El módulo de prueba de efecto purificador de formaldehído está diseñado de acuerdo con el "método de determinación del efecto purificador de los productos de purificación de aire interior" QB / T 2761 - 2006 y se puede utilizar para la prueba de rendimiento del purificador de aire, la prueba de rendimiento del nuevo ventilador y la prueba de volatilidad de azulejos y suelos de madera.

1. diseño estructural:El soporte de la cabina de prueba utiliza un marco de acero inoxidable de 304 espejos, que se fija en una cabina de prueba con un tamaño interior de 0,9 metros x 0,9 metros x 1,85 metros a través del proceso de soldadura y conexión de perno.

2. movilidad y estabilidad:La parte inferior del soporte está equipada con una rueda universal para facilitar el movimiento; Al mismo tiempo, la parte inferior de la cabina de prueba es una base estructural de carga, que cubre la placa inferior de acero inoxidable del espejo, lo que garantiza la colocación estable de las muestras probadas con sobrepeso o súper altura.

3. sellado y transparencia:El mamparo está compuesto por acero inoxidable espejo y vidrio flotado de 11 a 13 MM de espesor, que no sólo garantiza una buena estanqueidad, sino que también facilita la inspección visual de los contaminantes en la cabina y facilita el tratamiento de limpieza.

4. diseño de la escotilla:La puerta de la cabina de prueba está bisagras en un lado y hay pernos de fijación en el otro lado para garantizar el sellado; El marco de la puerta es paralelo al suelo, lo que facilita la entrada y salida de muestras.

5. tratamiento y circulación del aire:El ventilador silencioso de velocidad variable infinitamente variable y el sistema de filtrado multinivel (carbón activado, eficiencia media y eficiencia inicial) garantizan la pureza y circulación del aire en la cabina de prueba.

6. iluminación y observación:La parte superior está equipada con ventiladores mezcladores y luces LED para proporcionar un flujo de aire uniforme y suficiente luz; El vidrio flotado de 12 mm de espesor tratado con un proceso especial en el puerto de observación facilita la observación clara de la situación en la cabina.