I. falta de vacío: estanqueidad e investigación de la vía de gas
Falla del sello
Fenómeno: el vacío sigue siendo bajo o no se puede establecer.
Diagnóstico: comprobar si el sello del eje, la arandela de la válvula de lastre de aire, la placa de la válvula de escape están envejecidos o no apretados, y si la cavidad de la bomba está deformada y escapada de aire debido a la presión excesiva del tabique.
Tratamiento: reemplazar el anillo de sellado roto y apretar la válvula de lastre de gas; Si la cavidad de la bomba está deformada, es necesario reparar o reemplazar el cuerpo de la bomba.
Bloqueo o fuga de la vía de gas
Fenómeno: fluctuación del vacío o incapacidad para alcanzar el valor establecido.
Diagnóstico: comprobar si el dispositivo de filtrado, la manguera de Goma y la conexión tienen fugas de aire, si el filtro de entrada de aire está bloqueado y si la salida de aire está bloqueada por cristales líquidos.
Tratamiento: detectar el punto de fuga de aire con agua jabonosa y repararlo; Limpiar la pantalla de filtro y los cristales de la salida de aire; Reemplazar el manómetro (si se indica una anomalía).
II. sobrecarga del motor: optimización de la carga y el suministro de energía
Carga mecánica excesiva
Fenómeno: el arranque del motor es difícil o los viajes son frecuentes durante el funcionamiento.
Diagnóstico: comprobar la concéntrica de la bomba con el eje del motor, el desgaste del rodamiento o si la diferencia de presión del gas supera la calificación (como en el escenario de la bomba de raíces).
Tratamiento: ajustar la concéntrica del eje y reemplazar el rodamiento; Instalar una válvula de derivación automática mecánica de regulación de presión o un acoplamiento hidráulico para limitar la diferencia de presión.
Suministro anormal de energía
Fenómeno: el motor se calienta, vibra o no puede arrancar.
Diagnóstico: comprobar si el voltaje de la fuente de alimentación es estable (por ejemplo, protección térmica causada por un voltaje demasiado bajo), si el cable de alimentación está roto o en mal contacto.
Tratamiento: utilizar equipos de Estabilización de tensión para garantizar que el voltaje esté dentro del rango nominal; Reemplazar el cable de alimentación o sujetar el conector.
III. recomendaciones para la asistencia inteligente al diagnóstico
Monitoreo de datos: monitorear el vacío en tiempo real a través de sensores de presión y predecir la tendencia de envejecimiento de los sellos en combinación con datos históricos.
Mantenimiento modular: reemplazar regularmente las piezas vulnerables (como diafragmas, anillos de sellado) y registrar el ciclo de reemplazo para optimizar la gestión del inventario.
Adaptación ambiental: asegúrese de que la bomba funcione en un ambiente de 5 ° C a 40 ° C y humedad inferior al 70%, evitando que las altas temperaturas provoquen adelgazamiento del aceite o rigidez de la película de Goma causada por las bajas temperaturas.