Ejecutor de válvula de aire rápidoEs un dispositivo de ajuste de volumen de aire de alto rendimiento diseñado especialmente para el sistema de control automático del edificio, que abre y cierra rápidamente la válvula de aire impulsada por un motor eléctrico para lograr un control preciso del flujo de aire. Su ventaja central radica en la respuesta rápida, la alta fiabilidad y el control flexible, y es ampliamente utilizado en calefacción, ventilación, aire acondicionado (hvac), refrigeración y líneas de producción industrial. Basado en el principio de conducción del motor, la rotación del motor se convierte en un movimiento lineal o angular de la válvula de aire a través de estructuras mecánicas como engranajes y reductores de velocidad. Cuando el sistema de control envía señales eléctricas (como la cantidad de conmutación, la cantidad analógica o la señal digital), el motor arranca y conduce la válvula de aire para completar la acción de cerrar completamente a abrir completamente (90 °) en 2 - 8 segundos.

　　Ejecutor de válvula de aire rápidoPasos y contenido de mantenimiento:

1. cortes de energía y confirmación de Seguridad

Antes del mantenimiento, se debe cortar la fuente de alimentación principal y la fuente de alimentación de control del ejecutor, y se debe colgar un letrero de advertencia de "no cerrar" en el interruptor de alimentación.

Se confirma que no hay flujo de aire de alta presión ni medios peligrosos en el conducto de aire.

2. inspección de la apariencia y los componentes mecánicos

Inspección de la carcasa:

Compruebe si la carcasa del ejecutor está dañada, deformada y oxidada.

Confirme si el nivel de impermeabilización (como ip65) está intacto, si el anillo de sellado está envejecido y agrietado.

Inspección de la pieza de conexión:

Compruebe si la biela, el brazo de la manivela y los pernos de fijación entre el ejecutor y la válvula de aire están sueltos, deformados o caídos.

Compruebe si la conexión entre el eje de la válvula de aire y el eje de salida del ejecutor es sólida.

Inspección del cuerpo de la válvula de aire:

Compruebe si la hoja de la válvula de aire está deformada, acumulación de cenizas, escala o bloqueo de cuerpos extraños.

Mueva manualmente la hoja para confirmar si la rotación es flexible y sin atascos.

3. limpieza

Limpieza exterior:

Limpie la carcasa del ejecutor y el ejecutor de la válvula de aire con un paño blando seco y limpio para eliminar el polvo y el aceite.

Se puede limpiar con un limpiador neutro si es necesario, pero evitar que el líquido penetre en el Interior.

Limpieza interior (solo al desmontar o mantener en profundidad):

Abra la carcasa (siga las instrucciones) y sople el polvo interior con aire comprimido.

Está estrictamente prohibido limpiar los componentes electrónicos internos y los motores con agua o líquido.

4. lubricación

Componentes de transmisión:

Llene la grasa de alta temperatura especificada por el fabricante (como la grasa a base de litio) en la Caja de cambios, el gusano, El rodamiento del eje de salida y otras partes deportivas.

La cantidad de lubricación es moderada para evitar la absorción excesiva de polvo.

Eje de la válvula de aire:

Lubricar El rodamiento o la manga del eje giratorio de la válvula de aire para garantizar una rotación suave.

Nota: nunca aplique aceite lubricante al motor, la placa de circuito o el interruptor de límite.

5. inspección del sistema eléctrico

Inspección de la línea:

Compruebe si el cable de alimentación, el cable de control y el cable de retroalimentación están rotos, envejecidos, sueltos o en mal contacto.

Asegúrese de que los terminales de cableado estén apretados.

Prueba de aislamiento:

Utilice un megómetro (sacudidor) para medir la resistencia de aislamiento del devanado del motor al suelo, que debe ser * > 1 MWH * (según los requisitos de las instrucciones).

Inspección del interruptor de límite y el interruptor de retroalimentación:

Accionar manualmente el ejecutor a la posición completamente abierta y completamente cerrada para escuchar si hay un "clic" en el interruptor de límite.

Utilice un multímetro para medir si el interruptor está encendido o apagado normalmente y si la señal de retroalimentación es precisa.

6. pruebas funcionales y calibración

Prueba manual:

Cambie al modo "manual" y use la palanca de cambio manual o la rueda de mano para operar la válvula de aire para confirmar que está completamente abierta y cerrada en su lugar, sin atascos.

Prueba de función automática:

Restaurar el modo "automático" y conectar la fuente de alimentación.

Señales de control analógicas (como terminales de encendido / apagado a corto plazo), si el ejecutor de prueba puede completar la acción en el tiempo prescrito (como ≤ 3 segundos).

Observar si la acción es estable, sin temblores o ruidos anormales.

Verificación de retroalimentación de ubicación:

Confirme que las señales de Estado "on" y "off" recibidas por el sistema de control son consistentes con la ubicación real.

Prueba de vinculación (uso contra incendios):

Vinculado al motor principal de alarma contra incendios, activa la señal de incendio, verifica si la válvula de aire se puede cerrar automáticamente y retroalimenta el Estado al motor principal.

7. inspección y reemplazo de baterías (si es aplicable)

Algunos ejecutores tienen una batería de repuesto incorporada para mantener la memoria de posición o proporcionar energía de operación de emergencia cuando se corta la energía.

Revise el voltaje de la batería cada año y reemplace a tiempo de acuerdo con los requisitos de las instrucciones (generalmente 2 - 3 años).