La Caja de secado al vacío está diseñada especialmente para secar sustancias sensibles al calor, fáciles de descomponer y oxidables, que permiten mantener un cierto grado de vacío en el estudio durante el trabajo y pueden cargar gas inerte en el interior, especialmente algunos artículos con composición compleja, que también se pueden secar rápidamente, utilizando un regulador de temperatura digital inteligente para establecer, mostrar y controlar la temperatura.
　　
¿¿ qué pasa con la fuga de aire de la Caja de secado al vacío? ¿El cliente dijo que el vacío de la Caja de secado al vacío se tira al vacío necesario, y el vacío se reduce después de un tiempo, cambiando la válvula de vacío y el tubo de vacío, o esta situación, ¿ qué está pasando?
　　
Esto indica que la Caja de secado al vacío tiene una fuga de aire.
　　
Lo que es difícil de investigar para Zui es la fuga de aire en el interior de la caja, es necesario verter un poco de agua en el interior de la caja, luego cerrar la puerta para bombear el vacío, y luego voltear la Caja si hay burbujas en algún lugar es el punto de fuga de aire, si las condiciones lo permiten, Soldarlo Con soldadura por arco de argón. También hay algunas maneras: introducir nitrógeno en el horno de vacío y dejar la espuma donde puede filtrarse. si hay espuma que se hincha continuamente, significa que hay una brecha; Otra forma es preparar un cubo de agua de detergente en polvo y una jeringa, tomar una jeringa e inyectar agua de detergente en polvo en el lugar donde crees que puede filtrarse, y observar cuidadosamente si hay un punto de burbujeo en el lugar de inyección para demostrar que este punto es un punto de fuga.
　　
Si el sello de la puerta de la Caja no es un poco apretado, no hay problema siempre y cuando la presión negativa en la Caja de secado al vacío alcance un cierto nivel. Primero bombea un vacío para ver si el manómetro de presión negativa puede llegar a una presión atmosférica estándar. si el puntero cambia lentamente durante el proceso de bombeo, intenta empujar la puerta hacia adentro para ver si se puede bombear al vacío. si se puede bombear el vacío, solo tienes que apretar la puerta un par de vueltas. Si no es suficiente empujar la puerta con la mano... Es muy probable que los tornillos que fijan el bloque de calefacción en el revestimiento interior se hayan aflojado, por lo que es necesario quitar el deflector trasero (por favor, traiga guantes y máscaras durante el proceso de desmontaje, y la superficie de aislamiento térmico General será muy incómoda cuando toque la piel con silicato) y luego vuelva a apretar los tornillos de fijación que fijan el bloque de calefacción después de encontrar el original de calentamiento.