El estudio muestra que entre el 70% y el 90% de las fallas mecánicas en el sistema hidráulico se deben a la contaminación del aceite a presión de onda. Por lo tanto, el sistema hidráulico es particularmente sensible a la respuesta de los contaminantes. La acumulación excesiva de partículas sólidas contaminantes en el aceite bloqueará el filtro de aceite para frotar el sello, bloquear o desgastar los elementos, y las altas concentraciones de partículas sólidas aumentarán la temperatura de funcionamiento del aceite hidráulico. Hace que el entorno de trabajo de lubricación y transmisión hidráulica del equipo cause graves daños.
- - filtro de tapón invertido: los grandes contaminantes verterán el filtro de tapón invertido, lo que causará un camino de aceite deficiente, lo que hará que se produzca un Estado de vacío en la bomba, burbujas de aceite y otros fenómenos. Hace que los componentes hidráulicos fallen repentinamente y gradualmente.
- - falla repentina de la pieza de la válvula: debido a que los contaminantes bloquean la superficie deslizante del pistón de la pieza de la válvula, se produce resistencia directa, lo que provoca una falla repentina, lo que hace que el equipo se detenga en un instante y no pueda funcionar.
- - falla gradual de la pieza de la válvula: la brecha en la superficie deslizante del pistón de la pieza de la válvula es la más pequeña (0,5 - 5 micras), una gran partícula sólida se rompe en decenas o incluso más de 100 partículas finas a alta velocidad y alta presión, el desgaste de la operación se confluye con los bienes robados que quedan en la tubería después de regresar al tanque de combustible, y se conecta con la válvula solenoide, lo que hace que la superficie deslizante de la válvula se desgasta y Raya por una alta concentración de contaminantes sólidos, produciendo resistencia a la fricción, lo que resulta en una falla gradual de la pieza de la válvula.
- - falla gradual de la pieza de la bomba: la pieza de la bomba se bloquea debido a grandes contaminantes, filtro invertido - mala carretera de aceite - Estado de vacío en la bomba - burbujas de aire bloqueadas y arañazos en la superficie deslizante del componente, una perturbación y vibración y pulsación de presión, una desgaste gradual de la pieza de la bomba, una reducción de la eficiencia, una mordedura térmica y una parada, lo que resulta en falla gradual de la pieza.
- - falla gradual del motor: el motor está sobrecargado debido a la influencia de contaminantes y el calor está cortado, lo que resulta en una falla gradual del motor.
- - falla gradual del cilindro: por un lado, los contaminantes causan lesiones en las piezas del pistón del cilindro, fugas internas y reducción de la energía mecánica, lo que resulta en falla gradual del cilindro; Por otro lado, la descarga externa de la barra del cilindro y el sello y la contaminación del medio ambiente. Aunque los contaminantes del petróleo son pequeños, debido al grave daño de los contaminantes del petróleo, el sistema hidráulico se ha convertido en la "zona más afectada" por la contaminación del petróleo. ¡Por lo general, es mucho más grave de lo que la gente piensa, ¡ y el daño de la contaminación es sorprendente!