Ranura de bus resistente al fuego 350aEs una estructura conductora cerrada que puede mantener la transmisión de energía durante un cierto período de tiempo. Su objetivo de diseño es mantener la integridad del Circuito en un ambiente de alta temperatura y evitar interrupciones de suministro de energía debido a incendios. Consta de una carcasa, una capa aislante, una fila conductora y otras partes. La carcasa suele estar hecha de materiales metálicos y el interior está lleno de aislamiento térmico refractario. Cuando se produce un incendio en el exterior, la capa resistente al fuego puede bloquear la transmisión de calor al conductor interno, lo que garantiza la transmisión continua de electricidad.

Precauciones de instalación:

I. inspección y preparación antes de la construcción

Antes de la instalación, es necesario comprobar cuidadosamente la integridad de la ranura de bus resistente al fuego y sus accesorios para confirmar que el modelo y las especificaciones son consistentes con los dibujos de diseño. Compruebe si la carcasa del bus está deformada o dañada y si la capa de aislamiento Interior está intacta. Al mismo tiempo, verifique si el nivel de resistencia al fuego cumple con los requisitos de diseño e inspeccione si el certificado de conformidad y el informe de prueba están completos. Preparar la instalación de las herramientas necesarias, como niveladores, llaves de par, equipos de elevación, etc., y garantizar que el entorno del sitio esté seco y limpio, sin interferencias de operación cruzada.

2. medición y posicionamiento precisos

Diversificar antes de la instalación para realizar mediciones precisas y determinar la dirección y elevación del bus de acuerdo con los dibujos de diseño. Coloque la línea con un nivel láser o un teodolito y marque la posición de instalación del soporte. Preste atención a evitar tuberías de ventilación, tuberías de agua y otras instalaciones, y reserve suficiente espacio de operación. Las diferencias de ángulo y altura deben calcularse con antelación en las secciones de giro y los cambios de elevación para evitar cortes y modificaciones en el sitio. Al medir, se debe tener en cuenta el impacto del asentamiento del edificio y la expansión térmica y la contracción fría en el canal de bus, y se deben reservar juntas de expansión adecuadas.

3. la instalación del soporte es sólida y confiable.

La instalación del soporte es la clave para garantizar la estabilidad del bus. La distancia entre los soportes debe determinarse de acuerdo con las especificaciones y la carga del bus, generalmente no más de dos metros cuando se instala horizontalmente y no más de tres metros cuando se instala verticalmente. La conexión entre el soporte y la estructura del edificio es diversificada y sólida, y se debe fijar con pernos de expansión en la estructura de hormigón, y se puede fijar con soldadura o agarre en la estructura de acero. La superficie de montaje de cada soporte debe mantenerse horizontal y varios soportes deben estar en el mismo plano. Después de la instalación, es necesario comprobar la capacidad de carga y el rendimiento sísmico del soporte, y reforzarlo si es necesario.

4. las especificaciones de operación de conexión son meticulosas.

La conexión del bus es el eslabón más importante en el proceso de instalación. Antes de conectar, se debe limpiar la superficie de contacto, eliminar la capa de óxido y la suciedad, y aplicar una pasta eléctrica especial. Al conectarse, se debe utilizar una llave de par para apretar los pernos uniformemente de acuerdo con el par requerido por el producto para garantizar una presión de contacto uniforme. Después de completar la conexión, es necesario medir la resistencia de contacto en el conector para garantizar el cumplimiento de los estándares. Preste especial atención al tratamiento del bloqueo de incendios. al cruzar paredes o losas, debe utilizar materiales ignífugos para llenar estrictamente los huecos para garantizar la integridad de la zona de prevención de incendios.

V. el sistema de puesta a tierra es perfecto y confiable

La diversificación de la puesta a tierra de las barras de bus refractarias se implementa estrictamente de acuerdo con las especificaciones. Cada carcasa de bus debe tener una conexión de tierra confiable, y la sección transversal del cable de tierra debe cumplir con los requisitos de diseño. Los terminales de puesta a tierra deben presionarse con herramientas especiales para garantizar una conexión sólida. La resistencia a la puesta a tierra de toda la línea debe medirse de manera calificada para garantizar la continuidad de la puesta a tierra. En entornos donde pueda haber gases corrosivos, las conexiones a tierra deben ser anticorrosivas. Después de la instalación del sistema de puesta a tierra, se debe realizar una prueba de continuidad para garantizar una conexión confiable en cada punto de puesta a tierra.

Ranura de bus resistente al fuego 350aDespués de la finalización de la instalación, se diversificarán las pruebas del sistema. Inspección de apariencia para confirmar que el bus no tiene daños mecánicos, la instalación del soporte es sólida y el sistema de puesta a tierra es perfecto. A continuación, se realiza la prueba de resistencia de aislamiento, y se utiliza un megómetro para medir la resistencia de aislamiento entre fases y fase a tierra para garantizar que se cumplan los requisitos de las especificaciones. Finalmente, se realiza la prueba de electrificación, primero se opera sin carga, se inspecciona si hay ruidos anormales y fenómenos de fiebre, y luego se carga gradualmente a la corriente nominal para monitorear el aumento de temperatura. Todos los datos de las pruebas se registrarán en detalle como base para la aceptación.

Durante todo el proceso de instalación del bus refractario, el personal de construcción siempre debe seguir las instrucciones técnicas del producto y las especificaciones de la industria, prestar atención a mantener el entorno de instalación limpio y evitar operaciones húmedas. Cada enlace de instalación debe inspeccionarse cuidadosamente para detectar y tratar los problemas a tiempo. A través de la construcción estandarizada y el estricto control de calidad, se puede garantizar el funcionamiento seguro y confiable de la ranura de bus resistente al fuego.