminación del túnel. al monitorear el brillo de la luz natural fuera de la entrada o salida del túnel en tiempo real, proporciona soporte de datos preciso para la regulación automática del sistema de iluminación dentro del túnel, garantiza la transición suave de la luz dentro y fuera del túnel, mejora la seguridad de la conducción y logra ahorro de energía y reducción del consumo".

Características técnicas

Medición de alta precisión:

El uso de elementos fotosensibles de alta sensibilidad, como fotodiodos de silicio o fototransistor, puede medir y percibir con precisión los cambios sutiles en la luz ambiente.

El rango de medición es amplio, generalmente cubre de 0 a 7.500 CD / M cuadrado, e incluso puede alcanzar de 0 a 100.000 lux, adaptándose al monitoreo de escena completa desde la noche hasta la luz Fuerte.

La precisión de la medición es alta y la resolución puede alcanzar 0,1cd / m2 o 0,1lux, lo que garantiza la precisión de los datos.

Respuesta en tiempo real:

El tiempo de respuesta suele ser inferior al nivel de milisegundos y puede adaptarse rápidamente a cambios repentinos en la luz, como el amanecer y el atardecer, tormentas eléctricas o oclusión del vehículo.

Cuando se detecta un cambio de brillo, se envía inmediatamente una señal al sistema de iluminación para ajustar la intensidad de la iluminación interior del túnel.

Detección de doble eje:

Equipado con sensores de luz horizontales y verticales para monitorear la intensidad de la luz en la dirección de la carretera y la intensidad de la luz en la dirección del cielo, respectivamente.

La relación entre los dos (valor k) es un indicador clave para juzgar el "efecto agujero negro" (el exceso de brillo fuera del agujero conduce a una fuerte caída de la visibilidad dentro del agujero).

Fuerte capacidad antiinterferencia:

Utilice filtros ópticos especiales para separar la banda de luz visible y evitar la interferencia de rayos infrarrojos o ultravioleta.

El algoritmo de compensación de doble canal incorporado puede eliminar la interferencia infrarroja / ultravioleta en mal tiempo, como neblina, lluvia y nieve, y controlar el error de datos en un rango muy pequeño (por ejemplo ≤ ± 5%).

Fuerte adaptabilidad ambiental:

El nivel de protección alcanza ip67 o ip68, y la sonda del sensor adopta un diseño de descongelación térmica, que puede funcionar de manera estable en un ambiente de - 40 ° C a + 70 ° c.

Soporte para el filtrado en tiempo real de datos de brillo óptico, eliminación de valores anormales y toma de decisiones preliminares.

Ventajas funcionales

Mejorar la seguridad de la conducción:

Al monitorear el brillo fuera del túnel en tiempo real, se proporciona soporte de datos para el ajuste automático del sistema de iluminación dentro del túnel, lo que garantiza que el vehículo logre una transición suave de la luz al entrar y salir del túnel.

Evitar el "efecto agujero negro" o el "efecto agujero blanco" (deslumbramiento en el agujero causado por la oscuridad fuera del agujero) y reducir el riesgo de accidentes de tráfico causados por la falta de visión o deslumbramiento.

Ahorro de energía y reducción del consumo:

Ajustar dinámicamente la Potencia de iluminación en el túnel de acuerdo con el brillo de la luz natural fuera del túnel para evitar la iluminación excesiva durante el día o la iluminación insuficiente por la noche.

Por ejemplo, en condiciones de luz fuerte durante el día, el equipo puede reducir la intensidad de la iluminación en el túnel y ahorrar energía; Por la noche o en tiempo lluvioso, aumente la intensidad de la iluminación para garantizar la seguridad de la conducción.

Alerta temprana de averías:

A través del análisis continuo de los datos recopilados, se detectan e informan oportunamente las anomalías del sistema de iluminación, como lámparas dañadas, brillo insuficiente, etc.

Apoyar el monitoreo remoto y la gestión inteligente para mejorar la eficiencia operativa.

Respuesta de emergencia:

Cuando el brillo fuera del túnel está por debajo del umbral de Seguridad (como lluvias torrenciales y niebla espesa), el sistema activa automáticamente la señal de advertencia, recordando al Departamento de gestión del túnel que agregue iluminación o tome medidas de límite de velocidad.

La reunión de intercambio técnico fue un éxito total, y la mayoría de los clientes con esta demanda también fueron bienvenidos.