Puntos principales del programa:

1. detección en tiempo real de la concentración de monóxido de carbono en el entorno del garaje subterráneo.

2. los valores de concentración de varias zonas de prevención de incendios se muestran y monitorean centralmente, y los valores de concentración se muestran en tiempo real.

3. establezca libremente el valor de alarma, y cuando el valor de concentración exceda, puede vincular automáticamente el sistema de escape.

Según la prueba, cuando la concentración de monóxido de carbono en el aire alcanza los 50 ppm, los adultos sanos pueden soportarlo durante 8 horas; Al alcanzar 200 ppm, los adultos sanos tienen un leve dolor de cabeza y fatiga 2 a 3 horas después; Cuando se alcanza la 400 ppm, los adultos sanos tienen dolor en la frente dentro de 1 a 2 horas y amenazan la vida después de 3 horas; A 800 ppm, los adultos sanos tenían flores oculares, espasmos, pérdida de conciencia en 2 horas y muerte en 2 a 3 horas en 45 minutos.

La producción de monóxido de carbono en los garajes subterráneos proviene principalmente de los motores de los automóviles, que cuando funcionan al ralentí, producen una gran cantidad de gases de escape que contienen Co debido a la combustión insuficiente de gasolina. El estacionamiento subterráneo pertenece a un entorno cerrado, los vehículos entran y salen con frecuencia, y los gases de escape emitidos no son fáciles de descargar, lo que puede acumular fácilmente una gran cantidad de gas co, lo que resulta en un olor asfixiante en el estacionamiento y perjudica la salud de las personas. Por lo tanto, los garajes subterráneos y los estacionamientos deben estar equipados con sistemas de suministro y escape de aire para reemplazarlos con aire fresco.

Soluciones:

En la actualidad, hay dos propósitos principales para instalar un sistema de detección de monóxido de carbono en el garaje subterráneo:

1. el escape regular de aire garantiza que la concentración de monóxido de carbono en el garaje sea inferior al nivel peligroso, lo que es una consideración de Seguridad.

2. la descarga de aire se realiza de acuerdo con la concentración de monóxido de carbono en el garaje subterráneo para evitar el desperdicio de energía causado por la frecuencia excesiva de descarga de aire, que es una consideración de ahorro de energía.

La producción de monóxido de carbono en los garajes subterráneos proviene principalmente de los motores de los automóviles, que cuando funcionan al ralentí, producen una gran cantidad de gases de escape que contienen Co debido a la combustión insuficiente de gasolina. El estacionamiento subterráneo pertenece a un entorno cerrado, los vehículos entran y salen con frecuencia, y los gases de escape emitidos no son fáciles de descargar, lo que puede acumular fácilmente una gran cantidad de gas co, lo que resulta en un olor asfixiante en el estacionamiento y perjudica la salud de las personas. Si la concentración de gas es demasiado alta, puede causar incendios y explosiones.

En condiciones estándar, el monóxido de carbono (co) puro es un gas incoloro, inodoro y no irritante.

El monóxido de carbono se une fácilmente a la hemoglobina, formando hemoglobina de carbono - oxígeno, lo que hace que la hemoglobina pierda la capacidad y el efecto de transportar oxígeno, causando asfixia tisular y muerte en casos graves.

El monóxido de carbono tiene efectos tóxicos en los tejidos y células de todo el cuerpo, especialmente en la corteza cerebral.

El Co está presente en la metalurgia, la química, la fabricación de electrodos de grafito y en los gases de escape de los hogares o hornos de carbón y automóviles.

El monóxido de carbono es el contaminante más distribuido y en cantidad en la atmósfera, y también es uno de los contaminantes importantes generados durante la combustión. La principal fuente de co en la atmósfera son los gases de escape de los motores de combustión interna, seguidos de la combustión de combustibles fósiles en las calderas.

El CO es uno de los productos que no se quema. Si se puede organizar un buen proceso de combustión, es decir, tener suficiente oxígeno, mezcla adecuada, temperatura lo suficientemente alta y tiempo de detención más largo, el producto intermedio Co eventualmente se quemará y producirá co? O h? O. Por lo tanto, controlar las emisiones de co no es un intento de frenar su formación, sino un esfuerzo para quemarlo.

El detector de Gas Co de monóxido de carbono detectará que la concentración de Gas Co se transmite al sistema de control. una vez que la concentración de co alcanza el valor de alarma inferior, el sistema de control emitirá una alarma acústica y visual y emitirá una señal de alarma de límite inferior para activar el ventilador de escape o monitorear ahora al Personal de Seguridad para tomar medidas más efectivas para reducir la concentración de Gas Co en el lugar.