Rodamientos TPILas especificaciones de instalación y las guías de operación son las siguientes:

I. preparación previa a la instalación: los detalles determinan el éxito o el fracaso

Control ambiental

El área de instalación debe ser seca, libre de polvo y alejada de los escombros metálicos o las fuentes de polvo. Si el entorno es complejo, se deben tomar medidas antipolvo (como salas libres de polvo o aislamiento local).

La encimera de operación debe limpiarse para evitar que las impurezas se mezclen en el interior del rodamiento.

Inspección de herramientas y piezas

Herramientas: utilice herramientas de instalación especiales (como manguitos, prensas hidráulicas, calentadores de rodamientos) para evitar golpes directos con martillos. Las herramientas deben limpiarse sin suciedad para evitar arañazos en los rodamientos.

Piezas: asegúrese de que las dimensiones del eje y el asiento del rodamiento cumplan con los requisitos del dibujo, y que la superficie no tenga burras, protuberancias o corrosión. La superficie de emparejamiento debe ser lisa y la superficie final debe ser cubierta con una pequeña cantidad de aceite lubricante (como el aceite spindle) para reducir la fricción.

Inspección de rodamientos

Nuevo rodamiento: comprobar el modelo y el Estado del aceite antioxidante. Los rodamientos de uso general pueden usar aceite antioxidante directamente, y los rodamientos de alta velocidad o precisión deben limpiarse con gasolina y secarse.

Rodamientos antiguos: compruebe si hay burras y grietas en la superficie de la bola / rodillo y mida si el juego radial / axial está dentro del rango estándar.

2. método de instalación: Operación precisa por escena

Instalación en frío (método de presión)

Escenario aplicable: con pequeños rodamientos con pequeñas ganancias.

Pasos de operación:

Se utiliza una manga de metal blando (como una manga de cobre) para amortiguar la cara final del rodamiento y presionarla uniformemente a través de una prensa.

La fuerza de presión debe actuar en el centro del rodamiento para evitar la inclinación. Si se presiona en el anillo interior y exterior al mismo tiempo, es necesario garantizar una distribución uniforme de la presión.

Precauciones: está prohibido transmitir presión a través del cuerpo rodante, de lo contrario dañará la pista de rodaje.

Instalación térmica (método de calentamiento)

Escenario aplicable: rodamientos grandes con una gran cantidad de exceso de ying.

Pasos de operación:

Coloque el rodamiento en un baño de aceite (80 - 100 ° c) o en un calentador de inducción para calentarlo uniformemente para evitar el sobrecalentamiento local.

Después del calentamiento, instale rápidamente en el eje para evitar que el anillo interior no se ajuste estrechamente al hombro del eje después del enfriamiento.

Control de temperatura: temperatura de calentamiento del rodamiento abierto ≤ 120 ℃, rodamiento con sello ≤ 80 ℃ (para evitar el envejecimiento del sello).

Instalación de rodamientos de agujeros cónicos

Pasos de operación:

Empuje el anillo interior hacia el diámetro del eje cónico a través de la tuerca de bloqueo o la tuerca hidráulica, mida la reducción del juego o la distancia de avance axial para determinar el exceso de interferencia.

Los rodamientos grandes requieren el uso de dispositivos hidráulicos para garantizar una fuerza de propulsión uniforme.

Método de inyección de aceite

Escenario aplicable: instalado directamente en el diámetro del eje cónico o en la manga de fijación / retirada.

Principio: el aceite hidráulico de alta presión se inyecta en la superficie de cooperación para formar una película de aceite y reducir la fricción. Es necesario diseñar previamente los agujeros de aceite y las ranuras de aceite en el eje.

III. normas de aplicación de la fuerza: evitar lesiones mortales

Selección de la superficie de aplicación de fuerza

Al presionar en el eje: la Fuerza se utiliza para la cara final del anillo interior, y está prohibido golpear el anillo exterior.

Al presionar en el asiento del rodamiento: la fuerza actúa sobre la cara final del anillo exterior y está prohibido golpear el anillo Interior.

Principio: la presión debe ser vertical y uniforme para evitar la inclinación del rodamiento o el daño de la pista de rodadura causado por la desviación.

Operación prohibida

Está prohibido golpear directamente la cara final del rodamiento con un martillo (fácil de dañar el borde de bloqueo).

Está prohibido transmitir presión a través del material rodante (puede dañar el material rodante y el material rodante).

Está prohibido que la temperatura de calentamiento sea demasiado alta (más de 727 ° C de la temperatura de cambio de fase del acero para rodamientos causará que el agujero interior se expanda y falle).

IV. inspección posterior a la instalación: asegúrese de ser infalible

Flexibilidad de rotación

Gire el rodamiento manualmente para comprobar si gira con flexibilidad y sin bloqueo. Si hay sensación de arena, puede ser que la tolerancia del eje sea demasiado grande o la redondez sea insuficiente.

Medición de la brecha

Utilice un indicador de dial para medir el juego radial del rodamiento y asegurarse de que cumple con los requisitos de diseño. Los rodamientos de agujero cónico deben ajustar el juego a través de la distancia de avance axial.

Medidas de protección

Cierre el rodamiento inmediatamente después de la instalación para evitar la intrusión de polvo.

El anillo exterior tiene rodamientos con diseño de aislamiento, que deben comprobar la integridad del aislamiento para evitar que el voltaje del eje rompa la película de aceite.

V. manejo de escenarios especiales

Rodamiento esférico exterior con asiento

Antes de fijar el perno del asiento del rodamiento, deje que la chaqueta gire en el asiento, y después de instalar el otro extremo del rodamiento, localice automáticamente la posición correcta.

Al instalar la manga excéntrica, apriete a mano en la dirección de rotación y luego golpee el agujero hundido con una pequeña barra de hierro para fijarlo.

Rodamientos de alta velocidad

Elija grasa de bajo ruido y controle la cantidad de combustible (cuando la velocidad de rotación es superior a 3000r / min, la cantidad de combustible es ≤ 1 / 3 del volumen de la Cámara de rodamiento).

Acelerar gradualmente durante la operación de prueba y monitorear el aumento de temperatura y la vibración.

6. errores comunes y prevención

Tipo de error	Consecuencias	Medidas preventivas
El martillo golpea directamente	Daños en el borde de la marcha, indentación en la pista de rodadura	Uso de herramientas especiales para evitar golpes directos
Aplicación de fuerza a través del cuerpo rodante	Daños en la superficie de las pistas de rodadura y los cuerpos rodantes	La presión actúa directamente sobre la cara final del anillo.
La temperatura de calentamiento es demasiado alta	Falla de expansión del agujero interior	Controlar estrictamente la temperatura de calentamiento (≤ 120 ℃)
Limpieza insuficiente de la superficie de cooperación	La mezcla de impurezas provoca heterofonía y desgaste	Limpiar a fondo la superficie de cooperación antes de la instalación
Exceso de combustible	Deslizamiento del cuerpo rodante y aumento excesivo de la temperatura	Controlar la cantidad de combustible a la velocidad de rotación (por ejemplo, 1 / 2 volumen a 1500 - 3000r / min)