Cuando la llama de la tela interior del automóvil se propaga 0,1 segundos más rápido, puede ser la demarcación entre seguridad y riesgo, y el probador ignífugo interior del automóvil auto - Cars de la odisea es el equipo central para mantener esta "línea de vida o muerte".

I. norma nacional estándar: atascar la "línea roja" ignífuga

Su valor central esCumplir estrictamente con el estándar obligatorio de resistencia a la llama para interiores automotrices gb8410 - 2006- - medir la velocidad de propagación de la llama especialmente para materiales interiores como telas de asientos y piezas de plástico del salpicadero.

Al detectar, el equipo registrará automáticamente la trayectoria y el tiempo de la llama después de que la muestra se encienda, y los datos se conectarán directamente con las necesidades de auditoría de cumplimiento de la fábrica principal y la Agencia de pruebas. Para los fabricantes de piezas, usarlo para completar la prueba equivale a obtener un "pase" para el acceso a la cadena de suministro.

2. el poder duro de la fábrica de origen: la fiabilidad no se limita a la detección

Detrás de 20 años de precipitación tecnológica para convertirse en una industria:

• Las calificaciones son lo suficientemente duras: 20 años de investigación y desarrollo independientes + 100 pacientes, 8000 metros cuadrados de fábrica + 200 empleados apoyan el suministro por lotes;

• El servicio es lo suficientemente flexible: soporte para la inspección de fábricas, muestras las 24 horas del día, pero también personalizado OEM / ODM - adecuado para la detección de nuevos materiales interiores, adquisición de equipos por lotes se puede emparejar rápidamente;

• La relación calidad - precio es lo suficientemente alta: los nuevos productos tienen descuentos exclusivos, se pueden negociar descuentos en la compra por lotes, que es un "arma de alta calidad rentable" para los fabricantes y las agencias de pruebas.

3. escena real: dejar que el "cumplimiento" deje de atascarse en el cuello

Una fábrica de interiores del delta del río Perla fue retrasada por la fábrica principal por no cumplir con los datos ignífugos. después de usar auto - coches: no solo se midió la velocidad de propagación de la llama de la tela del asiento (en línea con gb8410 - 2006), sino que también se aumentó la eficiencia de detección en un 30% debido al simple funcionamiento del equipo y la estabilidad de los datos, tanto a través de la auditoría como acortando el ciclo de comercialización del producto.

Para la industria automotriz, la resistencia a la llama interior es un "elemento que protege la vida". El valor de auto - coches es convertir "estándares de Seguridad inútiles" en "datos cuantificables", para que cada material interior tenga una confianza de Seguridad que pueda resistir la prueba.