I,Rodamientos de lijadoraFalla de lubricación: alarma de "silbido" por fricción seca

Raíz: grasa insuficiente, deteriorada o mal seleccionada (como el uso de grasa de baja temperatura en condiciones de alta temperatura), lo que resulta en contacto directo entre el cuerpo rodante y la pista de rodadura, produciendo sonido de fricción metálica de alta frecuencia.

Guía de mantenimiento:

Limpieza e intercambio de grasa: limpiar el interior del rodamiento con queroseno y reemplazarlo por una grasa resistente a altas temperaturas (como la grasa a base de litio) o de alta velocidad (como la grasa de bajo par), y controlar el relleno en 1 / 3 - 1 / 2 de la cavidad del rodamiento.

Inspección del sello: si el anillo de sellado está envejecido o roto, es necesario reemplazar el sello (como el anillo de sellado de fluorocaucho) para evitar fugas de grasa y intrusión de contaminantes.

Caso: una lijadora dental aumenta la temperatura del rodamiento a 80 ° c debido al uso de grasa normal. después de reemplazarla por grasa de alta velocidad, el ruido se reduce en un 80% y la vida útil se alarga a 1500 horas.

2. invasión de cuerpos extraños: destrucción "da da" de granos de arena

Raíz: las impurezas en los escombros metálicos, polvo o grasa producidos durante el proceso de pulido entran en el interior del rodamiento, formando un agente de molienda entre el cuerpo rodante y la pista de rodadura, causando indentación y corrosión en la superficie.

Guía de mantenimiento:

Limpieza a fondo: limpiar el rodamiento con una máquina de limpieza ultrasónica con un disolvente (como el alcohol) para eliminar las impurezas residuales.

Mejorar el sellado: instalar una cubierta de polvo (como una cubierta de malla metálica) o actualizar a un sellado laberinto para reducir la probabilidad de entrada de cuerpos extraños.

Mantenimiento regular: limpiar los escombros alrededor del rodamiento cada 50 horas para evitar la acumulación.

Caso: una lijadora de metal entra en 0,5 mm de virutas de hierro en el rodamiento porque no está instalada una cubierta de polvo, lo que resulta en arañazos en la superficie del carril de rodadura. después de reemplazar el rodamiento, se instala una cubierta de polvo, y la tasa de falla disminuye en un 90%.

3. desviación de la instalación: peligros ocultos de "bang dang" golpeados

Raíz: cuando se instala, el eje se afloja demasiado con el agujero del rodamiento (brecha > 0,05 mm) o se aprieta demasiado (exceso de interferencia > 0,01 mm), o se golpea la instalación para causar deformación del soporte, indentación del cuerpo rodante.

Guía de mantenimiento:

Control de precisión: utilice un micrómetro para medir el diámetro del eje y el diámetro interior del rodamiento para garantizar que la tolerancia de ajuste cumpla con los estándares (como h7 / h6).

Método de carga en caliente: para los rodamientos que coinciden con el exceso de interferencia, se instala después de calentar a 80 - 100 ℃ con un calentador de inducción para evitar golpes.

Ajuste de precarga: ajuste la tapa final del rodamiento o la tuerca para que el juego axial se controle en 0,01 - 0,03 mm (ajustado en función de la velocidad y la carga).

Caso: una lijadora de alta velocidad se rompe debido a golpear el rodamiento durante la instalación, y después de reemplazar el rodamiento y adoptar el método de carga en caliente, funciona sin problemas y sin ruido.

IV. intervalos anormales: vibraciones "zumbidas" demasiado sueltas o apretadas

Raíces:

El espacio libre es demasiado grande: el cuerpo rodante produce un impacto centrífuga cuando gira a alta velocidad, lo que provoca un "zumbido".

El hueco es demasiado pequeño: la grasa no puede formar una película de aceite efectiva, lo que conduce a la fricción de contacto metálico.

Guía de mantenimiento:

Medición del juego: utilice una regla de tapón o un indicador de dial para medir el juego final y asegúrese de cumplir con los estándares (por ejemplo, el juego de rodamientos en miniatura ≤ 0005 mm).

Método de ajuste:

El juego es demasiado grande: reemplazar los rodamientos con un juego más pequeño (como el nivel c3) o aumentar la precarga.

El juego es demasiado pequeño: ajuste el tamaño del juego moliendo el asiento del rodamiento o el diario del eje, o elija un rodamiento con un juego más grande (como la clase c4).

Caso: una lijadora dental produce resonancia cuando la velocidad de rotación alcanza los 50000 RPM debido al juego excesivo del rodamiento. después de ajustar el juego a 0003 mm, el ruido se reduce de 75db a 55db.

V,Rodamientos de lijadoraDaños en los componentes: el "clic" del desprendimiento de la pista de rodadura suena

Raíz: sobrecarga prolongada, mala lubricación o instalación inadecuada causa fatiga y descamación en la superficie de la pista de rodadura, formando pozos o grietas.

Guía de mantenimiento:

Detección de daños: observar la superficie de la pista de rodadura con una lupa o un microscopio. si se encuentra que el área de descamación es superior a 1 mm cuadrados o la profundidad es superior a 0,1 mm, es necesario reemplazar el rodamiento.

Actualización del material: para las condiciones de trabajo de alta carga, se selecciona acero cromado de alto carbono (gcr15) o rodamientos cerámicos para mejorar la resistencia a la fatiga.

Monitoreo de funcionamiento: instalación de sensores de vibración, monitoreo en tiempo real de la frecuencia de vibración del rodamiento (como el estándar ISO 10816), reemplazo por adelantado cuando el valor de vibración supera el 50% del valor de referencia.