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Normas relacionadas con la detección de diesel
Fecha:2025-12-18Leer:0

El diesel se divide en 10 en puntos de condensación. ... número 5.... No. ...... 10. número... 20. número... 36 y - 50 siete marcas. Se utiliza principalmente en motores de combustión por compresión, es decir, en motores diesel, debido a que los motores diesel son más eficientes térmicas, de alta potencia, de bajo consumo de combustible y más económicos que los motores de gasolina, su aplicación se ha vuelto cada vez más amplia en los últimos años. El Centro de servicios técnicos de detección y análisis de balizas de Qingdao puede proporcionar las siguientes pruebas de proyectos de prueba:

1. cromaticidad (según la prueba GB / T 6540)

2. estabilidad a la oxidación (según la prueba SH / T 0175) 3. contenido de azufre (según la prueba GB / T 380)

4. acidez (según la prueba GB / T 2587)

5,10% de residuos de vapor de carbón residual (según la prueba GB / T 268) 6, ceniza (según la prueba GB / T 508)

7. corrosión de la lámina de cobre (según la prueba GB / T 5096) 8, humedad (según la prueba GB / T 2607) 9, impurezas mecánicas (según la prueba GB / t511) 10, viscosidad motora (según la prueba GB / T 265)

En los motores diesel, el diesel Se pulveriza en forma de niebla en el cilindro del motor. Si la viscosidad es demasiado grande, la atomización es pobre, la pulverización es desigual, la mezcla con el aire no es buena, la combustión no es buena, causando desgaste mecánico; Si la viscosidad es demasiado pequeña, causará desgaste en la bomba que transporta diesel, por lo que la viscosidad debe ser moderada.

11. punto de filtro en frío (prueba SH / T 0248) 12, punto de inflamación (prueba GB / T 261) 13, punto de condensación (prueba GB / T 510)

El diesel es más denso y contiene más pases de alquilo macromoleculares, que son altos en puntos de condensación y, a temperaturas más bajas, se cristalizan, lo que hace que el diesel pierda liquidez, interrumpiendo el suministro de combustible de este motor y no funcione correctamente, por lo que es un indicador importante del diesel, y la marca del diesel también se determina por El punto de condensación.

14. densidad (según las pruebas GB / t 1884 y GB / T 1885)

15. rango de destilación (según la prueba GB / T 6536)

16. número de cetano (según la prueba GB / T 386)