Probador de rendimiento de atomización del Interior del automóvil - Enciclopedia de instrumentos
Fecha:2025-12-17Leer:2
Esta información fue publicada y proporcionada por Jinan languang Electromechanical Technology co., Ltd.
El medidor de rendimiento de atomización interior del automóvil (también conocido como medidor de atomización, medidor de atomización) es un equipo dedicado a evaluar la evaporación de compuestos volátiles de materiales interiores como automóviles y aviones a altas temperaturas. A través de pruebas precisas, se puede evaluar profesionalmente la evaporación de componentes volátiles de piezas de plástico para interiores automotrices, poliuretano, textiles, cuero, adhesivos, tejidos no tejidos, elásticos termoplásticos y otros materiales a altas temperaturas. Evitar que la niebla de aceite, el vapor de agua, etc. producidos por la atomización de materiales interiores se condense en el vidrio de la ventana, afectar la vista del conductor y garantizar la seguridad de la conducción y la comodidad del viaje. Además, las empresas pueden seleccionar materias primas calificadas a través de pruebas para evitar la mala calidad del Interior debido a problemas de atomización de materiales y rastrear las causas de los problemas cuando surgen quejas de los clientes.
Principio de la prueba:Al simular un ambiente de alta temperatura, el probador permite que la muestra se caliente en la taza de niebla y comience a volatilizarse, y el gas volátil se condensa en una placa de vidrio o papel de aluminio que ha sido enfriado por la Cámara de enfriamiento. Una vez finalizado el proceso de condensación, se retira la placa de vidrio o la lámina de aluminio y se miden los valores de atomización o el peso de la composición de condensación de la placa de vidrio o la lámina de aluminio y se comparan con los datos anteriores a la no condensación, obteniendo así las características de volatilización por atomización de la muestra.
Tres métodos de prueba:
1. método de brillo: medir el valor de brillo de la placa de vidrio antes y después de la condensación y calcularlo como valor de niebla.
2. método de niebla: medir el valor de niebla antes y después de la condensación de la placa de vidrio y calcularlo como valor de niebla.
3. método gravimétrico: pesar los cambios de peso antes y después de la condensación de papel de aluminio y calcular el peso de la condensación atomizada.
Indicadores técnicos y configuración:
Rango de temperatura del tanque de alta temperatura: temperatura ambiente a 150 ℃ (temperatura ambiente a 280 ℃ comprada por separado)
Precisión de control de temperatura del tanque de alta temperatura: + 0,1 ℃ (150 ℃)
Rango de temperatura del tanque de baja temperatura: 0 a 100 ℃.
Precisión de control de temperatura del tanque de baja temperatura: + 0,1 ℃.
高温槽外形尺寸: 670mm (L) × 490mm (B) × 540mm (H)
Tamaño exterior de la ranura de baja temperatura: 400 mm (l) × 220mm (b) × 520mm (h)
Peso neto del tanque de alta temperatura: 32 kg (excluyendo el medio térmico)
Peso neto del tanque de baja temperatura: 15 kg (excluyendo el medio térmico)
Configuración estándar:Motor principal, controlador de temperatura constante, medidor de brillo, anillo de muestra, vaso de precipitados, anillo de sellado de fluorocaucho, anillo de fijación de anillo de goma, placa de vidrio cuadrada, placa de vidrio redonda, papel de aluminio, muestreador de papel de aluminio, placa de cubierta, estante de placa de vidrio, muestreador, aceite térmico, inyección de diisogirasol de ácido ftálico (didp), soporte de fijación
Criterios de prueba:ISO 6452, DIN 75201, SAE J1756, QB/T 2728, BS EN 14288, PV 3920, PV 3015, ES-X83231, NES M0161, D45 1727, GM 9305P, TSM 0503G
Instrumentos recomendados:Jinan languang Electromechanical Technology co., Ltd. FT - F1 atomizador