Para garantizar el buen funcionamiento, la precisión estable y la prolongación de la vida útil de la máquina de troquelado semiautomático, es necesario establecer un sistema diario de inspección y mantenimiento puntual centrado en la lubricación de engranajes, la tensión del cinturón y los componentes eléctricos. Los siguientes son los puntos clave de inspección de las tres dimensiones clave.
I. mantenimiento de la lubricación del sistema de transmisión de engranajes
Este es el núcleo para garantizar una transmisión de potencia estable y reducir el desgaste.
Lubricación regular: lubricar todos los pares deportivos abiertos o con boquilla de llenado, como el engranaje de transmisión principal, El rodamiento del mecanismo de Biela y el deslizamiento, utilizando el modelo especificado de aceite o grasa, estrictamente de acuerdo con el ciclo especificado en el Manual del equipo.
Inspección de la cantidad de aceite: antes de arrancar todos los días, verifique la ventana de nivel de aceite de la Caja de cambios para asegurarse de que el aceite está dentro del rango estándar y que el aceite está limpio y sin emulsión o impurezas. Se encontró que el aceite estaba turbio y necesitaba ser reemplazado a tiempo.
Monitoreo de ruido anormal y aumento de temperatura: si hay ruido anormal en el engranaje durante la operación y si el aumento de temperatura en el asiento del rodamiento táctil es demasiado alto, ambos son signos tempranos de mala lubricación o desgaste.
2. inspección y ajuste de la tensión del sistema de transmisión del cinturón
La tensión del cinturón afecta directamente la eficiencia de transmisión y la precisión de posicionamiento.
Inspección de la sensación de tensión: en el Estado de parada, presione a mano el centro del cinturón entre el motor de accionamiento y el volante. Los cinturones normales deben tener una elasticidad moderada (generalmente la caída es del 1% al 2% de la distancia central entre las dos ruedas), y la holgura excesiva puede causar deslizamiento y debilidad, y la holgura excesiva puede agravar el desgaste de los rodamientos.
Examen visual y auditivo: observar si el cinturón funciona sin problemas en la ranura del cinturón durante el funcionamiento, si hay latidos anormales o temblores. ¿¿ hay un "haw" causado por el patinaje?
Ajuste y reemplazo regulares: revise y ajuste la posición de la base del motor de acuerdo con el ciclo manual para corregir la tensión. Cuando se descubre que la superficie del cinturón está agrietada, desgastada, los lados brillan o se alargan, deben reemplazarse en parejas.
3. inspección de componentes eléctricos y dispositivos de Seguridad
Garantizar el funcionamiento confiable y la seguridad operativa del equipo.
Cableado y limpieza: comprobar diariamente si los terminales de cableado de los principales relés y contactores están sueltos; Limpiar el polvo en el interior de la Caja eléctrica con aire comprimido seco para evitar cortocircuitos.
Verificación de la función del sensor: prueba si los dispositivos de Seguridad como el dispositivo de protección fotoeléctrica de manos, el botón de sincronización de manos y el interruptor de parada de emergencia son inmediatos y efectivos. Limpie la cabeza de inducción del sensor de posicionamiento para asegurarse de que es sensible y confiable.
Estado del motor y la línea: si el motor principal funciona con ruido anormal, compruebe si el cable de alimentación está envejecido y roto. Registrar la corriente de funcionamiento del equipo, un aumento anormal puede indicar un aumento de la resistencia mecánica.
Resumen: el trabajo de mantenimiento debe formar un registro escrito. Siguiendo el método de cinco pasos de "limpieza - Inspección - lubricación - fijación - registro", la mayoría de las fallas se pueden eliminar en su infancia y es una inversión económica para garantizar la eficiencia de la producción y la seguridad del equipo.