Cómo mantener el compresor en la Caja de temperatura y humedad constantes
　　
1. verifique cuidadosamente el sonido de Acción de los cilindros y las piezas deportivas en todos los niveles para determinar si su estado de funcionamiento es normal de acuerdo con el "escuchar", y si se encuentra un sonido anormal, detenga inmediatamente la máquina para su inspección;
　　
2. preste atención a si los valores indicados de los manómetros de presión en todos los niveles, tanques de almacenamiento de gas y enfriadores y manómetros de presión de aceite lubricante están dentro del rango prescrito;
　　
3. comprobar si la temperatura y el caudal del agua de refrigeración son normales;
　　
4. comprobar el suministro de aceite lubricante, el suministro de aceite del sistema lubricante del mecanismo de movimiento (algunos compresores están equipados con deflectores de plexiglás en el lado de la Guía de la cabeza cruzada del fuselaje, que pueden ver directamente el Movimiento de la cabeza cruzada y el suministro de aceite lubricante); El cilindro y el relleno se pueden inspeccionar mediante una tala unidireccional para descargar aceite, y se puede comprobar la situación de inyección de aceite en el cilindro por el relleno;
　　
5. observar si el nivel de aceite de la piscina de aceite del fuselaje y el aceite lubricante en el llenador de aceite están por debajo de la escala si es bajo, debe agregarse a tiempo (aquellos que usan una regla de aceite deben detenerse para su inspección);
　　
6. use la sensación de la mano para comprobar si la temperatura en la Guía cruzada del cárter del fuselaje, como la tapa de succión y escape, es normal;
　　
7. preste atención a si el aumento de temperatura del motor, la temperatura del rodamiento y la indicación del voltímetro y el amperímetro son normales, la corriente no debe exceder la corriente nominal del motor, si se excede, debe encontrar la causa o detener la inspección;
　　
8. verifique con frecuencia si hay escombros o incluso objetos conductores en el motor, si la bobina está dañada y si el estator y el rotor están friccionados, de lo contrario el motor se quemará después de arrancar;
　　
9. si se trata de un compresor refrigerado por agua, si no se puede introducir agua inmediatamente después de cortar el agua, se debe evitar la grieta del cilindro debido al frío y el calor desiguales. Después de aparcar en invierno, se debe liberar agua de enfriamiento para evitar que los cilindros y otros lugares se congelen y se agrieten;
　　
10. compruebe si el compresor vibra, si los tornillos de anclaje están sueltos y caídos;
　　
11. comprobar si el regulador de presión o el regulador de carga, el corte de seguridad, etc. son sensibles;
　　
12. prestar atención a la higiene de los compresores y equipos y entornos afiliados;
　　
13. los tanques de almacenamiento de gas, los enfriadores y los separadores de aceite y agua deben liberar petróleo y agua con frecuencia;
　　
14. la máquina de lubricación utilizada debe precipitarse y filtrarse. El aceite de compresor debe usarse de manera diferente en invierno y verano.