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Método de mantenimiento del horno de calentamiento rotativo
Fecha:2025-12-01Leer:0
Horno de calentamiento rotativoA través de la fuerza centrífuga producida por la rotación de alta velocidad, bajo la acción del calentamiento electromagnético, se realiza la separación o mezcla de materiales durante el proceso de calentamiento. La temperatura ambiente de la cavidad interna se puede ajustar y establecer de acuerdo con las necesidades experimentales del material. Se utiliza ampliamente en laboratorios centrales de varias unidades de investigación científica, experimentos de enseñanza universitaria, productos farmacéuticos, productos químicos, alimentos y otras industrias.
Inspección y limpieza diarias:
Inspección de estanqueidad: detectar regularmente las tiras de sellado de la puerta del horno para asegurarse de que no hay envejecimiento o rotura y evitar la pérdida de calor.
‌ limpieza del cuerpo del horno: eliminar los residuos del horno (como la escala de óxido, la suciedad del aceite) y limpiar con tela blanda o herramientas de plástico para evitar arañazos en la pared Interior.
Mantenimiento de componentes clave:
‌ sistema de transmisión:
Compruebe la tensión de la cadena todos los meses, los dientes se pueden saltar fácilmente si están demasiado sueltos, y la tensión aumenta la carga del motor.
Con un lubricante resistente a altas temperaturas (como la grasa a base de litio) para lubricar la cabeza / esquina, la Caja de cambios debe complementarse regularmente con aceite de gusano.
‌ Rodamientos y válvulas:
Para comprobar si el rodamiento giratorio está dañado, el localizador de la válvula debe asegurarse de que la línea de suministro de gas no esté bloqueada y la línea de señal no esté envejecida.
Especificaciones de mantenimiento periódicas:
‌ gestión de la lubricación:
La parte recta se llena con aceite de costura cada mes, y la articulación de la rueda de cadena está diseñada con láminas protectoras resistentes al desgaste.
En invierno, es necesario reemplazar el aceite lubricante de baja viscosidad para evitar una resistencia de arranque excesiva.
Ciclo de mantenimiento obligatorio:
Mantenimiento de primer nivel cada 2.000 horas (comprobación de medidores de presión, válvulas de seguridad, etc.) y mantenimiento de tercer nivel cada 9.000 horas (mantenimiento completo).