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instrumentb2bDiscusión sobre el mantenimiento de la bomba de vacío de la Caja de secado al vacío dzf a las 21: 00

1. inspecciones frecuentesCaja de secado al vacío dzfLa posición del nivel de aceite debe ajustarse para que cumpla con los requisitos si no cumple con los requisitos. Se basa en el nivel de aceite al Centro de la marca de aceite cuando la bomba de vacío está en funcionamiento.

2. verifique con frecuencia la calidad del aceite y reemplace el nuevo aceite a tiempo cuando descubra que el aceite se ha deteriorado para garantizar el funcionamiento normal de la bomba de vacío.

3. el período de cambio de aceite se considera de acuerdo con las condiciones reales de uso y si se pueden cumplir los requisitos de rendimiento, y el usuario decide a su discreción. Por lo general, se recomienda cambiar el aceite una vez que se trabaja durante unas 100 horas al bombear gas limpio y seco. Después de que el polvo de Metal ferroso no se vea en el aceite, el período de cambio de aceite se puede extender adecuadamente en el futuro.

4. en general, la bomba de vacío debe revisarse después de 2000 horas de trabajo, comprobar el grado de envejecimiento del sello de goma, comprobar si el disco de la válvula de escape está agrietado y limpiar la suciedad precipitada en el disco de la válvula y el asiento de la válvula de escape. Limpiar las piezas de toda la cavidad de la bomba de vacío, como rotores, hojas giratorias, resortes, etc. Por lo general, se limpia con gasolina y se seca. Después de limpiar las piezas de caucho, basta con secarlas con un paño seco. Al limpiar y montar, debe tomarse con cuidado y lastimarse.

5. limpiar la tubería también si las condiciones lo permiten para garantizar que la tubería esté fluida.

6. después del montaje, se debe llevar a cabo la operación de prueba, generalmente se debe operar vacío durante 2 horas y cambiar el aceite por segunda vez, porque se dejará una cierta cantidad de materia volátil en la bomba de vacío durante la limpieza, y después de funcionar normalmente, se pondrá en funcionamiento normalmente.

7. compruebe si hay aflojamiento en la tubería y la Unión de la bomba de vacío. Gire la bomba de vacío a mano para ver si la bomba de vacío es flexible.

8. agregue aceite lubricante de rodamiento al cuerpo del rodamiento, observe que el nivel de aceite debe estar en la línea central del estándar de aceite, y el aceite lubricante debe reemplazarse o complementarse a tiempo.

9. desenrosque el tapón de tornillo de desviación del cuerpo de la bomba de vacío e inyecte agua (o lechada).

10. cierre la válvula de compuerta y el manómetro de salida y el manómetro de vacío de entrada de la tubería de salida de agua.

11. encienda el motor para ver si la dirección del motor es correcta.

12. encienda el motor, cuando la bomba de vacío funcione normalmente, abra el manómetro de salida y la bomba de vacío de entrada, dependiendo de la presión adecuada, abra gradualmente la válvula de puerta y verifique la carga del motor.

13. trate de controlar el flujo y la elevación de la bomba de vacío dentro del rango especificado en la etiqueta para garantizar que la bomba de vacío funcione en el punto de tasa Zui para obtener un gran efecto de ahorro de energía de zui.

14,Caja de secado al vacío dzfDurante el funcionamiento de la bomba de vacío, la temperatura del rodamiento no debe exceder la temperatura ambiente de 35 grados celsius, y la temperatura alta de Zui no debe exceder los 80 grados celsius.

15. si se encuentra un sonido anormal de la bomba de vacío, se debe detener inmediatamente para comprobar la causa.

16. cuando la bomba de vacío debe dejar de funcionar, primero cierre la válvula de compuerta y el manómetro, y luego detenga el motor.

17. dentro de los * meses de trabajo, la bomba de vacío cambiará el aceite lubricante después de 100 horas, y luego cambiará el aceite una vez cada 500 horas.

18. ajuste a menudo la tapa de presión de embalaje para garantizar que las fugas de goteo en la Cámara de embalaje sean normales (es apropiado formar fugas de goteo).

19. verifique regularmente el desgaste de la manga del eje, que debe reemplazarse a tiempo después del desgaste mayor.

20,Caja de secado al vacío dzfCuando la bomba de vacío se utiliza en invierno frío, después de detenerse, es necesario desenroscar el tapón de tornillo de descarga de agua en la parte inferior del cuerpo de la bomba para liberar el medio. Evitar la congelación y la grieta.

21. la bomba de vacío de la Caja de secado al vacío dzf está desactivada durante mucho tiempo. es necesario desmontar todas las bombas, secar la humedad, aplicar grasa en las partes giratorias y las uniones, y guardarlas adecuadamente.

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