Las teclas y perillas de control central son interfaces hombre - máquina que se utilizan con más frecuencia en el automóvil, además del volante y el freno del acelerador de pedales. presione un botón para arrancar en el automóvil, el aire acondicionado de la perilla o botón, el ajuste de volumen de la perilla, la conversión de audio y video, la conversión de teclas, El contenido de la pantalla de control central de conmutación de teclas, etc. para que el usuario tenga una buena experiencia de operación, la fábrica general del automóvil exigirá estrictamente la fuerza de operación de la perilla y la tecla, el par de rotación, la sensación Y exigirá que sus proveedores de apoyo lo implementen según sea necesario..Se desarrolló un equipo conjunto.Máquina de prueba de torsión de la perilla de carga del botón de control central. las pruebas integrales son eficientes y relativamente baratas. Puede probar exhaustivamente la sensación del viaje de carga de la tecla de control central, así como el ángulo de torsión de la perilla y los datos de análisis de cada punto de tarjeta.
Las teclas de prueba de este dispositivo generalmente no son difíciles, pero para probar el par, todavía hay que prestar atención a los siguientes puntos.
Dificultades1: el par es relativamente pequeño,
Por lo general, soloAlrededor de 20 - 40 mnm, el pico de torsión de la perilla típica de 30 mm de diámetro es de solo 22 mnn.m, y el estándar de diseño del producto es de ± 25%. el equipo debe necesitar una cierta repetibilidad para cumplir con el par de la perilla de prueba que puede ser confiable.
El sistema de prueba requiere un sensor de par muy pequeño y un sensor de par dinámico; La precisión del sistema de adquisición de prueba debe ser suficiente, y el diseño estructural también debe evitar la generación de momentos de torsión adicionales, como evitar el uso de rodamientos en el extremo de medición del sensor.
Altos requisitos de coaxalidad
La prueba de Perilla requiere una alta coaxalidad del sistema, y el error de coaxalidad hará que los datos de prueba se desvíen del punto central. parece que los datos se han probado y se desvían seriamente de los valores reales.
La forma de onda de torsión probada fluctúa hacia arriba y hacia abajo desde el mismo ángulo. es un dato típico de la forma de onda de prueba de desviación de concentricidad. en nuestro sistema de prueba, después de ajustar la concentricidad, se puede probar el siguiente patrón de onda.
Ajustar la concéntricaDatos de la prueba posterior a okdebería serEl conjunto es suave y simétrico arriba y abajo:
Eficiencia de la prueba;
1) algunos laboratorios de la industria automotriz tienen equipos importados de prueba de torsión de perilla, el efecto de prueba está bien, pero la velocidad de prueba es baja, generalmente solo 10 - 30 ° / s, la prueba completa de una Perilla lleva más de 20 - 30 s, y sólo se puede aplicar a la investigación de laboratorio, no se puede agarrar automáticamente el producto, cada prueba necesita ajustar manualmente la unidad XY para ajustar el centro, ajustar manualmente la perilla de compresión, la prueba lleva más tiempo;
2) algunos fabricantes de piezas de automóviles, como weishitong, tienen un sistema de prueba de robot de 6 ejes estudiado de forma independiente, cuya Perilla de prueba solo puede alcanzar los 3 ° / s, y la prueba de una Perilla tarda 240s, lo que es útil para la investigación experimental, y obviamente no puede seguir el ritmo para lograr una inspección completa en El taller;
3) también hay algunos fabricantes de automatización que afirman haber hecho equipos de prueba de perilla, pero no han visto el efecto de uso real, ni los datos completos de la forma de onda de prueba, los datos específicos no se pueden conocer. Un gráfico sin forma de onda no puede verificar la precisión de sus datos.
Obviamente, los métodos anteriores no se pueden aplicar a los requisitos de ritmo de las líneas de producción automatizadas, y la eficiencia de la prueba no es suficiente.
Costo integral y aplicabilidad
El precio unitario de este tipo de equipos totalmente automáticos importados supera el200W, Los instrumentos importados con perillas de prueba individuales y teclas de prueba superan los 20w cada uno (no se aplica la línea de producción),
Combinando la investigación anterior, hemos desarrollado una máquina de prueba integrada que puede probar tanto las teclas como las perillas, y también se puede adaptar a diferentes especificaciones de productos. la eficiencia de la prueba es alta, la estabilidad de los datos es buena, el costo es moderado y la flexibilidad es buena. puede ser adecuada para diferentes especificaciones y modelos de teclas y perillas de automóviles para probar en líneas de producción automatizadas:
Este dispositivo también puede personalizar el voltaje de la pantalla de control central de adquisición de acuerdo con los requisitos del cliente, yAdquisición de señal CAN / lin.
CorrectoMáquina de prueba de torsión de la perilla de carga del botón de control centralSi tiene alguna pregunta técnica, puede ponerse en contacto con Wei Jia de Suzhou Lianxiang Testing Equipment co., Ltd.
