Como equipo central en escenarios industriales como la presurización de gas, las pruebas de alta presión y el suministro de energía de los sistemas neumáticos, el supercargador minibooster es ampliamente utilizado por sus ventajas de estructura compacta, alta presión de salida y control preciso. Sin embargo, su rendimiento y vida útil dependen en gran medida de las operaciones de instalación estandarizadas. Si se instala incorrectamente, no solo causará una disminución de la eficiencia y una mayor vibración, sino que también puede causar fugas, sobrecalentamiento e incluso accidentes de Seguridad. La instalación científica y sistemática del supercargador minibooster es la clave para garantizar el funcionamiento eficiente, seguro y estable del equipo.

I. preparación antes de la instalación
Elija un área de instalación bien ventilada, seca y libre de polvo, alejada de la fuente de fuego y el gas corrosivo, y el suelo debe ser sólido y plano para evitar la resonancia durante el funcionamiento del equipo. Compruebe si el cuerpo del supercargador, la conexión de entrada / salida, la tubería de fuente de aire de conducción, la tubería de salida de alta presión, el filtro, el manómetro y los pernos de fijación están completos y sin daños. Preste especial atención a confirmar que la presión de la fuente de gas de accionamiento (generalmente 0,5 - 0,7 mpa) coincide con los parámetros de la placa de identificación del equipo y asegúrese de que la fuente de gas esté limpia, libre de aceite y sin agua.
2. fijación firme
Coloque el supercargador en una base estable o en un soporte y use pernos de fijación o almohadillas de amortiguación para una fijación confiable. Está estrictamente prohibido instalar en suspensión o apoyarse solo en la tubería, de lo contrario, la fuerza de impacto cíclica causada por el movimiento alternativo acelerará la fatiga y la rotura de la tubería. Para las condiciones de funcionamiento de alta frecuencia, se recomienda instalar almohadillas de amortiguación de Goma o aisladores de vibración de resorte para absorber eficazmente las vibraciones mecánicas.
3. conexión de tuberías
Circuito de gas de accionamiento: antes de acceder, se debe instalar un filtro de aire + niebla de aceite + válvula reguladora de presión (componente f.r.l.) para garantizar una fuente de gas lubricante limpia; El diámetro del tubo debe cumplir con los requisitos del fabricante para evitar la falta de suministro de gas causada por el exceso de detalle.
Tubo de salida de alta presión: se utilizan tubos de acero sin costura de alta presión o mangueras metálicas especiales, las juntas se utilizan sellos de superficie cónica o conexiones de manga de tarjeta, se prohíbe la banda de materias primas (es fácil fallar a alta temperatura y alta presión). Todas las interfaces deben apretarse al par estándar y someterse a una prueba de presión (por ejemplo, estabilizar la presión a 1,5 veces la presión de trabajo durante 30 minutos sin fugas).
El diseño de la tubería debe ser lo más corto y recto posible, reducir los codos y evitar la concentración de estrés.
IV. instalación de accesorios eléctricos y de Seguridad
Si el equipo tiene una función de arranque y parada automática o detección de presión, es necesario conectar correctamente la línea de control de acuerdo con el mapa de cableado y hacer un buen trabajo de protección de tierra. En el extremo de salida de alta presión, asegúrese de instalar una válvula de descarga de Seguridad y un manómetro, y el valor de ajuste no debe exceder la presión de trabajo máxima permitida del supercargador.
V. operación de prueba
Después de completar la instalación, primero abra la fuente de aire de accionamiento a baja presión, encienda varias veces y observe si el pistón funciona sin problemas, si hay ruido anormal o fugas. Aumentar gradualmente la presión a la calificación, monitorear el aumento de temperatura y la vibración, y confirmar que todo es normal antes de que pueda ponerse en uso oficialmente.