I. principio de funcionamiento: el mecanismo central para transformar la energía del gas en movimiento mecánico

　　Cilindro schunkEl movimiento del pistón es impulsado por la energía del aire comprimido o el gas para lograr una acción de ida y vuelta recta o rotación. Sus componentes principales incluyen cilindro, pistón, barra de pistón, cabeza de cilindro y sello, y el proceso de trabajo se divide en las siguientes etapas:

Fase de admisión: el aire comprimido entra en el cilindro a través de la entrada de aire y empuja el pistón hacia atrás;

Etapa de compresión: el gas se comprime cuando el pistón se mueve hacia adelante, y la fuerza generada por el gas comprimido vuelve a actuar sobre el pistón para que se mueva hacia atrás;

Fase de escape: después de completar el trabajo, el gas comprimido se expulsa a través de la salida de escape para completar un ciclo.

Diferencias de tipo:

Cilindro de Acción única: suministro de aire Solo en un lado del pistón, dependiendo de la presión del aire para impulsar la extensión del pistón, dependiendo de la elasticidad o gravedad del resorte al regresar;

Cilindro de doble acción: ambos lados del pistón tienen acción de presión de aire, avanzando y retrocediendo a través de los cambios de presión de aire en ambos lados, adaptándose a condiciones de trabajo complejas.

2. proceso de instalación y puesta en marcha: una guía de proceso completo desde las especificaciones de Seguridad hasta la optimización del rendimiento

1. preparación antes de la instalación: seguridad y especificaciones primero

Normas de seguridad:

Seguir estrictamente las condiciones de puesta en marcha, instalación, operación, medio ambiente y mantenimiento especificadas por el fabricante, ignorar las instrucciones de uso se considera una operación irrazonable;

El personal de instalación, puesta en marcha y mantenimiento debe leer y comprender todas las instrucciones de operación, especialmente los capítulos de seguridad, y recomendar al cliente que confirme por escrito;

La instalación, el desmontaje, el cableado, etc. de los detectores de movimiento deben ser realizados por personal capacitado y autorizado.

Inspección ambiental:

Asegúrese de que el entorno de instalación no esté libre de polvo molido, vapor corrosivo o líquido, y si hay un entorno especial, debe obtener el consentimiento previo de schunk;

Comprobar la calidad de la fuente de aire, el nivel de aire comprimido debe cumplir con el estándar Din ISO 8573 - 1: 4.

2. pasos de instalación: posicionamiento y fijación precisos

Selección del formato de instalación:

Carga de movimiento lineal: instalación en forma de base o de brida para que el Movimiento de carga esté en el mismo eje o paralelo a la dirección del movimiento del pistón;

Carga oscilante: instale en forma de perno o pendientes para asegurarse de que la dirección oscilante de los pendientes o enchufes que soportan el cilindro coincide con la dirección oscilante de carga, y el valor de carga lateral no supera 1 / 20 de la fuerza de salida del cilindro.

Operación de instalación específica:

Fijación de la superficie inferior: utilice los pernos en el paquete adicional para instalar la salida de la unidad giratoria. si necesita atar el reverso, la carcasa debe tener tornillos;

Fijación lateral: atar el lado con cuatro agujeros roscados y posicionar el Centro a través de los agujeros de posicionamiento de dos clavos de posicionamiento (los clavos de posicionamiento no están incluidos en el rango de entrega);

Instalación de engranajes: se recomienda fijar con 4 tornillos y 2 mangas de centrado. si está equipado con un interruptor de inducción de proximidad opcional, es necesario instalar el disco de posicionamiento de la Cámara de control con 2 mangas de posicionamiento central entre el engranaje y la placa de montaje.

3. conexión gas / fluido: sellado y control de flujo

Requisitos de los medios: solo se permite el uso de aire comprimido como medio;

Operación del conector:

Solo abra el conector necesario, y el conector no utilizado debe sellarse con un enchufe vacío;

El paquete adicional proporciona un anillo o sin conexión de tubería directa para la conexión de gas de la unidad básica;

La versión con posición central requiere que se instale un conector directo en la apertura de la superficie inferior para vaciar la zona del pistón de descarga, y si hay riesgo de infiltración de suciedad o humedad, es necesario conectar la línea de escape desde el conector al exterior de la zona clave.

Se utilizan válvulas de control de flujo:

La contracción suave del dispositivo de bloqueo se puede ajustar a través del dispositivo de control de flujo en los conectores C y d;

La tabla del conector se refiere a la sección 6.3 del Manual de operación para evitar que el dispositivo de control del flujo de escape afecte la función de bloqueo y centrado.

4. puesta en marcha y optimización del rendimiento: ajuste refinado de baja velocidad a estable

Ajuste de la válvula de control de velocidad:

La válvula de aceleración debe abrirse gradualmente desde el estado completamente cerrado y ajustar lentamente la velocidad de conducción del cilindro del valor requerido desde la baja velocidad;

Se prefiere el método de estrangulamiento del escape, que hace que el cilindro genere contrapresión en el trabajo a través del estrangulamiento del escape, lo que hace que el ajuste de la velocidad o velocidad de viaje sea más estable y evita que la barra de pistón avance repentinamente y rápidamente contra la cabeza del cilindro al arrancar.

Ajuste de la válvula de amortiguación:

El cilindro con amortiguación debe reajustar la válvula de amortiguación instalada en la cabeza del cilindro de pequeño a grande de acuerdo con la carga y la velocidad, hasta que el cilindro no produzca un fenómeno de rebote;

Evite ajustar el amortiguador con fuerza durante el ajuste, de lo contrario causará un mal amortiguador o el pistón dañará el sello a gran velocidad.

Operación de prueba sin carga:

Antes de la instalación, es necesario llevar a cabo la operación de prueba sin carga, y luego llevar a cabo la instalación formal después de confirmar la normalidad;

Observe si la acción del cilindro es estable, si la velocidad cumple con los requisitos y si no cumple con la necesidad de ajustar la válvula de aceleración en el cilindro.

5. inspección después de la instalación: distancia clave y confirmación de la señal

Inspección de distancia:

Comprobar la distancia entre la parte delantera del cilindro (pieza negra) y el panel de pared del equipo;

Comprobar la distancia entre la parte trasera del cilindro (pieza negra) y el panel de pared del equipo;

Comprobar la distancia entre la barra de pistón del cilindro y el panel de pared del equipo después de extenderse;

Asegúrese de que la distancia entre los tres puntos anteriores sea consistente y la instalación sea correcta.

Confirmación de la señal:

Observar si el semáforo del interruptor magnético (led) se enciende cuando el cilindro funciona, y si no se enciende, indica que la posición de instalación del interruptor magnético debe ajustarse;

El método de ajuste es aflojar el perno de fijación del interruptor magnético, dejar que el interruptor magnético se deslice a lo largo del cilindro a la posición designada y apretar el perno.